R904102348博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 338 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904102348夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH40A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904102348夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/927 圈。R904102348夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7060 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-0/D/250/V-010 货号R904102348 夹紧和驱动模块,R904102348控制模块,R904102348驱动模块,R904102348夹紧模块,R904102348博世力士乐模块,UPE2124夹紧和驱动模块,R904102348紧凑模块,R904102348电机模块,R904102348液压模块,R904102348方向阀模块,R904102348座阀模块,IH2137MA模块,IH2137EA模块,R904102348分度模块,R904102348释放模块,R904102348德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900260936博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 337 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900260936夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH39A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900260936夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/926 圈。R900260936夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7059 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-0/D100/V 货号R900260936 夹紧和驱动模块,R900260936控制模块,R900260936驱动模块,R900260936夹紧模块,R900260936博世力士乐模块,UPE2123夹紧和驱动模块,R900260936紧凑模块,R900260936电机模块,R900260936液压模块,R900260936方向阀模块,R900260936座阀模块,IH2136MA模块,IH2136EA模块,R900260936分度模块,R900260936释放模块,R900260936德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100527博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 336 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100527夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH38A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100527夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/925 圈。R904100527夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7058 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSE/V-004 货号R904100527 夹紧和驱动模块,R904100527控制模块,R904100527驱动模块,R904100527夹紧模块,R904100527博世力士乐模块,UPE2122夹紧和驱动模块,R904100527紧凑模块,R904100527电机模块,R904100527液压模块,R904100527方向阀模块,R904100527座阀模块,IH2135MA模块,IH2135EA模块,R904100527分度模块,R904100527释放模块,R904100527德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904102265博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 335 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904102265夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH37A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904102265夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/924 圈。R904102265夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7057 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-0/D/250/V-009 货号R904102265 夹紧和驱动模块,R904102265控制模块,R904102265驱动模块,R904102265夹紧模块,R904102265博世力士乐模块,UPE2121夹紧和驱动模块,R904102265紧凑模块,R904102265电机模块,R904102265液压模块,R904102265方向阀模块,R904102265座阀模块,IH2134MA模块,IH2134EA模块,R904102265分度模块,R904102265释放模块,R904102265德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100774博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 334 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100774夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH36A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100774夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/923 圈。R904100774夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7056 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSE-PT/V-006 货号R904100774 夹紧和驱动模块,R904100774控制模块,R904100774驱动模块,R904100774夹紧模块,R904100774博世力士乐模块,UPE2120夹紧和驱动模块,R904100774紧凑模块,R904100774电机模块,R904100774液压模块,R904100774方向阀模块,R904100774座阀模块,IH2133MA模块,IH2133EA模块,R904100774分度模块,R904100774释放模块,R904100774德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900992158博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 333 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900992158夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH35A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900992158夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/922 圈。R900992158夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7055 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSE/V 货号R900992158 夹紧和驱动模块,R900992158控制模块,R900992158驱动模块,R900992158夹紧模块,R900992158博世力士乐模块,UPE2119夹紧和驱动模块,R900992158紧凑模块,R900992158电机模块,R900992158液压模块,R900992158方向阀模块,R900992158座阀模块,IH2132MA模块,IH2132EA模块,R900992158分度模块,R900992158释放模块,R900992158德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900719270博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 332 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900719270夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH34A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900719270夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/921 圈。R900719270夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7054 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSE-PT/V-002 货号R900719270 夹紧和驱动模块,R900719270控制模块,R900719270驱动模块,R900719270夹紧模块,R900719270博世力士乐模块,UPE2118夹紧和驱动模块,R900719270紧凑模块,R900719270电机模块,R900719270液压模块,R900719270方向阀模块,R900719270座阀模块,IH2131MA模块,IH2131EA模块,R900719270分度模块,R900719270释放模块,R900719270德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100525博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 331 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100525夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH33A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100525夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/920 圈。R904100525夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7053 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSE-PT/V-005 货号R904100525 夹紧和驱动模块,R904100525控制模块,R904100525驱动模块,R904100525夹紧模块,R904100525博世力士乐模块,UPE2117夹紧和驱动模块,R904100525紧凑模块,R904100525电机模块,R904100525液压模块,R904100525方向阀模块,R904100525座阀模块,IH2130MA模块,IH2130EA模块,R904100525分度模块,R904100525释放模块,R904100525德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900334850博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 330 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900334850夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH32A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900334850夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/919 圈。R900334850夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7052 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSE-PT/V 货号R900334850 夹紧和驱动模块,R900334850控制模块,R900334850驱动模块,R900334850夹紧模块,R900334850博世力士乐模块,UPE2116夹紧和驱动模块,R900334850紧凑模块,R900334850电机模块,R900334850液压模块,R900334850方向阀模块,R900334850座阀模块,IH2129MA模块,IH2129EA模块,R900334850分度模块,R900334850释放模块,R900334850德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900701068博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 329 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900701068夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH31A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900701068夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/918 圈。R900701068夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7051 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSE-PT/V-001 货号R900701068 夹紧和驱动模块,R900701068控制模块,R900701068驱动模块,R900701068夹紧模块,R900701068博世力士乐模块,UPE2115夹紧和驱动模块,R900701068紧凑模块,R900701068电机模块,R900701068液压模块,R900701068方向阀模块,R900701068座阀模块,IH2128MA模块,IH2128EA模块,R900701068分度模块,R900701068释放模块,R900701068德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901123475博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 328 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901123475夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH30A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901123475夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/917 圈。R901123475夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7050 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/SDP1-1HED8/200/O/V-013 货号R901123475 夹紧和驱动模块,R901123475控制模块,R901123475驱动模块,R901123475夹紧模块,R901123475博世力士乐模块,UPE2114夹紧和驱动模块,R901123475紧凑模块,R901123475电机模块,R901123475液压模块,R901123475方向阀模块,R901123475座阀模块,IH2127MA模块,IH2127EA模块,R901123475分度模块,R901123475释放模块,R901123475德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904101275博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 327 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904101275夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH29A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904101275夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/916 圈。R904101275夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7049 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/STTK-V 货号R904101275 夹紧和驱动模块,R904101275控制模块,R904101275驱动模块,R904101275夹紧模块,R904101275博世力士乐模块,UPE2113夹紧和驱动模块,R904101275紧凑模块,R904101275电机模块,R904101275液压模块,R904101275方向阀模块,R904101275座阀模块,IH2126MA模块,IH2126EA模块,R904101275分度模块,R904101275释放模块,R904101275德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901228870博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 326 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901228870夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH28A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901228870夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/915 圈。R901228870夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7048 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/SD-2HEDE10/630/D/V 货号R901228870 夹紧和驱动模块,R901228870控制模块,R901228870驱动模块,R901228870夹紧模块,R901228870博世力士乐模块,UPE2112夹紧和驱动模块,R901228870紧凑模块,R901228870电机模块,R901228870液压模块,R901228870方向阀模块,R901228870座阀模块,IH2125MA模块,IH2125EA模块,R901228870分度模块,R901228870释放模块,R901228870德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901103711博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 325 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901103711夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH27A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901103711夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/914 圈。R901103711夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7047 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/SDP1-1HED5/100/D/V 货号R901103711 夹紧和驱动模块,R901103711控制模块,R901103711驱动模块,R901103711夹紧模块,R901103711博世力士乐模块,UPE2111夹紧和驱动模块,R901103711紧凑模块,R901103711电机模块,R901103711液压模块,R901103711方向阀模块,R901103711座阀模块,IH2124MA模块,IH2124EA模块,R901103711分度模块,R901103711释放模块,R901103711德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901231141博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 324 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901231141夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH26A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901231141夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/913 圈。R901231141夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7046 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/SD-2HED8/630/D/V 货号R901231141 夹紧和驱动模块,R901231141控制模块,R901231141驱动模块,R901231141夹紧模块,R901231141博世力士乐模块,UPE2110夹紧和驱动模块,R901231141紧凑模块,R901231141电机模块,R901231141液压模块,R901231141方向阀模块,R901231141座阀模块,IH2123MA模块,IH2123EA模块,R901231141分度模块,R901231141释放模块,R901231141德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100507博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 323 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100507夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH25A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100507夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/912 圈。R904100507夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7045 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/SD-2HED8/630/O/V 货号R904100507 夹紧和驱动模块,R904100507控制模块,R904100507驱动模块,R904100507夹紧模块,R904100507博世力士乐模块,UPE2109夹紧和驱动模块,R904100507紧凑模块,R904100507电机模块,R904100507液压模块,R904100507方向阀模块,R904100507座阀模块,IH2122MA模块,IH2122EA模块,R904100507分度模块,R904100507释放模块,R904100507德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904102349博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 322 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904102349夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH24A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904102349夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/911 圈。R904102349夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7044 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/SD-2HED8/350/D/V-010 货号R904102349 夹紧和驱动模块,R904102349控制模块,R904102349驱动模块,R904102349夹紧模块,R904102349博世力士乐模块,UPE2108夹紧和驱动模块,R904102349紧凑模块,R904102349电机模块,R904102349液压模块,R904102349方向阀模块,R904102349座阀模块,IH2121MA模块,IH2121EA模块,R904102349分度模块,R904102349释放模块,R904102349德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100151博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 321 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100151夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH23A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100151夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/910 圈。R904100151夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7043 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/SD-2HED8/50/O/V 货号R904100151 夹紧和驱动模块,R904100151控制模块,R904100151驱动模块,R904100151夹紧模块,R904100151博世力士乐模块,UPE2107夹紧和驱动模块,R904100151紧凑模块,R904100151电机模块,R904100151液压模块,R904100151方向阀模块,R904100151座阀模块,IH2120MA模块,IH2120EA模块,R904100151分度模块,R904100151释放模块,R904100151德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100536博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 320 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100536夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH22A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100536夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/909 圈。R904100536夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7042 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/SD-2HED8/200/O/V 货号R904100536 夹紧和驱动模块,R904100536控制模块,R904100536驱动模块,R904100536夹紧模块,R904100536博世力士乐模块,UPE2106夹紧和驱动模块,R904100536紧凑模块,R904100536电机模块,R904100536液压模块,R904100536方向阀模块,R904100536座阀模块,IH2119MA模块,IH2119EA模块,R904100536分度模块,R904100536释放模块,R904100536德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900242849博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 319 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900242849夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH21A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900242849夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/908 圈。R900242849夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7041 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/SD-2HED8/350/D/V 货号R900242849 夹紧和驱动模块,R900242849控制模块,R900242849驱动模块,R900242849夹紧模块,R900242849博世力士乐模块,UPE2105夹紧和驱动模块,R900242849紧凑模块,R900242849电机模块,R900242849液压模块,R900242849方向阀模块,R900242849座阀模块,IH2118MA模块,IH2118EA模块,R900242849分度模块,R900242849释放模块,R900242849德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904101618博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 318 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904101618夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH20A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904101618夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/907 圈。R904101618夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7040 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/SD-2HED8/100/O/V 货号R904101618 夹紧和驱动模块,R904101618控制模块,R904101618驱动模块,R904101618夹紧模块,R904101618博世力士乐模块,UPE2104夹紧和驱动模块,R904101618紧凑模块,R904101618电机模块,R904101618液压模块,R904101618方向阀模块,R904101618座阀模块,IH2117MA模块,IH2117EA模块,R904101618分度模块,R904101618释放模块,R904101618德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100114博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 317 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100114夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH19A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100114夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/906 圈。R904100114夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7039 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/SD-2HED8/200/D/V 货号R904100114 夹紧和驱动模块,R904100114控制模块,R904100114驱动模块,R904100114夹紧模块,R904100114博世力士乐模块,UPE2103夹紧和驱动模块,R904100114紧凑模块,R904100114电机模块,R904100114液压模块,R904100114方向阀模块,R904100114座阀模块,IH2116MA模块,IH2116EA模块,R904100114分度模块,R904100114释放模块,R904100114德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904101333博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 316 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904101333夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH18A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904101333夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/905 圈。R904101333夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7038 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/SD-2HED5/50/O/V 货号R904101333 夹紧和驱动模块,R904101333控制模块,R904101333驱动模块,R904101333夹紧模块,R904101333博世力士乐模块,UPE2102夹紧和驱动模块,R904101333紧凑模块,R904101333电机模块,R904101333液压模块,R904101333方向阀模块,R904101333座阀模块,IH2115MA模块,IH2115EA模块,R904101333分度模块,R904101333释放模块,R904101333德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100359博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 315 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100359夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH17A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100359夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/904 圈。R904100359夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7037 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/SD-2HED8/100/D/V-003 货号R904100359 夹紧和驱动模块,R904100359控制模块,R904100359驱动模块,R904100359夹紧模块,R904100359博世力士乐模块,UPE2101夹紧和驱动模块,R904100359紧凑模块,R904100359电机模块,R904100359液压模块,R904100359方向阀模块,R904100359座阀模块,IH2114MA模块,IH2114EA模块,R904100359分度模块,R904100359释放模块,R904100359德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100582博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 314 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100582夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH16A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100582夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/903 圈。R904100582夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7036 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/SD-2HED5/350/D/V 货号R904100582 夹紧和驱动模块,R904100582控制模块,R904100582驱动模块,R904100582夹紧模块,R904100582博世力士乐模块,UPE2100夹紧和驱动模块,R904100582紧凑模块,R904100582电机模块,R904100582液压模块,R904100582方向阀模块,R904100582座阀模块,IH2113MA模块,IH2113EA模块,R904100582分度模块,R904100582释放模块,R904100582德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901066877博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 313 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901066877夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901066877夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/902 圈。R901066877夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7035 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/SD-2HED5/350/O/V 货号R901066877 夹紧和驱动模块,R901066877控制模块,R901066877驱动模块,R901066877夹紧模块,R901066877博世力士乐模块,UPE2099夹紧和驱动模块,R901066877紧凑模块,R901066877电机模块,R901066877液压模块,R901066877方向阀模块,R901066877座阀模块,IH2112MA模块,IH2112EA模块,R901066877分度模块,R901066877释放模块,R901066877德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901174704博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 312 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901174704夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH165A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901174704夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/901 圈。R901174704夹紧和驱动模块液位开关和温度开关液位开关说明:液位开关用以提供液压油液位的电子监控。如果达到*低油位,则触点会打开并向控件输出信号。技术数据:*大电压 V 50 AC / DC。*大电流消耗A 0.25。*大功耗W 3.0。防护等级IP 65。触点类型常闭触点。温度开关(选件):通过温度开关,可以使夹紧和驱动模块免受不允许的高液压油温度的影响。温度开关有一个固定设置转换点,会在液压油温度达到 80 °C 时进行转换。转回滞后约为 10 K。技术数据:250 V AC 50/60 Hz 的公称电流(cos ϕ 0.95 / 0.60) A 2.5 / 1.6。 50 V DC 的公称电流A 0.25。触点类型常闭触点。脱扣温度°C 80 ± 102 K。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/SD-1HEDE10/O/V-014 货号R901174704 夹紧和驱动模块,R901174704控制模块,R901174704驱动模块,R901174704夹紧模块,R901174704博世力士乐模块,UPE2098夹紧和驱动模块,R901174704紧凑模块,R901174704电机模块,R901174704液压模块,R901174704方向阀模块,R901174704座阀模块,IH2111MA模块,IH2111EA模块,R901174704分度模块,R901174704释放模块,R901174704德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100315博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 311 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100315夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH164A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100315夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/900 圈。R904100315夹紧和驱动模块液位开关和温度开关液位开关说明:液位开关用以提供液压油液位的电子监控。如果达到*低油位,则触点会打开并向控件输出信号。技术数据:*大电压 V 50 AC / DC。*大电流消耗A 0.25。*大功耗W 3.0。防护等级IP 65。触点类型常闭触点。温度开关(选件):通过温度开关,可以使夹紧和驱动模块免受不允许的高液压油温度的影响。温度开关有一个固定设置转换点,会在液压油温度达到 80 °C 时进行转换。转回滞后约为 10 K。技术数据:250 V AC 50/60 Hz 的公称电流(cos ϕ 0.95 / 0.60) A 2.5 / 1.6。 50 V DC 的公称电流A 0.25。触点类型常闭触点。脱扣温度°C 80 ± 101 K。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/SD-2HED5/100/O/V 货号R904100315 夹紧和驱动模块,R904100315控制模块,R904100315驱动模块,R904100315夹紧模块,R904100315博世力士乐模块,UPE2097夹紧和驱动模块,R904100315紧凑模块,R904100315电机模块,R904100315液压模块,R904100315方向阀模块,R904100315座阀模块,IH2110MA模块,IH2110EA模块,R904100315分度模块,R904100315释放模块,R904100315德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901230669博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 310 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901230669夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH163A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901230669夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/899 圈。R901230669夹紧和驱动模块液位开关和温度开关液位开关说明:液位开关用以提供液压油液位的电子监控。如果达到*低油位,则触点会打开并向控件输出信号。技术数据:*大电压 V 50 AC / DC。*大电流消耗A 0.25。*大功耗W 3.0。防护等级IP 65。触点类型常闭触点。温度开关(选件):通过温度开关,可以使夹紧和驱动模块免受不允许的高液压油温度的影响。温度开关有一个固定设置转换点,会在液压油温度达到 80 °C 时进行转换。转回滞后约为 10 K。技术数据:250 V AC 50/60 Hz 的公称电流(cos ϕ 0.95 / 0.60) A 2.5 / 1.6。 50 V DC 的公称电流A 0.25。触点类型常闭触点。脱扣温度°C 80 ± 100 K。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/SD-1HEDE10/630/D/V 货号R901230669 夹紧和驱动模块,R901230669控制模块,R901230669驱动模块,R901230669夹紧模块,R901230669博世力士乐模块,UPE2096夹紧和驱动模块,R901230669紧凑模块,R901230669电机模块,R901230669液压模块,R901230669方向阀模块,R901230669座阀模块,IH2109MA模块,IH2109EA模块,R901230669分度模块,R901230669释放模块,R901230669德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901244935博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 309 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901244935夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH162A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901244935夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/898 圈。R901244935夹紧和驱动模块液位开关和温度开关液位开关说明:液位开关用以提供液压油液位的电子监控。如果达到*低油位,则触点会打开并向控件输出信号。技术数据:*大电压 V 50 AC / DC。*大电流消耗A 0.25。*大功耗W 3.0。防护等级IP 65。触点类型常闭触点。温度开关(选件):通过温度开关,可以使夹紧和驱动模块免受不允许的高液压油温度的影响。温度开关有一个固定设置转换点,会在液压油温度达到 80 °C 时进行转换。转回滞后约为 10 K。技术数据:250 V AC 50/60 Hz 的公称电流(cos ϕ 0.95 / 0.60) A 2.5 / 1.6。 50 V DC 的公称电流A 0.25。触点类型常闭触点。脱扣温度°C 80 ± 99 K。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/SD-1HEDE10/630/D/V 货号R901244935 夹紧和驱动模块,R901244935控制模块,R901244935驱动模块,R901244935夹紧模块,R901244935博世力士乐模块,UPE2095夹紧和驱动模块,R901244935紧凑模块,R901244935电机模块,R901244935液压模块,R901244935方向阀模块,R901244935座阀模块,IH2108MA模块,IH2108EA模块,R901244935分度模块,R901244935释放模块,R901244935德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。