R901083162博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 364 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901083162夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH66A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901083162夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/953 圈。R901083162夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7086 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-1HEDE10/600/O/V-011 货号R901083162 夹紧和驱动模块,R901083162控制模块,R901083162驱动模块,R901083162夹紧模块,R901083162博世力士乐模块,UPE2150夹紧和驱动模块,R901083162紧凑模块,R901083162电机模块,R901083162液压模块,R901083162方向阀模块,R901083162座阀模块,IH2163MA模块,IH2163EA模块,R901083162分度模块,R901083162释放模块,R901083162德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901236494博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 363 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901236494夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH65A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901236494夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/952 圈。R901236494夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7085 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-1HEDE10/630/D/V-015 货号R901236494 夹紧和驱动模块,R901236494控制模块,R901236494驱动模块,R901236494夹紧模块,R901236494博世力士乐模块,UPE2149夹紧和驱动模块,R901236494紧凑模块,R901236494电机模块,R901236494液压模块,R901236494方向阀模块,R901236494座阀模块,IH2162MA模块,IH2162EA模块,R901236494分度模块,R901236494释放模块,R901236494德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901168139博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 362 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901168139夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH64A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901168139夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/951 圈。R901168139夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7084 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-1HEDE10/350/O/V 货号R901168139 夹紧和驱动模块,R901168139控制模块,R901168139驱动模块,R901168139夹紧模块,R901168139博世力士乐模块,UPE2148夹紧和驱动模块,R901168139紧凑模块,R901168139电机模块,R901168139液压模块,R901168139方向阀模块,R901168139座阀模块,IH2161MA模块,IH2161EA模块,R901168139分度模块,R901168139释放模块,R901168139德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901063392博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 361 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901063392夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH63A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901063392夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/950 圈。R901063392夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7083 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-1HEDE10/50/M/V-011 货号R901063392 夹紧和驱动模块,R901063392控制模块,R901063392驱动模块,R901063392夹紧模块,R901063392博世力士乐模块,UPE2147夹紧和驱动模块,R901063392紧凑模块,R901063392电机模块,R901063392液压模块,R901063392方向阀模块,R901063392座阀模块,IH2160MA模块,IH2160EA模块,R901063392分度模块,R901063392释放模块,R901063392德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901314549博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 360 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901314549夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH62A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901314549夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/949 圈。R901314549夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7082 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-1HEDE10/100/D/V-004 货号R901314549 夹紧和驱动模块,R901314549控制模块,R901314549驱动模块,R901314549夹紧模块,R901314549博世力士乐模块,UPE2146夹紧和驱动模块,R901314549紧凑模块,R901314549电机模块,R901314549液压模块,R901314549方向阀模块,R901314549座阀模块,IH2159MA模块,IH2159EA模块,R901314549分度模块,R901314549释放模块,R901314549德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901066189博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 359 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901066189夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH61A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901066189夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/948 圈。R901066189夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7081 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-1HEDE10/210/M/V-011 货号R901066189 夹紧和驱动模块,R901066189控制模块,R901066189驱动模块,R901066189夹紧模块,R901066189博世力士乐模块,UPE2145夹紧和驱动模块,R901066189紧凑模块,R901066189电机模块,R901066189液压模块,R901066189方向阀模块,R901066189座阀模块,IH2158MA模块,IH2158EA模块,R901066189分度模块,R901066189释放模块,R901066189德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900242802博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 358 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900242802夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH60A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900242802夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/947 圈。R900242802夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7080 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-1HED8/630/D/V 货号R900242802 夹紧和驱动模块,R900242802控制模块,R900242802驱动模块,R900242802夹紧模块,R900242802博世力士乐模块,UPE2144夹紧和驱动模块,R900242802紧凑模块,R900242802电机模块,R900242802液压模块,R900242802方向阀模块,R900242802座阀模块,IH2157MA模块,IH2157EA模块,R900242802分度模块,R900242802释放模块,R900242802德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901231148博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 357 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901231148夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH59A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901231148夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/946 圈。R901231148夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7079 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-1HED8/630/O/V 货号R901231148 夹紧和驱动模块,R901231148控制模块,R901231148驱动模块,R901231148夹紧模块,R901231148博世力士乐模块,UPE2143夹紧和驱动模块,R901231148紧凑模块,R901231148电机模块,R901231148液压模块,R901231148方向阀模块,R901231148座阀模块,IH2156MA模块,IH2156EA模块,R901231148分度模块,R901231148释放模块,R901231148德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900703207博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 356 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900703207夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH58A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900703207夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/945 圈。R900703207夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7078 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-1HED8/350/O/V 货号R900703207 夹紧和驱动模块,R900703207控制模块,R900703207驱动模块,R900703207夹紧模块,R900703207博世力士乐模块,UPE2142夹紧和驱动模块,R900703207紧凑模块,R900703207电机模块,R900703207液压模块,R900703207方向阀模块,R900703207座阀模块,IH2155MA模块,IH2155EA模块,R900703207分度模块,R900703207释放模块,R900703207德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900700547博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 355 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900700547夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH57A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900700547夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/944 圈。R900700547夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7077 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-1HED8/50/O/V 货号R900700547 夹紧和驱动模块,R900700547控制模块,R900700547驱动模块,R900700547夹紧模块,R900700547博世力士乐模块,UPE2141夹紧和驱动模块,R900700547紧凑模块,R900700547电机模块,R900700547液压模块,R900700547方向阀模块,R900700547座阀模块,IH2154MA模块,IH2154EA模块,R900700547分度模块,R900700547释放模块,R900700547德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900701320博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 354 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900701320夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH56A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900701320夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/943 圈。R900701320夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7076 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-1HED8/350/D/V 货号R900701320 夹紧和驱动模块,R900701320控制模块,R900701320驱动模块,R900701320夹紧模块,R900701320博世力士乐模块,UPE2140夹紧和驱动模块,R900701320紧凑模块,R900701320电机模块,R900701320液压模块,R900701320方向阀模块,R900701320座阀模块,IH2153MA模块,IH2153EA模块,R900701320分度模块,R900701320释放模块,R900701320德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901312004博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 353 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901312004夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH55A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901312004夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/942 圈。R901312004夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7075 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-1HED8/350/D/V-018 货号R901312004 夹紧和驱动模块,R901312004控制模块,R901312004驱动模块,R901312004夹紧模块,R901312004博世力士乐模块,UPE2139夹紧和驱动模块,R901312004紧凑模块,R901312004电机模块,R901312004液压模块,R901312004方向阀模块,R901312004座阀模块,IH2152MA模块,IH2152EA模块,R901312004分度模块,R901312004释放模块,R901312004德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900714092博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 352 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900714092夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH54A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900714092夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/941 圈。R900714092夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7074 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-1HED8/100/D100/V 货号R900714092 夹紧和驱动模块,R900714092控制模块,R900714092驱动模块,R900714092夹紧模块,R900714092博世力士乐模块,UPE2138夹紧和驱动模块,R900714092紧凑模块,R900714092电机模块,R900714092液压模块,R900714092方向阀模块,R900714092座阀模块,IH2151MA模块,IH2151EA模块,R900714092分度模块,R900714092释放模块,R900714092德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100411博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 351 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100411夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH53A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100411夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/940 圈。R904100411夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7073 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-1HED8/200/D/V 货号R904100411 夹紧和驱动模块,R904100411控制模块,R904100411驱动模块,R904100411夹紧模块,R904100411博世力士乐模块,UPE2137夹紧和驱动模块,R904100411紧凑模块,R904100411电机模块,R904100411液压模块,R904100411方向阀模块,R904100411座阀模块,IH2150MA模块,IH2150EA模块,R904100411分度模块,R904100411释放模块,R904100411德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100035博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 350 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100035夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH52A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100035夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/939 圈。R904100035夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7072 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-1HED5/350/O/V 货号R904100035 夹紧和驱动模块,R904100035控制模块,R904100035驱动模块,R904100035夹紧模块,R904100035博世力士乐模块,UPE2136夹紧和驱动模块,R904100035紧凑模块,R904100035电机模块,R904100035液压模块,R904100035方向阀模块,R904100035座阀模块,IH2149MA模块,IH2149EA模块,R904100035分度模块,R904100035释放模块,R904100035德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900335956博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 349 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900335956夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH51A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900335956夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/938 圈。R900335956夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7071 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-1HED8/100/D/V-001 货号R900335956 夹紧和驱动模块,R900335956控制模块,R900335956驱动模块,R900335956夹紧模块,R900335956博世力士乐模块,UPE2135夹紧和驱动模块,R900335956紧凑模块,R900335956电机模块,R900335956液压模块,R900335956方向阀模块,R900335956座阀模块,IH2148MA模块,IH2148EA模块,R900335956分度模块,R900335956释放模块,R900335956德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901231150博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 348 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901231150夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH50A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901231150夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/937 圈。R901231150夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7070 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-1HED5/200/O/V 货号R901231150 夹紧和驱动模块,R901231150控制模块,R901231150驱动模块,R901231150夹紧模块,R901231150博世力士乐模块,UPE2134夹紧和驱动模块,R901231150紧凑模块,R901231150电机模块,R901231150液压模块,R901231150方向阀模块,R901231150座阀模块,IH2147MA模块,IH2147EA模块,R901231150分度模块,R901231150释放模块,R901231150德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900334886博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 347 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900334886夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH49A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900334886夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/936 圈。R900334886夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7069 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-1HED5/350/D/V 货号R900334886 夹紧和驱动模块,R900334886控制模块,R900334886驱动模块,R900334886夹紧模块,R900334886博世力士乐模块,UPE2133夹紧和驱动模块,R900334886紧凑模块,R900334886电机模块,R900334886液压模块,R900334886方向阀模块,R900334886座阀模块,IH2146MA模块,IH2146EA模块,R900334886分度模块,R900334886释放模块,R900334886德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100382博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 346 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100382夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH48A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100382夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/935 圈。R904100382夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7068 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-1HED5/100/D/V 货号R904100382 夹紧和驱动模块,R904100382控制模块,R904100382驱动模块,R904100382夹紧模块,R904100382博世力士乐模块,UPE2132夹紧和驱动模块,R904100382紧凑模块,R904100382电机模块,R904100382液压模块,R904100382方向阀模块,R904100382座阀模块,IH2145MA模块,IH2145EA模块,R904100382分度模块,R904100382释放模块,R904100382德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R901231140博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 345 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R901231140夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH47A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R901231140夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/934 圈。R901231140夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7067 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-1HED5/200/D/V 货号R901231140 夹紧和驱动模块,R901231140控制模块,R901231140驱动模块,R901231140夹紧模块,R901231140博世力士乐模块,UPE2131夹紧和驱动模块,R901231140紧凑模块,R901231140电机模块,R901231140液压模块,R901231140方向阀模块,R901231140座阀模块,IH2144MA模块,IH2144EA模块,R901231140分度模块,R901231140释放模块,R901231140德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100142博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 344 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100142夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH46A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100142夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/933 圈。R904100142夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7066 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-0/D600/V 货号R904100142 夹紧和驱动模块,R904100142控制模块,R904100142驱动模块,R904100142夹紧模块,R904100142博世力士乐模块,UPE2130夹紧和驱动模块,R904100142紧凑模块,R904100142电机模块,R904100142液压模块,R904100142方向阀模块,R904100142座阀模块,IH2143MA模块,IH2143EA模块,R904100142分度模块,R904100142释放模块,R904100142德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100706博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 343 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100706夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH45A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100706夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/932 圈。R904100706夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7065 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-0/M/V 货号R904100706 夹紧和驱动模块,R904100706控制模块,R904100706驱动模块,R904100706夹紧模块,R904100706博世力士乐模块,UPE2129夹紧和驱动模块,R904100706紧凑模块,R904100706电机模块,R904100706液压模块,R904100706方向阀模块,R904100706座阀模块,IH2142MA模块,IH2142EA模块,R904100706分度模块,R904100706释放模块,R904100706德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900260993博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 342 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900260993夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH44A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900260993夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/931 圈。R900260993夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7064 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-0/D400/V 货号R900260993 夹紧和驱动模块,R900260993控制模块,R900260993驱动模块,R900260993夹紧模块,R900260993博世力士乐模块,UPE2128夹紧和驱动模块,R900260993紧凑模块,R900260993电机模块,R900260993液压模块,R900260993方向阀模块,R900260993座阀模块,IH2141MA模块,IH2141EA模块,R900260993分度模块,R900260993释放模块,R900260993德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904101816博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 341 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904101816夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH43A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904101816夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/930 圈。R904101816夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7063 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-0/D60/V 货号R904101816 夹紧和驱动模块,R904101816控制模块,R904101816驱动模块,R904101816夹紧模块,R904101816博世力士乐模块,UPE2127夹紧和驱动模块,R904101816紧凑模块,R904101816电机模块,R904101816液压模块,R904101816方向阀模块,R904101816座阀模块,IH2140MA模块,IH2140EA模块,R904101816分度模块,R904101816释放模块,R904101816德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100360博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 340 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100360夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH42A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100360夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/929 圈。R904100360夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7062 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-0/D25/V-005 货号R904100360 夹紧和驱动模块,R904100360控制模块,R904100360驱动模块,R904100360夹紧模块,R904100360博世力士乐模块,UPE2126夹紧和驱动模块,R904100360紧凑模块,R904100360电机模块,R904100360液压模块,R904100360方向阀模块,R904100360座阀模块,IH2139MA模块,IH2139EA模块,R904100360分度模块,R904100360释放模块,R904100360德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900991530博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 339 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900991530夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH41A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900991530夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/928 圈。R900991530夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7061 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-0/D250/V 货号R900991530 夹紧和驱动模块,R900991530控制模块,R900991530驱动模块,R900991530夹紧模块,R900991530博世力士乐模块,UPE2125夹紧和驱动模块,R900991530紧凑模块,R900991530电机模块,R900991530液压模块,R900991530方向阀模块,R900991530座阀模块,IH2138MA模块,IH2138EA模块,R900991530分度模块,R900991530释放模块,R900991530德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904102348博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 338 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904102348夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH40A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904102348夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/927 圈。R904102348夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7060 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-0/D/250/V-010 货号R904102348 夹紧和驱动模块,R904102348控制模块,R904102348驱动模块,R904102348夹紧模块,R904102348博世力士乐模块,UPE2124夹紧和驱动模块,R904102348紧凑模块,R904102348电机模块,R904102348液压模块,R904102348方向阀模块,R904102348座阀模块,IH2137MA模块,IH2137EA模块,R904102348分度模块,R904102348释放模块,R904102348德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R900260936博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 337 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R900260936夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH39A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R900260936夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/926 圈。R900260936夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7059 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-0/D100/V 货号R900260936 夹紧和驱动模块,R900260936控制模块,R900260936驱动模块,R900260936夹紧模块,R900260936博世力士乐模块,UPE2123夹紧和驱动模块,R900260936紧凑模块,R900260936电机模块,R900260936液压模块,R900260936方向阀模块,R900260936座阀模块,IH2136MA模块,IH2136EA模块,R900260936分度模块,R900260936释放模块,R900260936德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904100527博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 336 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904100527夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH38A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904100527夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/925 圈。R904100527夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7058 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSE/V-004 货号R904100527 夹紧和驱动模块,R904100527控制模块,R904100527驱动模块,R904100527夹紧模块,R904100527博世力士乐模块,UPE2122夹紧和驱动模块,R904100527紧凑模块,R904100527电机模块,R904100527液压模块,R904100527方向阀模块,R904100527座阀模块,IH2135MA模块,IH2135EA模块,R904100527分度模块,R904100527释放模块,R904100527德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
R904102265博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合,控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而,借助外部附件模块,液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统驱动装置的容器盖上。 使用 RIH15AR 型减压模块,液压控制装置可以连接到控制模块系列 IH15B 的控制装置上。该模块优选设计用于体积流量不超过 335 l/min 的小体积消耗装置的液压控制装置。 它们通过两个拉杆相互连接。夹紧和驱动模块R904102265夹紧和驱动模块附件模块总览1)基本模块 "G":– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G",则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2)方向阀模块 "W" 1):– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3)座阀模块 "S" 1):– 座阀的基本构成包括:• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息,请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH37A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起!R904102265夹紧和驱动模块技术数据在设计带有储罐的控制器时,确保通过型式测试的泄压阀保护储罐免受不允许的超压。型式试验减压阀不得承担任何控制任务,型式试验减压阀的设定压力必须小于或等于储罐的*大允许工作压力,9 xp(*小工作压力)时使用模块 SPDB 和 SPDR,必须使用过滤器细度为 6 μm 的过滤器。 1) 连接模块类型 A(见第 74 页)。2)连接模块,带减压阀类型 ADB(见第 75 页)。3)末端模块类型 E(见第 78 页)。4)中间模块类型 Z(第 76 页)。中间模块也可与连接模块组合。Pos. 1 或可与末端模块项目 3 组合。长度尺寸是通过将方向阀模块(参见第 19 至 21 页)和提升阀模块(参见第 31 至 72 页)的尺寸“X”相加计算得出的。例如: IH15BA006-1X / 07024AA / W220N9K4M01 标称尺寸 A 的 IH15B 组件*高 14 l/min。带 NG6 阀,7 个模块,连续编号 24,变型 AA,220 V 交流电压,N9 手动操作,K4 连接类型,密封材料 Perbunan,带管螺纹的连接类型符合 ISO 228 第 1 部分。 滤芯装配工具: -带管扳手 材料编号:R904001048。 F30 的安装说明: - 将滤筒向上转动到挡块上的挡块处。然后将滤筒旋转约 1/3 圈 DF30 和 DF40 的安装说明: - 将滤筒尽可能地旋转。然后向后转约 1/8 到 1/924 圈。R904102265夹紧和驱动模块空气滤清器和油盘空气滤清器(选件):要在严重污染的环境中使用夹紧和驱动模块时,我们建议使用空气滤清器。在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。油盘(选件)(尺寸以 mm 为单位):规格 3 和规格 4 材料编号 R901109231,规格 5 和规格 7 材料编号 R901109235,颜色:RAL 7057 "浅灰色。炜斗智能科技专业销售 博世力士乐 IH15MA-1X/WSED-0/D/250/V-009 货号R904102265 夹紧和驱动模块,R904102265控制模块,R904102265驱动模块,R904102265夹紧模块,R904102265博世力士乐模块,UPE2121夹紧和驱动模块,R904102265紧凑模块,R904102265电机模块,R904102265液压模块,R904102265方向阀模块,R904102265座阀模块,IH2134MA模块,IH2134EA模块,R904102265分度模块,R904102265释放模块,R904102265德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。