Olmec srl密封件是利用运输中的“集装箱”概念,产生了集装式密封。这种密封的旋转和静止部分在安装前预装成一整体,经检查和试压合格后套装在轴封箱内轴上,用紧定螺钉固定在轴上,上紧压盖螺栓,拆除集装定位片,机械密封就可以处于平行面工作状态,投入运转。这样不仅容易装配而且保证装配质量。焊接金属波纹管机械密封均做成集装式密封,就具有上述优点。卡式密封也是一种集装式机械密封。这种密封的静环、动环、轴套与压盖和辅助密封在安装前用一轴套都集装在一起,便于检查装配质量。检查合格后只要把紧密封盖、固紧螺钉即可。这样事先组装、检查和试验的密封组件,容易保证安装和装配质量。Olmec srl密封件作用防止高压液体从泵中漏出和防止空气进入泵内。尽管轴封在泵中所占的位置并不大,但泵能否正常运转却和轴封密切相关。如果轴封选用不当,不但在运转中需要经常维修,漏损很多被输送的液体,而且可能由于漏出的易燃、易爆和有毒液体引起火灾、爆炸和中毒事故,后果不堪设想。因此,必须合理选用轴封结构才能保证泵的安全运行。1)由于汽缸内与外界大气压力不等,就必然会使缸内蒸汽或缸外空气沿主轴与汽缸之间径向间隙漏出或漏入,造成工质损失,恶化运行环境,并加热轴颈或使蒸汽进入轴承室,引起油质恶化,漏入空气又破坏真空,从而增大抽气负荷,这些将降低机组效率,为此在转子穿过汽缸两端处都装有汽封,这种汽封称轴端汽封简称轴封。高**封用来防止蒸汽漏出汽缸,低**封用来防止空气漏入汽缸。2)汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气,造成工质和热量的损失,同时也影响汽轮发电机的工作环境,若调整不当而使漏汽过大,还将使靠近轴封处的轴承温度升高或使轴承油中进水。为此,在各类机组中,都设置了轴封加热器,以回收利用汽轮机的轴封漏汽3)防止气缸内蒸汽和阀杆漏气向外泄漏,污染汽轮机房环境和轴承润滑油质。防止机组正常运行期间,高温蒸汽流过汽轮机大轴,使其受热,从而引起轴承超温。防止空气漏入汽缸的真空部分。在机组启动时保证凝汽器真空效果及真空度。回收汽封和阀杆漏气,减少工质和能量损失。4)在汽轮机打闸停机及凝汽器需要维持真空的整个热态停机过程中,防止空气漏入汽轮机,加速汽轮机内部冷却,造成大轴弯曲。 Olmec srl密封件更换步骤1)拆下主机轮(皮带传动),拆下键销;2)用拨销器将轴封端盖定位销取出;3)拆掉轴封端盖固定螺丝;4)用圆型外拉马将轴套取下(无拉马可用切割机在轴套上开个槽,用錾子打下,注意用东西挡一下砂子,以免弄到螺杆里);5)将旧轴封取下;6)将端盖轴封、轴承位置清理干净,然后用755清洗;7)在轴封安装位涂上638胶,然后小心将轴封安装上;注意不要伤到橡胶唇,可在轴封橡胶表面抹点油,或高温润滑脂;8)清洁轴套位置后将端盖重新安装固定好(可在轴上用厚的彩光纸包一圈,以免在端盖安装时轴封唇不小心碰到键槽);9)清洁新轴套及安装位置,在轴套内圈涂上固定胶638,冷装:用加力棒均匀用力将轴套敲进去,新轴套外用相同尺寸的外圈垫着敲进去以免损伤轴套。热装:轴套内清洗干净,不能有油。轴封前置轴颈涂上一圈638胶水,将轴套加热到110度安装上去。(注意:轴套推到轴封边沿位置,稍停一下。等温度降下来再推进轴封位置;10)安装皮带轮或联轴器,校正平行度或中心线,用手反盘机头,以便润滑油回到前轴承及轴封。 Olmec srl密封件注意事项1)轴的转速由于设计和结构上的原因,高转速的轴应使用高速油封,低转速的轴使用低速油封,不能将低速油封用于高速轴上,反之也不行。2)环境温度在使用温度较高的情况下,应选用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡胶。并应设法降低油箱中的油温。在使用温度过低的情况下,应选用耐寒橡胶。(3)压力一般的油封承受压力能力差,压力过大时油封会变形。在压力过大的使用条件下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封。4)安装上的偏心程度油封和轴配合时偏心过大,则其密封性会变差,特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时,可采用“W”形断面的油封。5)轴的表面光洁度,直接影响油封的使用寿命,即轴的光洁度高,油封使用寿命就会长。6)注意在油封的唇口应有一定量的润滑油。7)要特别注意防止尘土浸入油封。炜斗智能科技专业销售德国Olmec srl密封件,Olmec srl密封圈,Olmec srl密封条,Olmec srl管道密封,Olmec srl电缆密封,Olmec srl橡胶密封,Olmec srl机械密封,Olmec srl密封垫片,Olmec srl油封,Olmec srl轴封,Olmec srl金属密封,Olmec srl高压密封,Olmec srl螺旋密封,Olmec srl离心密封,Olmec srl密封环,Olmec srl德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。