R900713067博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 31 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R900713067夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH44A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900713067夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度33)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R900713067夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7064 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,95/3A-1V+00713066 货号R900713067 夹紧和驱动模块,R900713067控制模块,R900713067驱动模块,R900713067夹紧模块,R900713067博世力士乐模块,UPE330夹紧和驱动模块,R900713067紧凑模块,R900713067电机模块,R900713067液压模块,R900713067方向阀模块,R900713067座阀模块,IH343MA模块,IH343EA模块,R900713067分度模块,R900713067释放模块,R900713067德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901081727博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 30 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R901081727夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH43A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901081727夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度32)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R901081727夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7063 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,70/3AN-B1V+R901080428 货号R901081727 夹紧和驱动模块,R901081727控制模块,R901081727驱动模块,R901081727夹紧模块,R901081727博世力士乐模块,UPE329夹紧和驱动模块,R901081727紧凑模块,R901081727电机模块,R901081727液压模块,R901081727方向阀模块,R901081727座阀模块,IH342MA模块,IH342EA模块,R901081727分度模块,R901081727释放模块,R901081727德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900705281博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 29 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R900705281夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH42A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900705281夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度31)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R900705281夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7062 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,95/3A-1V+00701902 货号R900705281 夹紧和驱动模块,R900705281控制模块,R900705281驱动模块,R900705281夹紧模块,R900705281博世力士乐模块,UPE328夹紧和驱动模块,R900705281紧凑模块,R900705281电机模块,R900705281液压模块,R900705281方向阀模块,R900705281座阀模块,IH341MA模块,IH341EA模块,R900705281分度模块,R900705281释放模块,R900705281德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100160博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 28 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R904100160夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH41A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100160夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度30)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R904100160夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7061 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,70/3A-B1V+00338682 货号R904100160 夹紧和驱动模块,R904100160控制模块,R904100160驱动模块,R904100160夹紧模块,R904100160博世力士乐模块,UPE327夹紧和驱动模块,R904100160紧凑模块,R904100160电机模块,R904100160液压模块,R904100160方向阀模块,R904100160座阀模块,IH340MA模块,IH340EA模块,R904100160分度模块,R904100160释放模块,R904100160德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900335630博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 27 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R900335630夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH40A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900335630夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度29)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R900335630夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7060 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,95/3A-1V+00335628 货号R900335630 夹紧和驱动模块,R900335630控制模块,R900335630驱动模块,R900335630夹紧模块,R900335630博世力士乐模块,UPE326夹紧和驱动模块,R900335630紧凑模块,R900335630电机模块,R900335630液压模块,R900335630方向阀模块,R900335630座阀模块,IH339MA模块,IH339EA模块,R900335630分度模块,R900335630释放模块,R900335630德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100254博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 26 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R904100254夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH39A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100254夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度28)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R904100254夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7059 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,70/3A-1V+04100253 货号R904100254 夹紧和驱动模块,R904100254控制模块,R904100254驱动模块,R904100254夹紧模块,R904100254博世力士乐模块,UPE325夹紧和驱动模块,R904100254紧凑模块,R904100254电机模块,R904100254液压模块,R904100254方向阀模块,R904100254座阀模块,IH338MA模块,IH338EA模块,R904100254分度模块,R904100254释放模块,R904100254德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900242857博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 25 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R900242857夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH38A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900242857夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度27)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R900242857夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7058 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,95/3A-1V+00242856 货号R900242857 夹紧和驱动模块,R900242857控制模块,R900242857驱动模块,R900242857夹紧模块,R900242857博世力士乐模块,UPE324夹紧和驱动模块,R900242857紧凑模块,R900242857电机模块,R900242857液压模块,R900242857方向阀模块,R900242857座阀模块,IH337MA模块,IH337EA模块,R900242857分度模块,R900242857释放模块,R900242857德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100177博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 24 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R904100177夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH37A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100177夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度26)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R904100177夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7057 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,25/4ANT-BT1V+04100178 货号R904100177 夹紧和驱动模块,R904100177控制模块,R904100177驱动模块,R904100177夹紧模块,R904100177博世力士乐模块,UPE323夹紧和驱动模块,R904100177紧凑模块,R904100177电机模块,R904100177液压模块,R904100177方向阀模块,R904100177座阀模块,IH336MA模块,IH336EA模块,R904100177分度模块,R904100177释放模块,R904100177德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900707334博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 23 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R900707334夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH36A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900707334夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度25)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R900707334夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7056 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,70/4ANT-B1V+00707333 货号R900707334 夹紧和驱动模块,R900707334控制模块,R900707334驱动模块,R900707334夹紧模块,R900707334博世力士乐模块,UPE322夹紧和驱动模块,R900707334紧凑模块,R900707334电机模块,R900707334液压模块,R900707334方向阀模块,R900707334座阀模块,IH335MA模块,IH335EA模块,R900707334分度模块,R900707334释放模块,R900707334德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901146967博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 22 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R901146967夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH35A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901146967夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度24)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R901146967夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7055 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,25/4ANT-B1V+R901146966 货号R901146967 夹紧和驱动模块,R901146967控制模块,R901146967驱动模块,R901146967夹紧模块,R901146967博世力士乐模块,UPE321夹紧和驱动模块,R901146967紧凑模块,R901146967电机模块,R901146967液压模块,R901146967方向阀模块,R901146967座阀模块,IH334MA模块,IH334EA模块,R901146967分度模块,R901146967释放模块,R901146967德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901239222博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 21 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R901239222夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH34A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901239222夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度23)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R901239222夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7054 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,70/4ANT-1V+R904101462 货号R901239222 夹紧和驱动模块,R901239222控制模块,R901239222驱动模块,R901239222夹紧模块,R901239222博世力士乐模块,UPE320夹紧和驱动模块,R901239222紧凑模块,R901239222电机模块,R901239222液压模块,R901239222方向阀模块,R901239222座阀模块,IH333MA模块,IH333EA模块,R901239222分度模块,R901239222释放模块,R901239222德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901241066博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 20 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R901241066夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH33A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901241066夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度22)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R901241066夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7053 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,25/4ANT-1V+R901241061 货号R901241066 夹紧和驱动模块,R901241066控制模块,R901241066驱动模块,R901241066夹紧模块,R901241066博世力士乐模块,UPE319夹紧和驱动模块,R901241066紧凑模块,R901241066电机模块,R901241066液压模块,R901241066方向阀模块,R901241066座阀模块,IH332MA模块,IH332EA模块,R901241066分度模块,R901241066释放模块,R901241066德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901229386博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 19 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R901229386夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH32A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901229386夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度21)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R901229386夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7052 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,70/4A-B1V+R901229377 货号R901229386 夹紧和驱动模块,R901229386控制模块,R901229386驱动模块,R901229386夹紧模块,R901229386博世力士乐模块,UPE318夹紧和驱动模块,R901229386紧凑模块,R901229386电机模块,R901229386液压模块,R901229386方向阀模块,R901229386座阀模块,IH331MA模块,IH331EA模块,R901229386分度模块,R901229386释放模块,R901229386德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904101302博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 18 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R904101302夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH31A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904101302夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度20)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R904101302夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7051 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,25/4ANT-1V+04101301 货号R904101302 夹紧和驱动模块,R904101302控制模块,R904101302驱动模块,R904101302夹紧模块,R904101302博世力士乐模块,UPE317夹紧和驱动模块,R904101302紧凑模块,R904101302电机模块,R904101302液压模块,R904101302方向阀模块,R904101302座阀模块,IH330MA模块,IH330EA模块,R904101302分度模块,R904101302释放模块,R904101302德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901229383博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 17 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R901229383夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH30A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901229383夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度19)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R901229383夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7050 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,70/4A-B1V+R901229373 货号R901229383 夹紧和驱动模块,R901229383控制模块,R901229383驱动模块,R901229383夹紧模块,R901229383博世力士乐模块,UPE316夹紧和驱动模块,R901229383紧凑模块,R901229383电机模块,R901229383液压模块,R901229383方向阀模块,R901229383座阀模块,IH329MA模块,IH329EA模块,R901229383分度模块,R901229383释放模块,R901229383德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901219824博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 16 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R901219824夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH29A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901219824夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度18)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R901219824夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7049 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,25/4AN-B1V+R901219823 货号R901219824 夹紧和驱动模块,R901219824控制模块,R901219824驱动模块,R901219824夹紧模块,R901219824博世力士乐模块,UPE315夹紧和驱动模块,R901219824紧凑模块,R901219824电机模块,R901219824液压模块,R901219824方向阀模块,R901219824座阀模块,IH328MA模块,IH328EA模块,R901219824分度模块,R901219824释放模块,R901219824德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900701803博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 15 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R900701803夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH28A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900701803夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度17)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R900701803夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7048 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,70/4A-0V-010 货号R900701803 夹紧和驱动模块,R900701803控制模块,R900701803驱动模块,R900701803夹紧模块,R900701803博世力士乐模块,UPE314夹紧和驱动模块,R900701803紧凑模块,R900701803电机模块,R900701803液压模块,R900701803方向阀模块,R900701803座阀模块,IH327MA模块,IH327EA模块,R900701803分度模块,R900701803释放模块,R900701803德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901246661博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 14 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R901246661夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH27A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901246661夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度16)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R901246661夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7047 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,25/4AN-1V+R901246660 货号R901246661 夹紧和驱动模块,R901246661控制模块,R901246661驱动模块,R901246661夹紧模块,R901246661博世力士乐模块,UPE313夹紧和驱动模块,R901246661紧凑模块,R901246661电机模块,R901246661液压模块,R901246661方向阀模块,R901246661座阀模块,IH326MA模块,IH326EA模块,R901246661分度模块,R901246661释放模块,R901246661德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901177207博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 13 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R901177207夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH26A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901177207夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度15)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R901177207夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7046 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,70/3ANT-B1V+R901177206 货号R901177207 夹紧和驱动模块,R901177207控制模块,R901177207驱动模块,R901177207夹紧模块,R901177207博世力士乐模块,UPE312夹紧和驱动模块,R901177207紧凑模块,R901177207电机模块,R901177207液压模块,R901177207方向阀模块,R901177207座阀模块,IH325MA模块,IH325EA模块,R901177207分度模块,R901177207释放模块,R901177207德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900619309博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 12 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R900619309夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH25A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900619309夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度14)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R900619309夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7045 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,25/4AN-1V+00619308 货号R900619309 夹紧和驱动模块,R900619309控制模块,R900619309驱动模块,R900619309夹紧模块,R900619309博世力士乐模块,UPE311夹紧和驱动模块,R900619309紧凑模块,R900619309电机模块,R900619309液压模块,R900619309方向阀模块,R900619309座阀模块,IH324MA模块,IH324EA模块,R900619309分度模块,R900619309释放模块,R900619309德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901109220博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 11 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R901109220夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH24A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901109220夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度13)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R901109220夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7044 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,70/3AN-B1V+R901109217 货号R901109220 夹紧和驱动模块,R901109220控制模块,R901109220驱动模块,R901109220夹紧模块,R901109220博世力士乐模块,UPE310夹紧和驱动模块,R901109220紧凑模块,R901109220电机模块,R901109220液压模块,R901109220方向阀模块,R901109220座阀模块,IH323MA模块,IH323EA模块,R901109220分度模块,R901109220释放模块,R901109220德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901118258博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 10 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R901118258夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH23A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901118258夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度12)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R901118258夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7043 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,25/4A-B1V+R901099456 货号R901118258 夹紧和驱动模块,R901118258控制模块,R901118258驱动模块,R901118258夹紧模块,R901118258博世力士乐模块,UPE309夹紧和驱动模块,R901118258紧凑模块,R901118258电机模块,R901118258液压模块,R901118258方向阀模块,R901118258座阀模块,IH322MA模块,IH322EA模块,R901118258分度模块,R901118258释放模块,R901118258德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901075814博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 9 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R901075814夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH22A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901075814夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度11)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R901075814夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7042 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,70/3AN-B1V+R901075813 货号R901075814 夹紧和驱动模块,R901075814控制模块,R901075814驱动模块,R901075814夹紧模块,R901075814博世力士乐模块,UPE308夹紧和驱动模块,R901075814紧凑模块,R901075814电机模块,R901075814液压模块,R901075814方向阀模块,R901075814座阀模块,IH321MA模块,IH321EA模块,R901075814分度模块,R901075814释放模块,R901075814德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100132博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 8 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R904100132夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH21A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100132夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度10)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R904100132夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7041 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,25/4A-1V+00991536 货号R904100132 夹紧和驱动模块,R904100132控制模块,R904100132驱动模块,R904100132夹紧模块,R904100132博世力士乐模块,UPE307夹紧和驱动模块,R904100132紧凑模块,R904100132电机模块,R904100132液压模块,R904100132方向阀模块,R904100132座阀模块,IH320MA模块,IH320EA模块,R904100132分度模块,R904100132释放模块,R904100132德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900714700博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 7 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R900714700夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH20A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900714700夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度9)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R900714700夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7040 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,70/3A-B1V+00714698 货号R900714700 夹紧和驱动模块,R900714700控制模块,R900714700驱动模块,R900714700夹紧模块,R900714700博世力士乐模块,UPE306夹紧和驱动模块,R900714700紧凑模块,R900714700电机模块,R900714700液压模块,R900714700方向阀模块,R900714700座阀模块,IH319MA模块,IH319EA模块,R900714700分度模块,R900714700释放模块,R900714700德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904101320博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 6 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R904101320夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH19A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904101320夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度8)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R904101320夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7039 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,25/3AT-1V+04101319 货号R904101320 夹紧和驱动模块,R904101320控制模块,R904101320驱动模块,R904101320夹紧模块,R904101320博世力士乐模块,UPE305夹紧和驱动模块,R904101320紧凑模块,R904101320电机模块,R904101320液压模块,R904101320方向阀模块,R904101320座阀模块,IH318MA模块,IH318EA模块,R904101320分度模块,R904101320释放模块,R904101320德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900710851博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 5 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R900710851夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH18A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900710851夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度7)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R900710851夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7038 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,70/3A-1V+00992129 货号R900710851 夹紧和驱动模块,R900710851控制模块,R900710851驱动模块,R900710851夹紧模块,R900710851博世力士乐模块,UPE304夹紧和驱动模块,R900710851紧凑模块,R900710851电机模块,R900710851液压模块,R900710851方向阀模块,R900710851座阀模块,IH317MA模块,IH317EA模块,R900710851分度模块,R900710851释放模块,R900710851德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900714188博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 4 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R900714188夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH17A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900714188夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度6)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R900714188夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7037 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,25/3AT-1V+00334770 货号R900714188 夹紧和驱动模块,R900714188控制模块,R900714188驱动模块,R900714188夹紧模块,R900714188博世力士乐模块,UPE303夹紧和驱动模块,R900714188紧凑模块,R900714188电机模块,R900714188液压模块,R900714188方向阀模块,R900714188座阀模块,IH316MA模块,IH316EA模块,R900714188分度模块,R900714188释放模块,R900714188德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901172379博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 3 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R901172379夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH16A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901172379夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度5)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R901172379夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7036 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,25/4ANT-BT1V+R901172376 货号R901172379 夹紧和驱动模块,R901172379控制模块,R901172379驱动模块,R901172379夹紧模块,R901172379博世力士乐模块,UPE302夹紧和驱动模块,R901172379紧凑模块,R901172379电机模块,R901172379液压模块,R901172379方向阀模块,R901172379座阀模块,IH315MA模块,IH315EA模块,R901172379分度模块,R901172379释放模块,R901172379德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901295866博世力士乐UPE 2 夹紧和驱动模块构成了交付时便已做好连接准备的完整驱动系统。它用于向液压油路提供液压油。出于与热负载相关的原因,夹紧和驱动模块将以短时运行和间歇运行方式运行。根据功率输出和环境条件来选择占空比,这样就不会超出 80 °C 的*大允许工作温度。夹紧和驱动模块基本上由铝壳体,泵(径向柱塞泵或外啮合齿轮泵)和油浸式电机组成。油浸式电机的定子被压入铝壳体中。它将绕线的热量直接传送到铝壳体的外壁上。对于安装,已在油箱底部为安装螺钉提供了四个通孔。夹紧和驱动模块将在垂直安装位置运行。可选择性地为 UPE 2 夹紧和驱动模块配备用于油位及油温监控的电子监控器,空气滤清器和完整的液压控制。夹紧和驱动模块R901295866夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901295866夹紧和驱动模块技术数据液压油符合 DIN 51524 第 2 部分的矿物油(HLP)。请务必遵守样本 07075 的规范!液压油温度范围 °C –20 至 +80。液压油清洁度等级的*大允许污染度符合 ISO 440(c),等级 20/18/15 4)。*佳粘度范围mm2/s 10 至 200。旋转方向可选(径向柱塞泵),顺时针(外啮合齿轮泵)。安装位置垂直。工作模式稳态油的温度保持在 80 °C 以下的所有工作模式。径向柱塞泵流量 3) qV(l/min) 0.49 0.82 1.00 2) 1.25 1.70 2) 1.95 2.55 2) 2.60 4.00 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1380 2820 1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 310 250 200 180 140。速度 3) n(min–1) 1400 1400 2890 1400 2890 1400 2890 1400 2890。2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 700 700 700 450 700 350 450 250 280。外啮合齿轮泵流量 3) qV(l/min) 1.40 2.80 4.40 5.60 7.00 8.80 11.2 2) 14.0 2)。驱动功率速度 3) n(min–1) 1380 1380 1380 1380 1380 1380 2820 2820。1.1 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 180 140 110 90 70 45 37。速度 3) n(min–1) 1400 1400 1400 1400 1400 1400 2890 2890。 2.2 kW 1) 公称压力 3) pmax(bar) 260 260 260 220 170 140 110 85。符合 VDE 0530 / EN 60034 的防护等级IP 54(具有完全安装的液压站)。油箱公称尺寸/类型3/R 4/R 4/G 5/R 7/R 7/G。重量(不带液压油) kg 17.8 18.4 19.6 23.0 25.0 26.6。1)请参阅以下性能图2)60 Hz 时不可用!3)所指的是 50 Hz 时的速度4)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可增加组件的使用寿命。有关过滤器的选择,请参阅样本夹紧和驱动模块。R901295866夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7035 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 UPE2-1X/1,1R1,25/3ANT-B1V+R901295862 货号R901295866 夹紧和驱动模块,R901295866控制模块,R901295866驱动模块,R901295866夹紧模块,R901295866博世力士乐模块,UPE301夹紧和驱动模块,R901295866紧凑模块,R901295866电机模块,R901295866液压模块,R901295866方向阀模块,R901295866座阀模块,IH314MA模块,IH314EA模块,R901295866分度模块,R901295866释放模块,R901295866德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。