R904100358博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 398 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100358夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH100A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100358夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/987 圈。R904100358夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7120 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/ZP1-V 货号R904100358 夹紧和驱动模块,R904100358控制模块,R904100358驱动模块,R904100358夹紧模块,R904100358博世力士乐模块,UPE2184夹紧和驱动模块,R904100358紧凑模块,R904100358电机模块,R904100358液压模块,R904100358方向阀模块,R904100358座阀模块,IH2197MA模块,IH2197EA模块,R904100358分度模块,R904100358释放模块,R904100358德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900241270博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 397 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900241270夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH99A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900241270夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/986 圈。R900241270夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7119 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 R900241270 货号R900241270 夹紧和驱动模块,R900241270控制模块,R900241270驱动模块,R900241270夹紧模块,R900241270博世力士乐模块,UPE2183夹紧和驱动模块,R900241270紧凑模块,R900241270电机模块,R900241270液压模块,R900241270方向阀模块,R900241270座阀模块,IH2196MA模块,IH2196EA模块,R900241270分度模块,R900241270释放模块,R900241270德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100522博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 396 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100522夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH98A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100522夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/985 圈。R904100522夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7118 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WZP1-V-005 货号R904100522 夹紧和驱动模块,R904100522控制模块,R904100522驱动模块,R904100522夹紧模块,R904100522博世力士乐模块,UPE2182夹紧和驱动模块,R904100522紧凑模块,R904100522电机模块,R904100522液压模块,R904100522方向阀模块,R904100522座阀模块,IH2195MA模块,IH2195EA模块,R904100522分度模块,R904100522释放模块,R904100522德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900241085博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 395 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900241085夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH97A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900241085夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/984 圈。R900241085夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7117 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 R900241085 货号R900241085 夹紧和驱动模块,R900241085控制模块,R900241085驱动模块,R900241085夹紧模块,R900241085博世力士乐模块,UPE2181夹紧和驱动模块,R900241085紧凑模块,R900241085电机模块,R900241085液压模块,R900241085方向阀模块,R900241085座阀模块,IH2194MA模块,IH2194EA模块,R900241085分度模块,R900241085释放模块,R900241085德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900719188博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 394 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900719188夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH96A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900719188夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/983 圈。R900719188夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7116 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WZP1-V-001 货号R900719188 夹紧和驱动模块,R900719188控制模块,R900719188驱动模块,R900719188夹紧模块,R900719188博世力士乐模块,UPE2180夹紧和驱动模块,R900719188紧凑模块,R900719188电机模块,R900719188液压模块,R900719188方向阀模块,R900719188座阀模块,IH2193MA模块,IH2193EA模块,R900719188分度模块,R900719188释放模块,R900719188德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100111博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 393 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100111夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH95A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100111夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/982 圈。R904100111夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7115 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WZP1-V-003 货号R904100111 夹紧和驱动模块,R904100111控制模块,R904100111驱动模块,R904100111夹紧模块,R904100111博世力士乐模块,UPE2179夹紧和驱动模块,R904100111紧凑模块,R904100111电机模块,R904100111液压模块,R904100111方向阀模块,R904100111座阀模块,IH2192MA模块,IH2192EA模块,R904100111分度模块,R904100111释放模块,R904100111德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901154234博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 392 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901154234夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH94A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901154234夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/981 圈。R901154234夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7114 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WZ-V-011 货号R901154234 夹紧和驱动模块,R901154234控制模块,R901154234驱动模块,R901154234夹紧模块,R901154234博世力士乐模块,UPE2178夹紧和驱动模块,R901154234紧凑模块,R901154234电机模块,R901154234液压模块,R901154234方向阀模块,R901154234座阀模块,IH2191MA模块,IH2191EA模块,R901154234分度模块,R901154234释放模块,R901154234德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100110博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 391 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100110夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH93A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100110夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/980 圈。R904100110夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7113 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WZP1-V 货号R904100110 夹紧和驱动模块,R904100110控制模块,R904100110驱动模块,R904100110夹紧模块,R904100110博世力士乐模块,UPE2177夹紧和驱动模块,R904100110紧凑模块,R904100110电机模块,R904100110液压模块,R904100110方向阀模块,R904100110座阀模块,IH2190MA模块,IH2190EA模块,R904100110分度模块,R904100110释放模块,R904100110德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901110286博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 390 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901110286夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH92A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901110286夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/979 圈。R901110286夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7112 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WZ-V-009 货号R901110286 夹紧和驱动模块,R901110286控制模块,R901110286驱动模块,R901110286夹紧模块,R901110286博世力士乐模块,UPE2176夹紧和驱动模块,R901110286紧凑模块,R901110286电机模块,R901110286液压模块,R901110286方向阀模块,R901110286座阀模块,IH2189MA模块,IH2189EA模块,R901110286分度模块,R901110286释放模块,R901110286德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901123076博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 389 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901123076夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH91A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901123076夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/978 圈。R901123076夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7111 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WZ-V-010 货号R901123076 夹紧和驱动模块,R901123076控制模块,R901123076驱动模块,R901123076夹紧模块,R901123076博世力士乐模块,UPE2175夹紧和驱动模块,R901123076紧凑模块,R901123076电机模块,R901123076液压模块,R901123076方向阀模块,R901123076座阀模块,IH2188MA模块,IH2188EA模块,R901123076分度模块,R901123076释放模块,R901123076德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901072229博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 388 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901072229夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH90A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901072229夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/977 圈。R901072229夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7110 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WZ-V-006 货号R901072229 夹紧和驱动模块,R901072229控制模块,R901072229驱动模块,R901072229夹紧模块,R901072229博世力士乐模块,UPE2174夹紧和驱动模块,R901072229紧凑模块,R901072229电机模块,R901072229液压模块,R901072229方向阀模块,R901072229座阀模块,IH2187MA模块,IH2187EA模块,R901072229分度模块,R901072229释放模块,R901072229德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100857博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 387 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100857夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH89A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100857夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/976 圈。R904100857夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7109 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WZ-V-007 货号R904100857 夹紧和驱动模块,R904100857控制模块,R904100857驱动模块,R904100857夹紧模块,R904100857博世力士乐模块,UPE2173夹紧和驱动模块,R904100857紧凑模块,R904100857电机模块,R904100857液压模块,R904100857方向阀模块,R904100857座阀模块,IH2186MA模块,IH2186EA模块,R904100857分度模块,R904100857释放模块,R904100857德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100113博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 386 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100113夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH88A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100113夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/975 圈。R904100113夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7108 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WZ-V-002 货号R904100113 夹紧和驱动模块,R904100113控制模块,R904100113驱动模块,R904100113夹紧模块,R904100113博世力士乐模块,UPE2172夹紧和驱动模块,R904100113紧凑模块,R904100113电机模块,R904100113液压模块,R904100113方向阀模块,R904100113座阀模块,IH2185MA模块,IH2185EA模块,R904100113分度模块,R904100113释放模块,R904100113德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100524博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 385 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100524夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH87A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100524夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/974 圈。R904100524夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7107 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WZ-V-005 货号R904100524 夹紧和驱动模块,R904100524控制模块,R904100524驱动模块,R904100524夹紧模块,R904100524博世力士乐模块,UPE2171夹紧和驱动模块,R904100524紧凑模块,R904100524电机模块,R904100524液压模块,R904100524方向阀模块,R904100524座阀模块,IH2184MA模块,IH2184EA模块,R904100524分度模块,R904100524释放模块,R904100524德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900991532博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 384 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900991532夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH86A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900991532夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/973 圈。R900991532夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7106 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WZ-V 货号R900991532 夹紧和驱动模块,R900991532控制模块,R900991532驱动模块,R900991532夹紧模块,R900991532博世力士乐模块,UPE2170夹紧和驱动模块,R900991532紧凑模块,R900991532电机模块,R900991532液压模块,R900991532方向阀模块,R900991532座阀模块,IH2183MA模块,IH2183EA模块,R900991532分度模块,R900991532释放模块,R900991532德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900719269博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 383 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900719269夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH85A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900719269夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/972 圈。R900719269夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7105 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WZ-V-001 货号R900719269 夹紧和驱动模块,R900719269控制模块,R900719269驱动模块,R900719269夹紧模块,R900719269博世力士乐模块,UPE2169夹紧和驱动模块,R900719269紧凑模块,R900719269电机模块,R900719269液压模块,R900719269方向阀模块,R900719269座阀模块,IH2182MA模块,IH2182EA模块,R900719269分度模块,R900719269释放模块,R900719269德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904101255博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 382 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904101255夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH84A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904101255夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/971 圈。R904101255夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7104 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSEP1/V 货号R904101255 夹紧和驱动模块,R904101255控制模块,R904101255驱动模块,R904101255夹紧模块,R904101255博世力士乐模块,UPE2168夹紧和驱动模块,R904101255紧凑模块,R904101255电机模块,R904101255液压模块,R904101255方向阀模块,R904101255座阀模块,IH2181MA模块,IH2181EA模块,R904101255分度模块,R904101255释放模块,R904101255德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100535博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 381 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100535夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH83A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100535夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/970 圈。R904100535夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7103 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSK-V 货号R904100535 夹紧和驱动模块,R904100535控制模块,R904100535驱动模块,R904100535夹紧模块,R904100535博世力士乐模块,UPE2167夹紧和驱动模块,R904100535紧凑模块,R904100535电机模块,R904100535液压模块,R904100535方向阀模块,R904100535座阀模块,IH2180MA模块,IH2180EA模块,R904100535分度模块,R904100535释放模块,R904100535德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901246367博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 380 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901246367夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH82A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901246367夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/969 圈。R901246367夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7102 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSEDP1-2HED8/350/D/V 货号R901246367 夹紧和驱动模块,R901246367控制模块,R901246367驱动模块,R901246367夹紧模块,R901246367博世力士乐模块,UPE2166夹紧和驱动模块,R901246367紧凑模块,R901246367电机模块,R901246367液压模块,R901246367方向阀模块,R901246367座阀模块,IH2179MA模块,IH2179EA模块,R901246367分度模块,R901246367释放模块,R901246367德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901266512博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 379 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901266512夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH81A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901266512夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/968 圈。R901266512夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7101 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSEP1-PT/V 货号R901266512 夹紧和驱动模块,R901266512控制模块,R901266512驱动模块,R901266512夹紧模块,R901266512博世力士乐模块,UPE2165夹紧和驱动模块,R901266512紧凑模块,R901266512电机模块,R901266512液压模块,R901266512方向阀模块,R901266512座阀模块,IH2178MA模块,IH2178EA模块,R901266512分度模块,R901266512释放模块,R901266512德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R920004413博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 378 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R920004413夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH80A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R920004413夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/967 圈。R920004413夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7100 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSEDP1-1HED8/630/D/V 货号R920004413 夹紧和驱动模块,R920004413控制模块,R920004413驱动模块,R920004413夹紧模块,R920004413博世力士乐模块,UPE2164夹紧和驱动模块,R920004413紧凑模块,R920004413电机模块,R920004413液压模块,R920004413方向阀模块,R920004413座阀模块,IH2177MA模块,IH2177EA模块,R920004413分度模块,R920004413释放模块,R920004413德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901231145博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 377 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901231145夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH79A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901231145夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/966 圈。R901231145夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7099 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSEDP1-2HED5/200/D/V 货号R901231145 夹紧和驱动模块,R901231145控制模块,R901231145驱动模块,R901231145夹紧模块,R901231145博世力士乐模块,UPE2163夹紧和驱动模块,R901231145紧凑模块,R901231145电机模块,R901231145液压模块,R901231145方向阀模块,R901231145座阀模块,IH2176MA模块,IH2176EA模块,R901231145分度模块,R901231145释放模块,R901231145德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100559博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 376 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100559夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH78A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100559夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/965 圈。R904100559夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7098 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSEDP1-0/D/400/V 货号R904100559 夹紧和驱动模块,R904100559控制模块,R904100559驱动模块,R904100559夹紧模块,R904100559博世力士乐模块,UPE2162夹紧和驱动模块,R904100559紧凑模块,R904100559电机模块,R904100559液压模块,R904100559方向阀模块,R904100559座阀模块,IH2175MA模块,IH2175EA模块,R904100559分度模块,R904100559释放模块,R904100559德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904101190博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 375 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904101190夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH77A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904101190夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/964 圈。R904101190夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7097 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSEDP1-1HED5/100/D/V 货号R904101190 夹紧和驱动模块,R904101190控制模块,R904101190驱动模块,R904101190夹紧模块,R904101190博世力士乐模块,UPE2161夹紧和驱动模块,R904101190紧凑模块,R904101190电机模块,R904101190液压模块,R904101190方向阀模块,R904101190座阀模块,IH2174MA模块,IH2174EA模块,R904101190分度模块,R904101190释放模块,R904101190德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900702052博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 374 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900702052夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH76A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900702052夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/963 圈。R900702052夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7096 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-2HED8/350/D/V 货号R900702052 夹紧和驱动模块,R900702052控制模块,R900702052驱动模块,R900702052夹紧模块,R900702052博世力士乐模块,UPE2160夹紧和驱动模块,R900702052紧凑模块,R900702052电机模块,R900702052液压模块,R900702052方向阀模块,R900702052座阀模块,IH2173MA模块,IH2173EA模块,R900702052分度模块,R900702052释放模块,R900702052德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900335786博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 373 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900335786夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH75A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900335786夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/962 圈。R900335786夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7095 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-2HED8/630/D/V 货号R900335786 夹紧和驱动模块,R900335786控制模块,R900335786驱动模块,R900335786夹紧模块,R900335786博世力士乐模块,UPE2159夹紧和驱动模块,R900335786紧凑模块,R900335786电机模块,R900335786液压模块,R900335786方向阀模块,R900335786座阀模块,IH2172MA模块,IH2172EA模块,R900335786分度模块,R900335786释放模块,R900335786德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900618646博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 372 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900618646夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH74A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900618646夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/961 圈。R900618646夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7094 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-2HED8/100/D/V 货号R900618646 夹紧和驱动模块,R900618646控制模块,R900618646驱动模块,R900618646夹紧模块,R900618646博世力士乐模块,UPE2158夹紧和驱动模块,R900618646紧凑模块,R900618646电机模块,R900618646液压模块,R900618646方向阀模块,R900618646座阀模块,IH2171MA模块,IH2171EA模块,R900618646分度模块,R900618646释放模块,R900618646德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900608551博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 371 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900608551夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH73A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900608551夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/960 圈。R900608551夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7093 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-2HED8/200/D/V 货号R900608551 夹紧和驱动模块,R900608551控制模块,R900608551驱动模块,R900608551夹紧模块,R900608551博世力士乐模块,UPE2157夹紧和驱动模块,R900608551紧凑模块,R900608551电机模块,R900608551液压模块,R900608551方向阀模块,R900608551座阀模块,IH2170MA模块,IH2170EA模块,R900608551分度模块,R900608551释放模块,R900608551德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901231146博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 370 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901231146夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH72A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901231146夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/959 圈。R901231146夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7092 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-2HED5/200/O/V 货号R901231146 夹紧和驱动模块,R901231146控制模块,R901231146驱动模块,R901231146夹紧模块,R901231146博世力士乐模块,UPE2156夹紧和驱动模块,R901231146紧凑模块,R901231146电机模块,R901231146液压模块,R901231146方向阀模块,R901231146座阀模块,IH2169MA模块,IH2169EA模块,R901231146分度模块,R901231146释放模块,R901231146德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900706818博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 369 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900706818夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH71A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900706818夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/958 圈。R900706818夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7091 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-2HED5/350/D/V 货号R900706818 夹紧和驱动模块,R900706818控制模块,R900706818驱动模块,R900706818夹紧模块,R900706818博世力士乐模块,UPE2155夹紧和驱动模块,R900706818紧凑模块,R900706818电机模块,R900706818液压模块,R900706818方向阀模块,R900706818座阀模块,IH2168MA模块,IH2168EA模块,R900706818分度模块,R900706818释放模块,R900706818德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。