KOSTYRKA轴承是滚动轴承的一种,将球形合金钢珠安装在内钢圈和外钢圈的中间,以滚动方式来降低动力传递过程中的摩擦力和提高机械动力的传递效率。滚珠轴承不能承受较大的重载荷,在轻工业机械中较常见。滚珠轴承也叫球轴承。KOSTYRKA轴承介绍直线轴承是一种直线运动系统,用于直线行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴承外套点接触,钢球以*小的摩擦阻力滚动,因此直线轴承具有摩擦小,且比较稳定,不随轴承速度而变化,能获得灵敏度高、精度高的平稳直线运动。直线轴承消耗也有其局限性,*主要的是轴承冲击载荷能力较差,且承载能力也较差,其次直线轴承在高速运动时振动和噪声较大。直线轴承自动化选型有收录。直线轴承广泛应用于精密机床、纺织机械、食品包装机械、印刷机械等工业机械的滑动部件。由于承载球与轴承点接触,故使用载荷小。钢球以极小的摩擦阻力旋转,从而能获得高精度的平稳运动。塑料直线轴承是一种自润滑特性的直线运动系统,其与金属直线轴承*大的区别就是金属直线轴承是滚动摩擦,轴承与圆柱轴之间是点接触,所以这种适合低载荷高速运动;而塑料直线轴承是滑动摩擦,轴承与圆柱轴之间是面接触,所以这种适合高载荷中低速运动。KOSTYRKA轴承特点直线轴承是与淬火直线传动轴配合使用。作无限直线运动的系统。负荷滚珠和淬火传动轴因为是点接触,容许载荷较小,但直线运动时,摩擦阻力*小,精度高,运动快捷。塑料直线轴承轴承配合轴没有特殊要求;可以承受比金属轴承更大的载荷,但由于轴承与轴之间的运动是滑动摩擦,故塑料直线轴承运动速度受到一定的限制;运动阻力要比金属直线轴承要大;但其运动噪音要比金属直线轴承低,特别是在在中高速的情况下,塑料直线轴承噪音随速度影响非常小。塑料直线轴承由于其内部带有排屑槽设计,所以允许在灰尘较大的场合使用,灰尘在运动过程中自动从排屑槽中带出轴承体摩擦面;塑料直线轴承还允许在使用过程中清洗,特殊材料制成的内部滑动膜甚至可以长期用于液体中运行。KOSTYRKA轴承保养金属直线轴承的养护:润滑与磨擦:直线轴承内部注入防蚀油,若用油脂润滑时,先用煤油或有机溶济清除防蚀油,风干后再添加润滑脂。(建议使用粘性标记为N0.2的锂皂润滑脂.)若用油润滑时,不必清除防蚀油,根据温度变化可选用ISO粘度等级VG15-100的润滑油.轴润滑可从供油管给油,或从外轴承座上的油孔给油。由于密封圈会刮掉润滑油,油润滑不适用无孔的带密封圈轴承。塑料直线轴承的养护:由于塑料直线轴承里面的滑动膜是采用自润滑塑料制成,所以其在使用过程中均无需额外供油和维护;而且由于塑料直线轴承带有排屑槽,所以即使轴承或轴上挤满灰尘也无需去维护,灰尘会自动在运动过程中从排屑槽中带出;只有当滑动膜磨损失效后直接采用更换内部的滑动膜即可;维护非常方便。炜斗智能科技专业销售德国KOSTYRKA滑动轴承,KOSTYRKA滚动轴承,KOSTYRKA关节轴承,KOSTYRKA深沟球轴承,KOSTYRKA角接触球轴承,KOSTYRKA调心球轴承,KOSTYRKA推力球轴承,KOSTYRKA双向推力角接触球轴承,KOSTYRKA组合轴承,KOSTYRKA推力滚子轴承,KOSTYRKA滚针轴承,KOSTYRKA外球面球轴承,KOSTYRKA调心滚子轴承,KOSTYRKA法兰轴承,KOSTYRKA直线轴承,KOSTYRKA德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
KSB轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构,保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形,具有自动调心性,可以补偿不同心度和轴挠度造成的误差,但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度。KSB轴承分类和用途1)标准型、间隙调整型直线轴承、开口型直线轴承、加长型直线轴承、通用型直线轴承。2)法兰式直线轴承可分为:圆法兰型、方法兰型、椭圆法兰型、导向圆法兰型、导向方法兰型、导向椭圆法兰型、加长圆法兰型。两大系列结构特点,除尺寸不同,孔径公差不同,其结构大致一样。按形状分:1)直筒型(形状如圆筒,一般用卡簧安装,用于安装尺寸较小的场合)2)法兰型(端部或中间有安装法兰,可以用螺钉安装,法兰一般分圆形,方形和切边型三种)3)开口型 (形状如直筒,外表有轴向切缝,用于需要间隙调整的场合,分大开口和小开口2种)按性能分:1)普通型(一般性能需求的用途)。2)超级型(长寿命及大负载性能需求的场合)。直线轴承被越来越广泛的运用到电子设备、食品机械、包装机械、医疗机械、印刷机械、纺织机械、机械、仪器、机器人、工具机械、数控机床、汽车及数字化三维坐标测量设备等精密设备或特殊机械行业之中。KSB轴承结构组成滚珠轴承主要包含四个基本元件:滚珠(ball)、内环(inner ring)、外环(outer ring)与保持器(cage or retainer),如图所示。一般工业用的滚珠轴承满足AISI52100的标准,滚珠与环通常是以高铬钢制成,洛氏硬度(Rockwell C- scale hardness)约在61-65之间。其材质有金属(如:中碳钢、铝合金)或非金属(如:铁弗龙、PTEF、高分子材料)。滚动轴承(rolling bearing)比轴颈轴承(journal bearing)的转动摩擦阻力小,因此相同的转速下,由于摩擦产生的温度会比较低。滚珠轴承一般是用在低载荷机械传动的设备中。因为滚珠轴承的承载面积小,在高速运转的情况下极易出现严重的机械性损伤,所以在重载荷的机械传动中往往采取滚针式轴承以加大承载面,提高机械传递效率,同时降低机械性损伤。滚珠轴承改变了轴承的摩擦方式,采用滚动摩擦,这一方式更为有效的降低了轴承面之间的摩擦现象,提升了风扇轴承的使用寿命,也因此将散热器的使用寿命延长。缺点是工艺更为复杂,成本提升,同时也带来更高的工作噪音。KSB轴承用途究其作用来讲应该是支撑,即字面解释用来承轴的,但这只是其作用的一部分,支撑其实质就是能够承担径向载荷。也可以理解为它是用来固定轴的。轴承快易优自动化选型有收录。就是固定轴使其只能实现转动,而控制其轴向和径向的移动。电机没有轴承的话根本就不能工作。因为轴可能向任何方向运动,而电机工作时要求轴只能作转动。从理论上来讲不可能实现传动的作用,不仅如此,轴承还会影响传动,为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的润滑,有的轴承本身已经有润滑,叫做预润滑轴承,而大多数的轴承必须有润滑油,负责在高速运转时,由于摩擦不仅会增加能耗,更可怕的是很容易损坏轴承。把滑动摩擦转变为滚动摩擦的说法是片面的,因为有种叫滑动轴承的东西炜斗智能科技专业销售德国KSB滑动轴承,KSB滚动轴承,KSB关节轴承,KSB深沟球轴承,KSB角接触球轴承,KSB调心球轴承,KSB推力球轴承,KSB双向推力角接触球轴承,KSB组合轴承,KSB推力滚子轴承,KSB滚针轴承,KSB外球面球轴承,KSB调心滚子轴承,KSB法兰轴承,KSB直线轴承,KSB德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
KTR轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。接触角为径 向平面内球和滚道的接触点连线与轴承轴线的垂直线间的角度。高精度和高速轴承通常取15度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。KTR轴承介绍调心球轴承是二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有圆球状滚珠的轴承。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致,所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时,可以自动调整,不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大,适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承,可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构,保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形,具有自动调心性,可以补偿不同心度和轴挠度造 调心球轴承成的误差,但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度。可承受较大的径向载荷,同时也能承受一定的轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形,故具有调心性能,当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过1°~2.5°时,轴承仍能工作。调心球轴承内孔有圆柱形和圆锥形两种。圆锥形内孔的锥度为1:1 2或1:30。为了加强轴承的润滑性能,在轴承外圈上加工环形油槽和三个油孔。KTR轴承特点和结构主要承受径向载荷,同时可承受较小轴向载荷。轴(外壳)的轴向位移限制在游隙限度内,具有自动调心性能,允许内、外围相对倾斜不大的条件下正常工作,适用于支承座孔不能严格保证同轴度的部件中。结构形式:带防尘盖和带密封圈的调心球轴承装配时已填入适量的润滑脂,安装前不应加热也不必清洗,使用过程中不需再润滑,适应运行温度- 30 ℃ 至+ 120 ℃ 之间。调心球轴承主要用途: 适用于精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等,是机械工业中使用*为广泛的一类轴承。KTR轴承密封轴承的密封可分为自带密封和外加密封两类。所谓轴承自带密封就是把轴承本身制造成具有密封性能装置的。如轴承带防尘盖、密封圈等。这种密封占用空间很小,安装拆卸方便,造价也比较低。所谓轴承外加密封性能装置,就是在安装端盖等内部制造成具有各种性能的密封装置。轴承外加密封又分为非接触式密封与接触式密封两种。其中非接触式密封适用于高速和高温场合,有间隙式、迷宫式和垫圈式等不同结构形式。接触式密封适用于中、低速的工作条件,常用的有毛毡密封、皮碗密封等结构形式。根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求,在工程设计上常常是综合运用各种密封形式,以达到更好的密封效果。对轴承外加密封的选择应考虑下列几种主要因素:轴承润滑剂和种类(润滑脂和润滑油);轴承的工作环境,占用空间的大小;轴的支承结构优点,允许角度偏差;密封表面的圆周速度;轴承的工作温度;制造成本。炜斗智能科技专业销售德国KTR滑动轴承,KTR滚动轴承,KTR关节轴承,KTR深沟球轴承,KTR角接触球轴承,KTR调心球轴承,KTR推力球轴承,KTR双向推力角接触球轴承,KTR组合轴承,KTR推力滚子轴承,KTR滚针轴承,KTR外球面球轴承,KTR调心滚子轴承,KTR法兰轴承,KTR直线轴承,KTR德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
Mayr轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。接触角为径 向平面内球和滚道的接触点连线与轴承轴线的垂直线间的角度。高精度和高速轴承通常取15度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。Mayr轴承分类1)单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。角接触球轴承的接触角为40度,因此可以承受很大的轴向负荷。角接触球轴承是非分离型的设计,内外圈的两侧的肩部高低不一。为了提高轴承的负载能力,会把其中一侧的肩部加工得较低,从而让轴承可装进更多的钢球。2)双列角接触球轴承能承受较大的径向负荷为主的径向和轴向联合负荷和力矩负荷,限制轴的两方面的轴向位移。主要用于限制轴和外壳双向轴向位移的部件中双列角接触球轴承内、外圈之间的可倾斜性有限,允许倾斜角取决于轴承的内部间隙、轴承尺寸、内部设计及作用于轴承上的力和力矩,而*大允许倾斜角应保证轴承内不会产生过高的附加应力。若轴承内、外圈之间存在倾斜角,将影响轴承的寿命,同时造成轴承运转精度下降,运转噪声增大。双列角接触球轴承一般采用尼龙保持架或黄铜实体保持架。双列角接触球轴承安装时应注意,虽然轴承可承受双向轴向载荷,但若一侧有装球缺口时,则应注意不要让主要轴向载荷通过有缺口的一侧沟边。在轴承使用时应注意使不带装球缺口的一侧滚道承受主要载荷。Mayr轴承特点1)通用配组的轴承,通用配组轴承是经过特殊的加工, 当轴承是彼此紧靠安装,任何组合方式都可以达到既定的内部游隙或预紧,以及平均的负荷分布,而无需使用垫片或类似装置。配对轴承应用在:当单个轴承的负荷承载能力不足(使用窜联配置方式)或当要承受联合负荷或作用在两个方向上的轴向负荷(使用背对背或面)基本设计的轴承(不能用作通用配组),用于单个轴承的配置方式。基本设计的单列角接触球轴承主要应用在每个位置上只有一个轴承的配置。其宽度和突出量为普通级公差。因此不适合将两个单列角接触球轴承紧靠安装。Mayr轴承安装高速精密角接触球轴承,主要用于载荷较轻的高速旋转场合,要求轴承高精度、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命。常作高速电主轴的支承件成对安装使用,是内表面磨床高速电主轴的关键配套件。角接触球轴承快易优自动化选型大全可提供选型, 角接触球轴承的安装形式,有背对背、面对面和串联排列三种。背对背(两轴承的宽端面相对)安装时,轴承的接触角线沿回转轴线方向扩散,可增加其径向和轴向的支承角度刚性,抗变形能力*大;面对面(两轴承的窄端面相对)安装时,轴承的接触角线朝回转轴线方向收敛,其支承角度刚性较小。由于轴承的内圈伸出外圈,当两轴承的外圈压紧到一起时,外圈的原始间隙消除,可以增加轴承的预加载荷;串联排列(两轴承的宽端面在一个方向)安装时,轴承的接触角线同向且平行,可使两轴承分担同一方向的工作载荷。但使用这种安装形式时,为了保证安装的轴向稳定性,两对串联排列的轴承必须在轴的两端对置安装。炜斗智能科技专业销售德国Mayr滑动轴承,Mayr滚动轴承,Mayr关节轴承,Mayr深沟球轴承,Mayr角接触球轴承,Mayr调心球轴承,Mayr推力球轴承,Mayr双向推力角接触球轴承,Mayr组合轴承,Mayr推力滚子轴承,Mayr滚针轴承,Mayr外球面球轴承,Mayr调心滚子轴承,Mayr法兰轴承,Mayr直线轴承,Mayr德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
MDL轴承在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。滑动轴承应用场合一般在高速轻载工况条件下。MDL轴承用途单列角接触球轴承:机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴、增压泵、钻井平台、食品机械、分度头、补焊机、低噪型冷却塔、机电设备、涂装设备、机床槽板、弧焊机双列角接触球轴承:油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械、行星减速机、萃取设备、摆线减速机、食品包装机械、电焊机、电烙铁、方箱、重力式喷枪、剥线机、半轴、检验分析设备、精细化工机械 。MDL轴承润滑滚动轴承的润滑目有减少轴承内部摩擦及磨损,防止烧粘;延长其使用寿命;排出摩擦热、冷却,防止轴承过热,防止润滑油自身老化;也有防止异物侵入轴承内部,或防止生锈、腐蚀之效果。轴承的润滑方法,分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能,首先,要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑,油润滑的润滑性占优势。但是,脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长,将脂润滑和油润滑的利弊比较。润滑时要特别注意用量,不管是油润滑还是脂润滑,量太少润滑不充分影响轴承寿命,量太多会产生大的阻力,影响转速。MDL轴承保养1)当轴承运行到一定时期时(或保维护养期),将轴承全部撤下;2)用清洗用的柴油或煤油浸泡清洗轴承,如有技术条件*好打开密封盖清洗;3)清洗后空干清洗油,外观检查有无损伤;4)用一个150mm左右,直径为角接触球轴承内径相等的木棒(*好为空心管),一端固定一个轴承;5)用手快速转动轴承的同时,将木棒(木管)另一端顶在耳朵上或音频放大器话筒上辩听轴承转动噪音;6)固定轴承后横向拨动木棒,检查轴承是否磨损松动现象;7)松动严重、转动噪音过大、有严重缺损的FAG轴承应以淘汰,以同型号代之;8)取一桶将适量润滑脂(优质黄干油)用文火融化(不可过热),将检测过的轴承放入桶中浸泡到无气泡溢出。润滑脂冷却前取出轴承,残留润滑脂量少。润滑脂冷却后取出角接触球轴承,残留润滑脂量多。根据需要确定润滑脂残留量的多少。9)用软布或卫生纸擦净轴承外面的润滑脂将FAG轴承安原状装配到滑轮上,保养维护工作即告结束。炜斗智能科技专业销售德国MDL滑动轴承,MDL滚动轴承,MDL关节轴承,MDL深沟球轴承,MDL角接触球轴承,MDL调心球轴承,MDL推力球轴承,MDL双向推力角接触球轴承,MDL组合轴承,MDL推力滚子轴承,MDL滚针轴承,MDL外球面球轴承,MDL调心滚子轴承,MDL法兰轴承,MDL直线轴承,MDL德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
METAFRAM轴承在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。滑动轴承应用场合一般在高速轻载工况条件下。METAFRAM轴承特点和结构常用的滑动轴承材料有轴承合金(又叫巴氏合金或白合金)、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑料、橡胶、硬木和碳-石墨,聚四氟乙烯(特氟龙、PTFE)、改性聚甲醛(POM)、等。滑动轴承吸收和传递相对运动零件间的力,保持两零件的位置和定位精度。另外,还要将定向运动转换为旋转运动(如往复活塞式发动机)。滑动轴承工作时发生的是滑动摩擦;滑动摩擦力的大小主要取决于制造精度;而滑动轴承摩擦力的大小主要取决于轴承滑动面的材料。滑动轴承一般工作面均具有自润滑功能;滑动轴承按照材料分为非金属滑动轴承和金属滑动轴承。非金属滑动轴承主要以塑料轴承为主,塑料轴承一般都是采用性能比较好的工程塑料制成;比较专业的厂家一般均具有工程塑料自润滑改性技术,通过纤维、特种润滑剂、玻璃珠等等对工程塑料进行自润滑增强改性使之达到一定的性能,然后再用改性塑料通过注塑加工成自润滑的塑料轴承。金属滑动轴承在二十一世纪初使用*多的就是三层复合轴承,这种轴承一般都是以碳钢板为基板,通过烧结技术在钢板上先烧结一层球形铜粉,然后再在铜粉层上烧结一层约0.03mm的PTFE润滑剂;其中中间一层球形铜粉主要作用就是增强钢板与PTFE之间的结合强度,当然在工作时还起到一定的承载和润滑作用。METAFRAM轴承材质1) 金属材料,如轴承合金、青铜、铝基合金、锌基合金等。轴承合金:轴承合金又称白合金,主要是锡、铅、锑或其它金属的合金,由于其耐磨型好、塑性高、跑合性能好、导热性好和抗胶和性好及与油的吸附性好,故适用于重载、高速情况下,轴承合金的强度较小,价格较贵,使用时必须浇铸在青铜、钢带或铸铁的轴瓦上,形成较薄的涂层。2) 多孔质金属材料(粉末冶金材料),多孔质金属材料:多孔质金属是一种粉末材料,它具有多孔组织,若将其浸在润滑油中,使微孔中充满润滑油,变成了含油轴承,具有自润滑性能。多孔质金属材料的韧性小,只适应于平稳的无冲击载荷及中、小速度情况下。3) 非金属材料轴承塑料:常用的轴承塑料有酚醛塑料、尼龙、聚四氟乙烯等,塑料轴承有较大的抗压强度和耐磨性,可用油和水润滑,也有自润滑性能,但导热性差。METAFRAM轴承维护保养滑动轴承在工作时由于轴颈与轴瓦的接触会产生摩擦,导致表面发热、磨损甚而“咬死”,所以在设计轴承时,应选用减摩性好的滑动轴承材料制造轴瓦,合适的润滑剂并采用合适的供应方法,改善轴承的结构以获得厚膜润滑等。瓦面腐蚀:光谱分析发现有色金属元素浓度异常;谱中出现了许多有色金属成分的亚微米级磨损颗粒;润滑油水分超标、酸值超标。轴颈表面腐蚀:光谱分析发现铁元素浓度异常,铁谱中有许多铁成分的亚微米颗粒,润滑油水分超标或酸值超标。轴颈表面拉伤:铁谱中有铁系切削磨粒或黑色氧化物颗粒,金属表面存在回火色。 瓦背微动磨损:光谱分析发现铁浓度异常,铁谱中有许多铁成分亚微米磨损颗粒, 润滑油水分及酸值异常。轴承表面拉伤:铁谱中发现有切削磨粒,磨粒成分为有色金属。瓦面剥落:铁谱中发现有许多大尺寸的疲劳剥落合金磨损颗粒、层状磨粒。轴承烧瓦:铁谱中有较多大尺寸的合金磨粒及黑色金属氧化物。轴承磨损:由于轴的金属特性(硬度高,退让性差)等原因,易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等状况。漆锈的预防:漆锈的特点是在一个密封式电机,一开始电机听起来不错,但在一段时间的仓库,电动机变得非常不正常的声音,除去轴承严重生锈。许多制造商将被视为前轴承的问题,主要的问题是,出的绝缘漆挥发酸在一定的温度,湿度金属的腐蚀与防护,腐蚀性物质的形成,渠道滑动轴承造成腐蚀损坏。滑动轴承寿命是制造,组装,使用密切相关,必须使每一个环节,才能使国家运作的*好的轴承,从而延长轴承的使用寿命。1)在生产涂装机轴承的过程中没有严格按清洗防锈规程和油封防锈包装的要求对加工过程中的涂装机轴承零件和装配后的涂装机轴承成品进行防锈处理。如套圈在周转过程中周转时间太长,外圈外圆接触有腐蚀性的液体或气体等。2)在生产中使用的防锈润滑油、清洗煤油等产品的质量达不到工艺技术规定的要求。3)由于涂装机轴承钢价格一降再降,从而造成涂装机轴承钢材质逐渐下滑。如钢材中非金属杂质含量偏高(钢材中硫含量的升高使材料自身抗锈蚀性能下降),金相组织偏差等。现生产企业所用的涂装机轴承钢来源较杂,钢材质量更是鱼龙混珠。4)环境条件较差,空气中有害物含量高,周转场地太小,难以进行有效的防锈处理。再加上天气炎热,生产工人违反防锈规程等现象也不乏存在。5)防锈纸、尼龙纸(袋)和塑料筒等涂装机滑动轴承包装材料不符合滚动涂装机轴承油封防锈包装的要求也是造成锈蚀的因素之一。6)涂装机滑动轴承套圈的车削余量和磨削余量偏小,外圆上的氧化皮、脱碳层未能完全去除也是原因之一。炜斗智能科技专业销售德国METAFRAM滑动轴承,METAFRAM滚动轴承,METAFRAM关节轴承,METAFRAM深沟球轴承,METAFRAM角接触球轴承,METAFRAM调心球轴承,METAFRAM推力球轴承,METAFRAM双向推力角接触球轴承,METAFRAM组合轴承,METAFRAM推力滚子轴承,METAFRAM滚针轴承,METAFRAM外球面球轴承,METAFRAM调心滚子轴承,METAFRAM法兰轴承,METAFRAM直线轴承,METAFRAM德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
MICHAUD-CHAILLY轴承将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成,内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转;外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用;滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间,其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命;保持架能使滚动体均匀分布, 引导滚动体旋转起润滑作用。MICHAUD-CHAILLY轴承分类滑动轴承种类很多:1)按能承受载荷的方向可分为径向(向心)滑动轴承和推力(轴向)滑动轴承两类。2)按润滑剂种类可分为油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承、磁流体轴承和电磁轴承7类。3)按润滑膜厚度可分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承两类。4)按轴瓦材料可分为青铜轴承、铸铁轴承、塑料轴承、宝石轴承、粉末冶金轴承、自润滑轴承和含油轴承等。5)按轴瓦结构可分为圆轴承、椭圆轴承、三油叶轴承、阶梯面轴承、可倾瓦轴承和箔轴承等。轴瓦分为剖分式和整体式结构。为了改善轴瓦表面的摩擦性质,常在其内径面上浇铸一层或两层减摩材料,通常称为轴承衬,所以轴瓦又有双金属轴瓦和三金属轴瓦。轴瓦或轴承衬是滑动轴承的重要零件,轴瓦和轴承衬的材料统称为轴承材料。由于轴瓦或轴承衬与轴颈直接接触,一般轴颈部分比较耐磨,因此轴瓦的主要失效形式是磨损。轴瓦的磨损与轴颈的材料、轴瓦自身材料、润滑剂和润滑状态直接相关,选择轴瓦材料应综合考虑这些因素,以提高滑动轴承的使用寿命和工作性能。MICHAUD-CHAILLY轴承润滑脂选择1)轴承载荷大,转速低时,应选择锥入度小的润滑脂,反之要选择锥入度大的。高速轴承选用锥入度小些、机械安定性好的润滑脂。特别注意的是润滑脂的基础油的粘度要低一些。2)选择的润滑脂的滴点一般高于工作温度20-30℃,在高温连续运转的情况下,注意不要超过润滑脂的允许使用温度范围。3)滑动轴承在水淋或潮湿环境里工作时,应选择抗水性能好的钙基、铝基或锂基润滑脂。4)选用具有较好粘附性的润滑脂。滑动轴承用润滑脂的选择:载荷<1MPa,轴颈圆周速度1m/s以下,*高工作温度75℃,选用3号钙基脂;载荷1-6.5MPa,轴颈圆周速度0.5-5m/s,*高工作温度55℃,选用2号钙基脂;载荷>6.5MPa,轴颈圆周速度0.5m/s以下,*高工作温度75℃,选用3号钙基脂;载荷<6.5MPa,轴颈圆周速度0.5-5m/s,*高工作温度120℃, 选用2号锂基脂;载荷>6.5MPa,轴颈圆周速度0.5m/s以下,*高工作温度110℃,选用2号钙-钠基脂;载荷1-6.5MPa,轴颈圆周速度1m/s以下,*高工作温度50-100℃,选用2号锂基脂;载荷>5MPa 轴颈圆周速度0.5m/s,*高工作温度60℃,选用2号压延机脂;在潮湿环境下,温度在75-120℃的条件下,应考虑用钙-钠基脂润滑脂。在潮湿环境下,工作温度在75℃以下,没有3号钙基脂,也可用铝基脂。工作温度在110-120℃时,可用锂基脂或钡基脂。集中润滑时,稠度要小些。滑动轴承用润滑脂的润滑周期:偶然工作,不重要零件:轴转速<200r/min,润滑周期5天一次;轴转速>200r/min,润滑周期3天一次。间断工作:轴转速<200r/min,润滑周期2天一次;轴转速>200r/min,润滑周期1天一次。连续工作,工作温度小于40℃:轴转速<200r/min,润滑周期1天一次;轴转速>200r/min,润滑周期每班一次。连续工作,工作温度40-100℃:轴转速<200r/min,润滑周期每班一次;轴转速>200r/min,润滑周期每班二次。既要使轴颈与滑动轴承均匀细密接触,又要有一定的配合间隙。是指轴颈与滑动轴承的接触面所对的圆心角。接触角不可太大也不可太小。接触角太小会使滑动轴承压强增加,严重时会使滑动轴承产生较大的变形,加速磨损,缩短使用寿命;接触角太大,会影响油膜的形成,得不到良好的液体润滑。试验研究表明,滑动轴承接触角的极限是120°。当滑动轴承磨损到这一接触角时,液体润滑就要破坏。因此再不影响滑动轴承受压条件的前提下,接触角愈小愈好。从摩擦力距的理论分析,当接触角为60°时,摩擦力矩*小,因此建议,对转速高于500r/min的滑动轴承,接触角采用60°,转速低于500r/min的滑动轴承,接触角可以采用90°,也可以采用60°。MICHAUD-CHAILLY轴承使用注意事项滑动轴承是面接触的,所以接触面间要保持一定的油膜,因此设计时应注意以下这几个问题:1)要使油膜能顺利地进入摩擦表面。2)油应从非承载面区进入轴承。3)不要使全环油槽开在轴承中部。4)如油瓦,接缝处开油沟。5)要使油环给油充分可靠。6)加油孔不要被堵。7)不要形成油不流动区。8)防止出现切断油膜的锐边和棱角。滑动轴承也可用润滑脂来润滑,在选择润滑脂时应考虑下列几点:1)轴承载荷大,转速低时,应选择锥入度小的润滑脂,反之要选择锥入度大的。高速轴承选用锥入度小些、机械安定性好的润滑脂。特别注意的是润滑脂的基础油的粘度要低一些。2)选择的润滑脂的滴点一般高于工作温度20-30℃,在高温连续运转的情况下,注意不要超过润滑脂的允许使用温度范围。3)滑动轴承在水淋或潮湿环境里工作时,应选择抗水性能好的钙基、铝基或锂基润滑脂。4)选用具有较好粘附性的润滑脂。炜斗智能科技专业销售德国MICHAUD-CHAILLY滑动轴承,MICHAUD-CHAILLY滚动轴承,MICHAUD-CHAILLY关节轴承,MICHAUD-CHAILLY深沟球轴承,MICHAUD-CHAILLY角接触球轴承,MICHAUD-CHAILLY调心球轴承,MICHAUD-CHAILLY推力球轴承,MICHAUD-CHAILLY双向推力角接触球轴承,MICHAUD-CHAILLY组合轴承,MICHAUD-CHAILLY推力滚子轴承,MICHAUD-CHAILLY滚针轴承,MICHAUD-CHAILLY外球面球轴承,MICHAUD-CHAILLY调心滚子轴承,MICHAUD-CHAILLY法兰轴承,MICHAUD-CHAILLY直线轴承,MICHAUD-CHAILLY德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
Phoenix轴承将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成,内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转;外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用;滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间,其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命;保持架能使滚动体均匀分布, 引导滚动体旋转起润滑作用。Phoenix轴承作用和结构支承转动的轴及轴上零件,并保持轴的正常工作位置和旋转精度,滚动轴承使用维护方便,工作可靠,起动性能好,在中等速度下承载能力较高。与滑动轴承比较,滚动轴承的径向尺寸较大,减振能力较差,高速时寿命低,声响较大。滚动轴承的结构由部分组成:1)外圈——装在轴承座孔内,一般不转动2)内圈——装在轴颈上,随轴转动3)滚动体——滚动轴承的核心元件4)保持架——将滚动体均匀隔开,避免摩擦润滑剂也被认为是滚动轴承第五大件,它主要起润滑、冷却、清洗等作用。Phoenix轴承特点1).节能显著。由于滚动轴承自身运动的特点,使其摩擦力远远小于滑动轴承,可减少消耗在摩擦阻力的功耗,因此节能效果显著。从理论分析及生产实践中,主轴承采用滚动轴承的一般小型球磨机节电达30%~35%,中型球磨机节电达15%~20%,大型球磨机节电可达10%~20%。由于球磨机本身是生产中的耗能大户,这将意味着可节约一笔及其可观的费用。2).维修方便,质量可靠。采用滚动轴承可以省去巴氏合金材料的熔炼、浇铸及刮瓦等一系列复杂其技术要求甚高的维修工艺过程以及供油、供水冷却系统,因此维修量大大减少。而且滚动轴承由于是由专业生产厂家制造,质量往往得到保证。也给球磨机使用厂家带来了方便。Phoenix轴承轴承润滑主要有脂润滑和油润滑。采用脂润滑不易泄漏、易于密封、使用时间长、维护简便且油膜强度高,但摩擦力矩比油润滑大,不宜用于高速。轴承中脂的装填量不应超过轴承空间的1/2~1/3,否则会由于搅拌润滑剂过多而使轴承过热。油润滑冷却效果好,但密封和供油装置较复杂。油的粘度一般为 0.12~0.2厘米/秒。负荷大,工作温度高时宜选用粘度高的油,转速高时选用粘度低的油。润滑方式有油浴润滑、滴油润滑、油雾润滑、喷油润滑和压力供油润滑等。油浴润滑时,油面应不高于*下方的滚动体中心。若按弹性流体动压润滑理论设计轴承和选择润滑剂粘度,则接触表面将被油膜隔开。这时,在稳定载荷作用下,轴承寿命可提高很多倍。现代机器、仪器等设备正向高速、重载、精密、轻巧等方面发展,这对滚动轴承提出许多新的要求,如在减小尺寸的同时要求轴承保持甚至提高额定负荷,采用新技术改进工艺,提高制造精度,降低成本。通用滚动轴承已很难满足各式各样的要求,对生产量大的机器设备应设计制造专用轴承,在加强标准化的同时,增加品种,扩大专用轴承的比例。现代工业的发展还需要在特殊工况下工作的特种轴承,如在高速、高温、低温、强磁场或在酸、碱等介质中工作的轴承。炜斗智能科技专业销售德国Phoenix滑动轴承,Phoenix滚动轴承,Phoenix关节轴承,Phoenix深沟球轴承,Phoenix角接触球轴承,Phoenix调心球轴承,Phoenix推力球轴承,Phoenix双向推力角接触球轴承,Phoenix组合轴承,Phoenix推力滚子轴承,Phoenix滚针轴承,Phoenix外球面球轴承,Phoenix调心滚子轴承,Phoenix法兰轴承,Phoenix直线轴承,Phoenix德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
RENK轴承带圆柱滚子的滚子轴承,相对其直径,滚子既细又长。这种滚子称为滚针。尽管具有较小的截面,轴承仍具有较高的负荷承受能力,滚针轴承装有细而长的滚子(滚子直径D≤5mm,L/D≥2.5,L为滚子长度),因此径向结构紧凑,其内径尺寸和载荷能力与其它类型轴承相同时,外径*小,特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构。根据使用场合不同,可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件,此时与轴承相配的轴颈表面和外壳孔表面直接作为轴承的内、外滚动表面,为保证载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同,轴或外壳孔滚道表面的硬度,加工精度和表面质量应与轴承套圈的滚道相仿。此种轴承仅能承受径向载荷。RENK轴承分类按滚动体和 套圈的结构可分为:深沟球轴承,滚针轴承,角接触轴承,调心球轴承,调心滚子轴承,推力球轴承,推力调心滚子轴承,圆柱滚子轴承,圆锥滚子轴承,带座外球面球轴承等等。1)深沟球轴承,深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量*大,应用范围*广的一类轴承。它主要用于承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时,具有角接触轴承的功能,可承受较大的轴向载荷。应用于汽车,拖拉机,机床,电机,水泵,农业机械,纺织机械等。2)滚针轴承,滚针轴承装有细而长的滚子(滚子长度为直径的3~10倍,直径一般不大于5mm),因此径向结构紧凑,其内径尺寸和载荷能力与其他类型轴承相同时,外径*小,特别适用与径向安装尺寸受限制的支承结构。根据使用场合不同,可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件,此时与轴承相配的轴颈表面和外壳孔表面直接作为轴承的内.外滚动表面,为保持载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同,轴或外壳孔滚道表面的硬度.加工精度和表面和表面质量应与轴承套圈的滚道相仿。此种轴承仅能承受径向载荷。 例如:万向节轴,液压泵,薄板轧机,凿岩机,机床齿轮箱,汽车以及拖拉机机变速箱等 。3)角接触轴承,角接触球轴承极限转速较高,可以同时承受经向载荷和轴向载荷,也可以承受纯轴向载荷,其轴向载荷能力由接触角决定,并随接触角增大而增大。多用于:油泵、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械 。4)调心球轴承,调心球轴承有两列钢球,内圈有两条滚道,外圈滚道为内球面形,具有自动调心的性能。可以自动补偿由于轴的绕曲和壳体变形产生的同轴度误差,适用于支承座孔不能保证严格同轴度的部件中。该种轴承主要承受径向载荷,在承受径向载荷的同时,亦可承受少量的轴向载荷,通常不用于承受纯轴向载荷,如承受纯轴向载荷,只有一列钢球受力。主要用在联合收割机等农业机械,鼓风机,造纸机,纺织机械,木工机械,桥式吊车走轮及传动轴上。5)调心滚子轴承,调心滚子轴承句有两列滚子,主要用于承受径向载荷,同时也能承受任一方向的轴向载荷。该种轴承径向载荷能力高,特别适用于重载或振动载荷下工作,但不能承受纯轴向载荷;调心性能良好,能补偿同轴承误差。主要用途:造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱座、破碎机、各类产业用减速机等等。RENK轴承优点1)摩擦阻力小,功率消耗小,机械效率高,易起动;2)尺寸标准化,具有互换性,便于安装拆卸,维修方便;3)结构紧凑,重量轻,轴向尺寸更为缩小;4)精度高,负载大,磨损小,使用寿命长;5)部分轴承具有自动调心的性能;6)适用于大批量生产,质量稳定可靠,生产效率高;7)传动摩擦力矩比流体动**承低得多,因此摩擦温升与功耗较低;8)起动摩擦力矩仅略高于转动摩擦力矩;9)轴承变形对载荷变化的敏感性小于流体动**承;10)只需要少量的润滑剂便能正常运行,运行时能够长时间提供润滑剂;11)轴向尺寸小于传统流体动**承;12)可以同时承受径向和推力组合载荷;13)在很大的载荷-速度范围内,独特的设计可以获得优良的性能;14)轴承性能对载荷、速度和运行速度的波动相对不敏感。RENK轴承选型滚动轴承类型多种多样,选用时可考虑以下方面因素,从而进行选择。a.载荷的大小、方向和性质,球轴承适于承受轻载荷,滚子轴承适于承受重载荷及冲击载荷。当滚动轴承受纯轴向载荷时,一般选用推力轴承;当滚动轴承受纯径向载荷时,一般选用深沟球轴承或短圆柱滚子轴承;当滚动轴承受纯径向载荷的同时,还有不大的轴向载荷时,可选用深沟球轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承及调心球或调心滚子轴承;当轴向载荷较大时,可选用接触角较大的角接触球轴承及圆锥滚子轴承,或者选用向心轴承和推力轴承组合在一起,这在极高轴向载荷或特别要求有较大轴向刚性时尤为适合。b.允许转速,因轴承的类型不同有很大的差异。一般情况下,摩擦小、发热量少的轴承,适于高转速。设计时应力求滚动轴承在低于其极限转速的条件下工作。c.刚性,轴承承受负荷时,轴承套圈和滚动体接触处就会产生弹性变形,变形量与载荷成比例,其比值决定轴承刚性的大小。一般可通过轴承的预紧来提高轴承的刚性;此外,在轴承支承设计中,考虑轴承的组合和排列方式也可改善轴承的支承刚度。d.调心性能和安装误差,轴承装入工作位置后,往往由于制造误差造成安装和定位不良。此时常因轴产生捞度和热膨胀等原因,使轴承承受过大的载荷,引起早期的损坏。自动调心轴承可自行克服由安装误差引起的缺陷,因而是适合此类用途的轴承。e.安装和拆卸,圆锥滚子轴承、滚针轴承等,属于内外圈可分离的轴承类型(即所谓分离型轴承),安装拆卸方便。炜斗智能科技专业销售德国RENK滑动轴承,RENK滚动轴承,RENK关节轴承,RENK深沟球轴承,RENK角接触球轴承,RENK调心球轴承,RENK推力球轴承,RENK双向推力角接触球轴承,RENK组合轴承,RENK推力滚子轴承,RENK滚针轴承,RENK外球面球轴承,RENK调心滚子轴承,RENK法兰轴承,RENK直线轴承,RENK德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
RICHCO轴承带圆柱滚子的滚子轴承,相对其直径,滚子既细又长。这种滚子称为滚针。尽管具有较小的截面,轴承仍具有较高的负荷承受能力,滚针轴承装有细而长的滚子(滚子直径D≤5mm,L/D≥2.5,L为滚子长度),因此径向结构紧凑,其内径尺寸和载荷能力与其它类型轴承相同时,外径*小,特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构。根据使用场合不同,可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件,此时与轴承相配的轴颈表面和外壳孔表面直接作为轴承的内、外滚动表面,为保证载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同,轴或外壳孔滚道表面的硬度,加工精度和表面质量应与轴承套圈的滚道相仿。此种轴承仅能承受径向载荷。RICHCO轴承分类1)组合型,组合滚针轴承是由向心滚针轴承和推力轴承部件组合的轴承单元,其结构紧凑体积小,旋转精度高,可在承受很高径向负荷的同时承受一定的轴向负荷。并且产品结构形式多样、适应性广、易于安装。组合滚针轴承广泛用于机床、冶金机械、纺织机械和印刷机械等各种机械设备,并可使机械系统设计的十分紧凑灵巧。 [2)推力型,推力轴承由带滚针或圆柱滚子或滚珠的推力保持架组件和推力垫圈组成。滚针和圆柱滚子受到推力保持架的保持和引导。在与不同系列的DF推力轴承垫圈一起使用时,则可为轴承的配置提供许多不同的组合。由于选用高精度圆柱滚子(滚针)增加了接触长度,使得此轴承在很小的空间下可获得高载荷能力和高的刚度。另一优点是,如果相邻零件表面适于作滚道面时可省去垫圈,可使设计紧凑,DF推力滚针轴承和推力圆柱滚子轴承采用的滚针和圆柱滚子的圆柱面为修形面,可减少边缘应力,提高使用寿命RICHCO轴承安装安装满装滚针轴承,通常是利用辅助套筒进行的。这时,辅助辊或辅助套筒托住滚针不使滚针掉出,轴颈以其自身的倒角将滚针掀起,随着滚针轴承在轴颈上向里缓缓移动,辅助辊或辅助套筒便慢慢退出,直至装到工作位置为止。辅助辊、辅助套筒的外径应比轴直径0.1―0.3mm。安装时,先将轴承外圈内表面涂以润滑脂,靠紧内表面贴放滚针(放入*后一根滚针时应留有间隙),接着把代替轴颈或轴承内圈的辅助辊或辅助套筒推入外圈孔内,并使其端面对准安装轴端面或已安装在轴上的轴承内圈端面,然后用压力机或手锤敲打施加压力。滚针轴承也可以这样安装,即将辅助套筒外径涂一薄层润滑油,套入轴承外圈,使辅助套筒和轴承外圈构成一个环形孔,然后再于环形孔中装滚针。装完滚针之后,用工作轴将辅助套筒推出即可。对于无内圈或无外圈的滚针轴承,在安装时,可先将轴或壳体孔的滚动表面涂一薄层润滑脂,并把滚针依次紧贴于安装部位的润滑脂上。贴放*后一根滚针时应留有间隙,间隙的大小在滚针轴承的圆周上以0.5mm为宜。不能把*后一根滚针硬挤装进去,或者少装一根滚针,因为硬挤装时,轴承会被卡死不能旋转;少装时,间隙过大,易造成轴承运转时滚针发生扭摆和折断。对于只有冲压外圈的滚针轴承,由于外圈壁很薄,不滚针轴承要用手锤敲打安装,应使用压力机压入。因为手锤敲打时,压力不均匀,容易使滚针轴承的外圈产生局部变形。RICHCO轴承使用方法1)轴承的拆装,轴承安装前应清洗干净。安装时,应使用专用工具将辅承平直均匀地压入,不要用手锤敲击,特别禁止直接在轴承上敲击。当轴承座圈与座孔配合松动时,应当修复座孔或更换轴承,不要采用在轴承配合表面上打麻点或垫铜皮的方法勉强使用。轴承拆卸时应使用合适的拉器将轴承拉出,不要用凿子、手锤等敲击轴承。2)轴承的润滑,滚动轴承常用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。当轴的圆周速度小于4-5m/s时,或汽车上不能使用润滑油润滑的部位,都采用润滑脂润滑。润滑脂润滑的优点是密封结构简单,润滑脂不易流失,受温度影响不大,加一次润滑脂可以使用较长的时间。使用润滑脂要注意两个问题,一是要按汽车说明书的要求,选用合适牌号的润滑脂。例如,汽车水泵轴承就不宜选用纳基润滑脂,因其耐水性较差。二是加入轴承中的润滑脂要适量,一般只充填轴承空腔的1/2-l/3为宜,过多不但无用,还会增加轴承的运转阻力,使之升温发热。特别要注意的是汽车轮毂轴承,要提倡“空毂润滑”,即只在轴承上涂一层适量的润滑脂即可,否则,不但浪费和散热不良,还会使润滑脂受热外溢,可能影响制动性能。润滑油润滑的优点是摩擦阻力小,并能散热,主要用于高速和工作环境温度较高的轴承。润滑油的牌号要按汽车说明书的要求选用,并接汽车保养周期及时更换,放出旧油后要对机构进行清洗后再加新油,加油应加到规定的标线,或与加油口平齐(视汽车具体结构、要求而定),不可多加。炜斗智能科技专业销售德国RICHCO滑动轴承,RICHCO滚动轴承,RICHCO关节轴承,RICHCO深沟球轴承,RICHCO角接触球轴承,RICHCO调心球轴承,RICHCO推力球轴承,RICHCO双向推力角接触球轴承,RICHCO组合轴承,RICHCO推力滚子轴承,RICHCO滚针轴承,RICHCO外球面球轴承,RICHCO调心滚子轴承,RICHCO法兰轴承,RICHCO直线轴承,RICHCO德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
Ringfeder轴承属于滚动轴承中的一种,是现代化机械中广泛运用的部件之一。它是依靠主要元件之间的滚动接触来支撑转动零件的。滚子轴承现大多已经标准化。滚子轴承具有启动所需力矩小、旋转精度高、选用方便等优点。滚动轴承按滚动力体分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承是依靠主要零件之间的滚动接触来支撑转动零件的。不同的滚子轴承可以承受不同的径向力和轴向力。在选择滚子轴承时,应根据具体的工作条件作出选择。滚子轴承主要有调心滚子轴承、推力调心滚子轴承、圆锥滚子和圆柱滚子轴承等结构型式。 Ringfeder轴承特点1)滚动轴承的摩擦系数比滑动轴承小,传动效率高。一般滑动轴承的摩擦系数为0.08-0.12,而滚动轴承的摩擦系数仅为0.001-0.005。2)滚动轴承已实现标准化、系列化、通用化,适于大批量生产和供应,使用和维修十分方便。3)滚动轴承用轴承钢制造,并经过热处理,因此,滚动轴承不仅具有较高的机械性能和较长的使用寿命,而且可以节省制造滑动轴承所用的价格较为昂贵的有色金属。4)滚动轴承内部间隙很小,各零件的加工精度较高,因此,运转精度较高。同时,可以通过预加负荷的方法使轴承的刚性增加。这对于精密机械是非常重要的。5)某些滚动轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷,因此,可以简化轴承支座的结构。6)由于滚动轴承传动效率高,发热量少,因此,可以减少润滑油的消耗,润滑维护较为省事;7.滚动轴承可以方便地应用于空间任何方位的轴上。Ringfeder轴承使用注意事项滚针轴承承载能力大,适用于安装尺寸受限制的支承结构,轴颈表面经淬硬作为滚动面,轴承用压入配合装入座孔中,无须再对它进行轴向定位。轴承在安装前应注入适量的润滑脂,通常情况下,装配后不用再润滑 BK型轴承用于轴颈无伸出端的支承中,端面封闭起密封作用,并能承受小的轴向游动。 损坏原因:大体上来说,有33.3%的滚针轴承损坏导因于疲乏损坏,33.3%的滚针轴承则是因为润滑不良,另外33.3%是由于污染物进入轴承或设备处置不当。 [微尘清洁轴承及周边环境,肉眼看不见的细微尘土都是轴承的强力杀手,它可以增加轴承的磨损,振动和噪声。冲压在运用设备时形成强力冲压,就极有可能导致滚针轴承损坏或使用锤直接敲击轴承,通过翻滚体传递压力等。非专业工具安装的影响运用适合、准确的设备,可以极力避免运用布类和短纤维之类的东西。滚针轴承无论在试验室试验或在实际运用中,都可明显的看到,在相同的作业条件下的外观相同的滚针轴承,实际它的寿命有很大差别。 Ringfeder轴承故障排除滚动轴承的故障现象一般表现为两种,一是轴承安装部位温度过高,二是轴承运转中有噪音。1.)轴承温度过高,在机构运转时,安装轴承的部位允许有一定的温度,当用手抚摸机构外壳时,应以不感觉烫手为正常,反之则表明轴承温度过高。轴承温度过高的原因有:润滑油质量不符合要求或变质,润滑油粘度过高;机构装配过紧(间隙不足);轴承装配过紧;轴承座圈在轴上或壳内转动;负荷过大;轴承保持架或滚动体碎裂等。2)轴承噪音,滚动轴承在工作中允许有轻微的运转响声,如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声,则表明轴承有故障。滚动轴承产生噪音的原因比较复杂,其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损,破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系,导致轴线偏离了正确的位置,在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时,其表面金属剥落,也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外,轴承润滑不足,形成干摩擦,以及轴承破碎等都会产生异常的声响。轴承磨损松旷后,保持架松动损坏,也会产生异响。3)轴承磨损,滚动轴承磨损是轴使用过程中常见的设备问题,主要是由轴的金属特性造成的:金属虽然硬度高,但是退让性差(变形后无法复原)、抗冲击性能差、抗疲劳性能差,因此容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等。大部分的轴类磨损不易察觉,只有出现机器高温、跳动幅度大、异响等情况时,才会引起察觉,但是到人们发觉时,大部分滚动轴都已磨损,从而造成机器停机。炜斗智能科技专业销售德国Ringfeder滑动轴承,Ringfeder滚动轴承,Ringfeder关节轴承,Ringfeder深沟球轴承,Ringfeder角接触球轴承,Ringfeder调心球轴承,Ringfeder推力球轴承,Ringfeder双向推力角接触球轴承,Ringfeder组合轴承,Ringfeder推力滚子轴承,Ringfeder滚针轴承,Ringfeder外球面球轴承,Ringfeder调心滚子轴承,Ringfeder法兰轴承,Ringfeder直线轴承,Ringfeder德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
Ringspann轴承是一种以低成本生产的直线运动系统,用于无限行程与圆柱轴配合使用。广泛应用于精密机床、纺织机械、食品包装机械、印刷机械等工业机械的滑动部件。Ringspann轴承选型选择轴承时,主要考虑因素如下:1)轴承的载荷轴承所受载荷的大小、方向和性质是选择轴承的主要因素。根据载荷的大小选择轴承时,相比于球轴承的点接触,滚子轴承中的主要元件间是线接触,易用于承受 的载荷,承载后的变形也小。根据载荷方向选择轴承时,对于纯轴向载荷,一般选择推力轴承。较大的轴向力选择推力滚子轴承。较小的轴向力选择推力球轴承。对于纯径向载荷,一般选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承。当在承受径向载荷的同时,还承受不大的轴向载荷时,可选择深沟球轴承或圆锥滚子轴承;当轴向载荷较大的时候,可选用接触角较大的角接触球轴承或圆锥滚子轴承。 [2)轴承的转速,一般情况下,转速不会对轴承类型的选择产生什么影响,但是当转速较大的时候,就要把转速列入轴承选择的标准之中。与滚子轴承相比较,球轴承有较高的极限转速,故在高转速的情况下,优先考虑球轴承。在内径相同的情况下,外径越小,滚动体就越小,故滚动体加在外圈滚到上的离心力就越小,因而也就更适合在高转速的状态下工作。根据表1给出的性质,滚针轴承比较适合在高转速的情况下工作。 3)轴承的调心性心性能,当轴的中心线与轴承座中心线不重合而有角度误差的时候,或因轴受力而弯曲或倾斜时,会造成轴承的内外圈轴线发生偏斜。这时,应采用有一定调心性能的调心轴承或带座外球面球轴承。滚子轴承对于轴承的偏斜*为敏感,这类轴承在偏斜状态下的承载能力可能低于球轴承。因此在轴刚度和轴承座孔的支撑刚度较低的时候,或有较大偏转力矩作用时,应尽量避免使用这类轴承。 4)轴承安装和拆卸,在轴承座没有剖分面而必须沿轴向安装和拆卸零部件的时候,应优先选用内外圈可分离的轴承(如N0000、NA0000、30000等)。Ringspann轴承润滑方式润滑对于轴承具有很重要的意义,轴承中的润滑剂不仅可以降低摩擦阻力,还能起到散热、减小接触应力、吸收振动、防止锈蚀的作用。轴承常用的润滑方式有油润滑和脂润滑。此外也有用固体润滑剂润滑的。选用哪种润滑方式,取决于轴承的转速。一般用轴承的dn值(d为轴承的内径,mm;n为轴承的转速,r/min)表示轴承的速度大小。图中给出了脂润滑和油润滑的dn值界限。Ringspann轴承安装方式滚动轴承的装配工作开始之前,首先需要对滚动轴承进行清洗,保持其干净整洁;然后对滚动轴承进行检查,按照其装配要求进行装配。1)首先将滚动轴承中残留的润滑脂及防锈油清除干净。2)先用煤油冲洗滚动轴承,再用汽油洗净,并用干净的布擦干。3)也可用其它清洗剂清洗,并将轴承用布擦干净。4)切记,不要用脏油或脏布、棉纱清洗或擦干轴承。滚动轴承的装配原则:根据轴承结构、尺寸大小、工作条件和轴承部件的配合性质而定,装配时的压力应直接加在待配合的套圈端面上,不允许通过滚动体传递压力。滚动轴承的装配一般有压入装配法、温差装配法及工频感应加热器等。1)滚动轴承不宜从机件上拆下,如必须拆下时,应选用正确的工具和方法。2)在装配滚动轴承前,应根据滚动轴承的防锈方式,选用适当的清洗剂和方法清洗洁净。3)在装配前应用内、外径千分尺检查轴承套的内径及轴颈的直径,其配合公差必须符合图纸要求。4)滚动轴承装在对开式轴承座内,轴承盖和轴承座的结合面间应无间隙,但轴承外圈与轴承座两侧的瓦口处应留出一定的间隙。瓦口的侧间隙可用塞尺测量检查,如果间隙太小或出现“夹帮”现象时,可用刮刀刮削,为增大间隙,并符合表《滚动轴承与对开轴承座的间隙》。5)滚动轴承装配,有打入法、压入法和热装法。打入法在捶击时,应采用紫铜棒或套管作为传递力的工具,使作用在轴承上的力对称。压入法是用压力机代替锤击,仍然利用套管传递力量。热装时严禁用火焰直接加热,应用80~90℃热油加热,油温不宜超过100℃。轴承加热时不得与加热油箱座接触,应将轴承吊挂在油层中部,以免局部过热引起退火。加热时间不得少于15min,使内套膨胀到要求的数值后再装配。热装过程中不得停顿,应快速一次将轴承装到正确位置上。如轴承内钢球保持架为不耐油塑料,则宜用水加热,但装配后应及时将水分擦干。6)滚动轴承装配时,应符合下列要求:对清洗后的轴承应进行检查,轴承应无损伤、锈蚀,转动灵活无异响,核对轴承与轴颈及轴承座的配合类别和尺寸,符合要求后方可进行装配;装配时对轴承所加压力应均匀分布并垂直于端面,禁防单侧受力。根据装配关系选择受力点,如往轴颈上装配轴承则压力应加在轴承内圈上;装配时,应使轴承和轴肩靠紧,圆锥滚子轴承和向心推力轴承与轴肩的间隙不得大于0.05mm,其它轴承不得大于0.1mm。轴承盖和挡圈必须平整,并均匀地紧贴在轴承端面上,并按技术文件规定调整留出间隙;装配时,应尽量将轴承上注有规格的一端向外,便于检查更换。装配后用手转动检查有无卡涩现象,然后加注适量油脂。密封装置必须按规定装配,密封后不得有漏油现象;单列、双列和四列圆锥滚子轴承、向心推力轴承,在装配时均应检查其轴向游隙,并按轴承标准或技术文件进行调整;各种向心轴承、滚针轴承、螺旋滚子轴承装配后,必须转动灵活。采用润滑脂的轴承装配后轴承空腔内注入65%~80%的空腔容积的清洁润滑脂,对用稀油润滑的轴承,不准注入润滑脂。装配轴承时,应调整的轴向游隙、轴向预紧程度(轴向预过盈量),均应符合轴承标准或设备技术文件规定。炜斗智能科技专业销售德国Ringspann滑动轴承,Ringspann滚动轴承,Ringspann关节轴承,Ringspann深沟球轴承,Ringspann角接触球轴承,Ringspann调心球轴承,Ringspann推力球轴承,Ringspann双向推力角接触球轴承,Ringspann组合轴承,Ringspann推力滚子轴承,Ringspann滚针轴承,Ringspann外球面球轴承,Ringspann调心滚子轴承,Ringspann法兰轴承,Ringspann直线轴承,Ringspann德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
SANKYO轴承是滚动轴承的一种,将球形合金钢珠安装在内钢圈和外钢圈的中间,以滚动方式来降低动力传递过程中的摩擦力和提高机械动力的传递效率。滚珠轴承不能承受较大的重载荷,在轻工业机械中较常见。滚珠轴承也叫球轴承。SANKYO轴承介绍直线轴承是一种直线运动系统,用于直线行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴承外套点接触,钢球以*小的摩擦阻力滚动,因此直线轴承具有摩擦小,且比较稳定,不随轴承速度而变化,能获得灵敏度高、精度高的平稳直线运动。直线轴承消耗也有其局限性,*主要的是轴承冲击载荷能力较差,且承载能力也较差,其次直线轴承在高速运动时振动和噪声较大。直线轴承自动化选型有收录。直线轴承广泛应用于精密机床、纺织机械、食品包装机械、印刷机械等工业机械的滑动部件。由于承载球与轴承点接触,故使用载荷小。钢球以极小的摩擦阻力旋转,从而能获得高精度的平稳运动。塑料直线轴承是一种自润滑特性的直线运动系统,其与金属直线轴承*大的区别就是金属直线轴承是滚动摩擦,轴承与圆柱轴之间是点接触,所以这种适合低载荷高速运动;而塑料直线轴承是滑动摩擦,轴承与圆柱轴之间是面接触,所以这种适合高载荷中低速运动。SANKYO轴承特点直线轴承是与淬火直线传动轴配合使用。作无限直线运动的系统。负荷滚珠和淬火传动轴因为是点接触,容许载荷较小,但直线运动时,摩擦阻力*小,精度高,运动快捷。塑料直线轴承轴承配合轴没有特殊要求;可以承受比金属轴承更大的载荷,但由于轴承与轴之间的运动是滑动摩擦,故塑料直线轴承运动速度受到一定的限制;运动阻力要比金属直线轴承要大;但其运动噪音要比金属直线轴承低,特别是在在中高速的情况下,塑料直线轴承噪音随速度影响非常小。塑料直线轴承由于其内部带有排屑槽设计,所以允许在灰尘较大的场合使用,灰尘在运动过程中自动从排屑槽中带出轴承体摩擦面;塑料直线轴承还允许在使用过程中清洗,特殊材料制成的内部滑动膜甚至可以长期用于液体中运行。SANKYO轴承保养金属直线轴承的养护:润滑与磨擦:直线轴承内部注入防蚀油,若用油脂润滑时,先用煤油或有机溶济清除防蚀油,风干后再添加润滑脂。(建议使用粘性标记为N0.2的锂皂润滑脂.)若用油润滑时,不必清除防蚀油,根据温度变化可选用ISO粘度等级VG15-100的润滑油.轴润滑可从供油管给油,或从外轴承座上的油孔给油。由于密封圈会刮掉润滑油,油润滑不适用无孔的带密封圈轴承。塑料直线轴承的养护:由于塑料直线轴承里面的滑动膜是采用自润滑塑料制成,所以其在使用过程中均无需额外供油和维护;而且由于塑料直线轴承带有排屑槽,所以即使轴承或轴上挤满灰尘也无需去维护,灰尘会自动在运动过程中从排屑槽中带出;只有当滑动膜磨损失效后直接采用更换内部的滑动膜即可;维护非常方便。炜斗智能科技专业销售德国SANKYO滑动轴承,SANKYO滚动轴承,SANKYO关节轴承,SANKYO深沟球轴承,SANKYO角接触球轴承,SANKYO调心球轴承,SANKYO推力球轴承,SANKYO双向推力角接触球轴承,SANKYO组合轴承,SANKYO推力滚子轴承,SANKYO滚针轴承,SANKYO外球面球轴承,SANKYO调心滚子轴承,SANKYO法兰轴承,SANKYO直线轴承,SANKYO德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
SCHUNK轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构,保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形,具有自动调心性,可以补偿不同心度和轴挠度造成的误差,但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度。SCHUNK轴承分类和用途1)标准型、间隙调整型直线轴承、开口型直线轴承、加长型直线轴承、通用型直线轴承。2)法兰式直线轴承可分为:圆法兰型、方法兰型、椭圆法兰型、导向圆法兰型、导向方法兰型、导向椭圆法兰型、加长圆法兰型。两大系列结构特点,除尺寸不同,孔径公差不同,其结构大致一样。按形状分:1)直筒型(形状如圆筒,一般用卡簧安装,用于安装尺寸较小的场合)2)法兰型(端部或中间有安装法兰,可以用螺钉安装,法兰一般分圆形,方形和切边型三种)3)开口型 (形状如直筒,外表有轴向切缝,用于需要间隙调整的场合,分大开口和小开口2种)按性能分:1)普通型(一般性能需求的用途)。2)超级型(长寿命及大负载性能需求的场合)。直线轴承被越来越广泛的运用到电子设备、食品机械、包装机械、医疗机械、印刷机械、纺织机械、机械、仪器、机器人、工具机械、数控机床、汽车及数字化三维坐标测量设备等精密设备或特殊机械行业之中。SCHUNK轴承结构组成滚珠轴承主要包含四个基本元件:滚珠(ball)、内环(inner ring)、外环(outer ring)与保持器(cage or retainer),如图所示。一般工业用的滚珠轴承满足AISI52100的标准,滚珠与环通常是以高铬钢制成,洛氏硬度(Rockwell C- scale hardness)约在61-65之间。其材质有金属(如:中碳钢、铝合金)或非金属(如:铁弗龙、PTEF、高分子材料)。滚动轴承(rolling bearing)比轴颈轴承(journal bearing)的转动摩擦阻力小,因此相同的转速下,由于摩擦产生的温度会比较低。滚珠轴承一般是用在低载荷机械传动的设备中。因为滚珠轴承的承载面积小,在高速运转的情况下极易出现严重的机械性损伤,所以在重载荷的机械传动中往往采取滚针式轴承以加大承载面,提高机械传递效率,同时降低机械性损伤。滚珠轴承改变了轴承的摩擦方式,采用滚动摩擦,这一方式更为有效的降低了轴承面之间的摩擦现象,提升了风扇轴承的使用寿命,也因此将散热器的使用寿命延长。缺点是工艺更为复杂,成本提升,同时也带来更高的工作噪音。SCHUNK轴承用途究其作用来讲应该是支撑,即字面解释用来承轴的,但这只是其作用的一部分,支撑其实质就是能够承担径向载荷。也可以理解为它是用来固定轴的。轴承快易优自动化选型有收录。就是固定轴使其只能实现转动,而控制其轴向和径向的移动。电机没有轴承的话根本就不能工作。因为轴可能向任何方向运动,而电机工作时要求轴只能作转动。从理论上来讲不可能实现传动的作用,不仅如此,轴承还会影响传动,为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的润滑,有的轴承本身已经有润滑,叫做预润滑轴承,而大多数的轴承必须有润滑油,负责在高速运转时,由于摩擦不仅会增加能耗,更可怕的是很容易损坏轴承。把滑动摩擦转变为滚动摩擦的说法是片面的,因为有种叫滑动轴承的东西炜斗智能科技专业销售德国SCHUNK滑动轴承,SCHUNK滚动轴承,SCHUNK关节轴承,SCHUNK深沟球轴承,SCHUNK角接触球轴承,SCHUNK调心球轴承,SCHUNK推力球轴承,SCHUNK双向推力角接触球轴承,SCHUNK组合轴承,SCHUNK推力滚子轴承,SCHUNK滚针轴承,SCHUNK外球面球轴承,SCHUNK调心滚子轴承,SCHUNK法兰轴承,SCHUNK直线轴承,SCHUNK德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
Spieth轴承内、外圈上都有滚道,而且内、外圈能沿轴承轴向作相 对位移。这类轴承特别适用于承受复合负荷,即径向和轴向同时作用的负 荷。角接触球轴承轴向负荷承受能力随接触角α的增大而增大。接触角为径 向平面内球和滚道的接触点连线与轴承轴线的垂直线间的角度。Spieth轴承用途调心球轴承适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等 。Spieth轴承工作要求对于重载荷,工作条件恶劣或对密封有特殊要求的轴承配置,可以用内置式接触型密封调心滚子轴承。该轴承外形尺寸与非密封轴承完全相同,在许多场合可代替非密封轴承。允许调心角度为0.5°,工作温度为-20℃~110℃.轴承内已填装了适量的锂基防锈润滑脂,也可根据用户要求添加润滑脂。根据内圈有无挡边及所用保持架的不同,可分为C型与CA型两种基本型式,C型轴承的特点是内圈无挡边并采用钢板冲压保持架,CA型轴承的特点则为内圈两侧均有挡边且采用车制实体保持架。 该类轴承特别适用于重载荷或振动载荷下工作。 调心滚子轴承在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有鼓形滚子的轴承 。Spieth轴承轴承包装包装分内包装和外包装轴承在制造完毕并经检验合格后,即进行清洗和防锈处理,再放入内包装中,以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。轴承内包装按防锈期分为三类:①短防锈期包装:防锈期3~6个月,适用于大批量发货到同一订户,短期内便投入使用的轴承。经双方协议,以方便使用为原则,采用简易包装。②一般防锈期包装:防锈期一年,适用于一般用途的轴承。③长防锈期包装:防锈期二年,适用于专用和精密轴承。轴承内包装材料有聚乙烯塑料筒(盒)、牛皮纸、平纹和皱纹聚乙烯复合纸、纸盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龙紧固带或塑料编制紧固带、防水高强度塑料带、麻布袋等。以上材料均需保证材料的耐腐蚀性能试验合格 。炜斗智能科技专业销售德国Spieth滑动轴承,Spieth滚动轴承,Spieth关节轴承,Spieth深沟球轴承,Spieth角接触球轴承,Spieth调心球轴承,Spieth推力球轴承,Spieth双向推力角接触球轴承,Spieth组合轴承,Spieth推力滚子轴承,Spieth滚针轴承,Spieth外球面球轴承,Spieth调心滚子轴承,Spieth法兰轴承,Spieth直线轴承,Spieth德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
STEINE轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。接触角为径 向平面内球和滚道的接触点连线与轴承轴线的垂直线间的角度。高精度和高速轴承通常取15度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。STEINE轴承分类1)单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。角接触球轴承的接触角为40度,因此可以承受很大的轴向负荷。角接触球轴承是非分离型的设计,内外圈的两侧的肩部高低不一。为了提高轴承的负载能力,会把其中一侧的肩部加工得较低,从而让轴承可装进更多的钢球。2)双列角接触球轴承能承受较大的径向负荷为主的径向和轴向联合负荷和力矩负荷,限制轴的两方面的轴向位移。主要用于限制轴和外壳双向轴向位移的部件中双列角接触球轴承内、外圈之间的可倾斜性有限,允许倾斜角取决于轴承的内部间隙、轴承尺寸、内部设计及作用于轴承上的力和力矩,而*大允许倾斜角应保证轴承内不会产生过高的附加应力。若轴承内、外圈之间存在倾斜角,将影响轴承的寿命,同时造成轴承运转精度下降,运转噪声增大。双列角接触球轴承一般采用尼龙保持架或黄铜实体保持架。双列角接触球轴承安装时应注意,虽然轴承可承受双向轴向载荷,但若一侧有装球缺口时,则应注意不要让主要轴向载荷通过有缺口的一侧沟边。在轴承使用时应注意使不带装球缺口的一侧滚道承受主要载荷。STEINE轴承特点1)通用配组的轴承,通用配组轴承是经过特殊的加工, 当轴承是彼此紧靠安装,任何组合方式都可以达到既定的内部游隙或预紧,以及平均的负荷分布,而无需使用垫片或类似装置。配对轴承应用在:当单个轴承的负荷承载能力不足(使用窜联配置方式)或当要承受联合负荷或作用在两个方向上的轴向负荷(使用背对背或面)基本设计的轴承(不能用作通用配组),用于单个轴承的配置方式。基本设计的单列角接触球轴承主要应用在每个位置上只有一个轴承的配置。其宽度和突出量为普通级公差。因此不适合将两个单列角接触球轴承紧靠安装。STEINE轴承安装高速精密角接触球轴承,主要用于载荷较轻的高速旋转场合,要求轴承高精度、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命。常作高速电主轴的支承件成对安装使用,是内表面磨床高速电主轴的关键配套件。角接触球轴承快易优自动化选型大全可提供选型, 角接触球轴承的安装形式,有背对背、面对面和串联排列三种。背对背(两轴承的宽端面相对)安装时,轴承的接触角线沿回转轴线方向扩散,可增加其径向和轴向的支承角度刚性,抗变形能力*大;面对面(两轴承的窄端面相对)安装时,轴承的接触角线朝回转轴线方向收敛,其支承角度刚性较小。由于轴承的内圈伸出外圈,当两轴承的外圈压紧到一起时,外圈的原始间隙消除,可以增加轴承的预加载荷;串联排列(两轴承的宽端面在一个方向)安装时,轴承的接触角线同向且平行,可使两轴承分担同一方向的工作载荷。但使用这种安装形式时,为了保证安装的轴向稳定性,两对串联排列的轴承必须在轴的两端对置安装。炜斗智能科技专业销售德国STEINE滑动轴承,STEINE滚动轴承,STEINE关节轴承,STEINE深沟球轴承,STEINE角接触球轴承,STEINE调心球轴承,STEINE推力球轴承,STEINE双向推力角接触球轴承,STEINE组合轴承,STEINE推力滚子轴承,STEINE滚针轴承,STEINE外球面球轴承,STEINE调心滚子轴承,STEINE法兰轴承,STEINE直线轴承,STEINE德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
Steinel轴承在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。滑动轴承应用场合一般在高速轻载工况条件下。Steinel轴承用途单列角接触球轴承:机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴、增压泵、钻井平台、食品机械、分度头、补焊机、低噪型冷却塔、机电设备、涂装设备、机床槽板、弧焊机双列角接触球轴承:油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械、行星减速机、萃取设备、摆线减速机、食品包装机械、电焊机、电烙铁、方箱、重力式喷枪、剥线机、半轴、检验分析设备、精细化工机械 。Steinel轴承润滑滚动轴承的润滑目有减少轴承内部摩擦及磨损,防止烧粘;延长其使用寿命;排出摩擦热、冷却,防止轴承过热,防止润滑油自身老化;也有防止异物侵入轴承内部,或防止生锈、腐蚀之效果。轴承的润滑方法,分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能,首先,要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑,油润滑的润滑性占优势。但是,脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长,将脂润滑和油润滑的利弊比较。润滑时要特别注意用量,不管是油润滑还是脂润滑,量太少润滑不充分影响轴承寿命,量太多会产生大的阻力,影响转速。Steinel轴承保养1)当轴承运行到一定时期时(或保维护养期),将轴承全部撤下;2)用清洗用的柴油或煤油浸泡清洗轴承,如有技术条件*好打开密封盖清洗;3)清洗后空干清洗油,外观检查有无损伤;4)用一个150mm左右,直径为角接触球轴承内径相等的木棒(*好为空心管),一端固定一个轴承;5)用手快速转动轴承的同时,将木棒(木管)另一端顶在耳朵上或音频放大器话筒上辩听轴承转动噪音;6)固定轴承后横向拨动木棒,检查轴承是否磨损松动现象;7)松动严重、转动噪音过大、有严重缺损的FAG轴承应以淘汰,以同型号代之;8)取一桶将适量润滑脂(优质黄干油)用文火融化(不可过热),将检测过的轴承放入桶中浸泡到无气泡溢出。润滑脂冷却前取出轴承,残留润滑脂量少。润滑脂冷却后取出角接触球轴承,残留润滑脂量多。根据需要确定润滑脂残留量的多少。9)用软布或卫生纸擦净轴承外面的润滑脂将FAG轴承安原状装配到滑轮上,保养维护工作即告结束。炜斗智能科技专业销售德国Steinel滑动轴承,Steinel滚动轴承,Steinel关节轴承,Steinel深沟球轴承,Steinel角接触球轴承,Steinel调心球轴承,Steinel推力球轴承,Steinel双向推力角接触球轴承,Steinel组合轴承,Steinel推力滚子轴承,Steinel滚针轴承,Steinel外球面球轴承,Steinel调心滚子轴承,Steinel法兰轴承,Steinel直线轴承,Steinel德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
STOEFFL RUDOLF轴承在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。滑动轴承应用场合一般在高速轻载工况条件下。STOEFFL RUDOLF轴承特点和结构常用的滑动轴承材料有轴承合金(又叫巴氏合金或白合金)、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑料、橡胶、硬木和碳-石墨,聚四氟乙烯(特氟龙、PTFE)、改性聚甲醛(POM)、等。滑动轴承吸收和传递相对运动零件间的力,保持两零件的位置和定位精度。另外,还要将定向运动转换为旋转运动(如往复活塞式发动机)。滑动轴承工作时发生的是滑动摩擦;滑动摩擦力的大小主要取决于制造精度;而滑动轴承摩擦力的大小主要取决于轴承滑动面的材料。滑动轴承一般工作面均具有自润滑功能;滑动轴承按照材料分为非金属滑动轴承和金属滑动轴承。非金属滑动轴承主要以塑料轴承为主,塑料轴承一般都是采用性能比较好的工程塑料制成;比较专业的厂家一般均具有工程塑料自润滑改性技术,通过纤维、特种润滑剂、玻璃珠等等对工程塑料进行自润滑增强改性使之达到一定的性能,然后再用改性塑料通过注塑加工成自润滑的塑料轴承。金属滑动轴承在二十一世纪初使用*多的就是三层复合轴承,这种轴承一般都是以碳钢板为基板,通过烧结技术在钢板上先烧结一层球形铜粉,然后再在铜粉层上烧结一层约0.03mm的PTFE润滑剂;其中中间一层球形铜粉主要作用就是增强钢板与PTFE之间的结合强度,当然在工作时还起到一定的承载和润滑作用。STOEFFL RUDOLF轴承材质1) 金属材料,如轴承合金、青铜、铝基合金、锌基合金等。轴承合金:轴承合金又称白合金,主要是锡、铅、锑或其它金属的合金,由于其耐磨型好、塑性高、跑合性能好、导热性好和抗胶和性好及与油的吸附性好,故适用于重载、高速情况下,轴承合金的强度较小,价格较贵,使用时必须浇铸在青铜、钢带或铸铁的轴瓦上,形成较薄的涂层。2) 多孔质金属材料(粉末冶金材料),多孔质金属材料:多孔质金属是一种粉末材料,它具有多孔组织,若将其浸在润滑油中,使微孔中充满润滑油,变成了含油轴承,具有自润滑性能。多孔质金属材料的韧性小,只适应于平稳的无冲击载荷及中、小速度情况下。3) 非金属材料轴承塑料:常用的轴承塑料有酚醛塑料、尼龙、聚四氟乙烯等,塑料轴承有较大的抗压强度和耐磨性,可用油和水润滑,也有自润滑性能,但导热性差。STOEFFL RUDOLF轴承维护保养滑动轴承在工作时由于轴颈与轴瓦的接触会产生摩擦,导致表面发热、磨损甚而“咬死”,所以在设计轴承时,应选用减摩性好的滑动轴承材料制造轴瓦,合适的润滑剂并采用合适的供应方法,改善轴承的结构以获得厚膜润滑等。瓦面腐蚀:光谱分析发现有色金属元素浓度异常;谱中出现了许多有色金属成分的亚微米级磨损颗粒;润滑油水分超标、酸值超标。轴颈表面腐蚀:光谱分析发现铁元素浓度异常,铁谱中有许多铁成分的亚微米颗粒,润滑油水分超标或酸值超标。轴颈表面拉伤:铁谱中有铁系切削磨粒或黑色氧化物颗粒,金属表面存在回火色。 瓦背微动磨损:光谱分析发现铁浓度异常,铁谱中有许多铁成分亚微米磨损颗粒, 润滑油水分及酸值异常。轴承表面拉伤:铁谱中发现有切削磨粒,磨粒成分为有色金属。瓦面剥落:铁谱中发现有许多大尺寸的疲劳剥落合金磨损颗粒、层状磨粒。轴承烧瓦:铁谱中有较多大尺寸的合金磨粒及黑色金属氧化物。轴承磨损:由于轴的金属特性(硬度高,退让性差)等原因,易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等状况。漆锈的预防:漆锈的特点是在一个密封式电机,一开始电机听起来不错,但在一段时间的仓库,电动机变得非常不正常的声音,除去轴承严重生锈。许多制造商将被视为前轴承的问题,主要的问题是,出的绝缘漆挥发酸在一定的温度,湿度金属的腐蚀与防护,腐蚀性物质的形成,渠道滑动轴承造成腐蚀损坏。滑动轴承寿命是制造,组装,使用密切相关,必须使每一个环节,才能使国家运作的*好的轴承,从而延长轴承的使用寿命。1)在生产涂装机轴承的过程中没有严格按清洗防锈规程和油封防锈包装的要求对加工过程中的涂装机轴承零件和装配后的涂装机轴承成品进行防锈处理。如套圈在周转过程中周转时间太长,外圈外圆接触有腐蚀性的液体或气体等。2)在生产中使用的防锈润滑油、清洗煤油等产品的质量达不到工艺技术规定的要求。3)由于涂装机轴承钢价格一降再降,从而造成涂装机轴承钢材质逐渐下滑。如钢材中非金属杂质含量偏高(钢材中硫含量的升高使材料自身抗锈蚀性能下降),金相组织偏差等。现生产企业所用的涂装机轴承钢来源较杂,钢材质量更是鱼龙混珠。4)环境条件较差,空气中有害物含量高,周转场地太小,难以进行有效的防锈处理。再加上天气炎热,生产工人违反防锈规程等现象也不乏存在。5)防锈纸、尼龙纸(袋)和塑料筒等涂装机滑动轴承包装材料不符合滚动涂装机轴承油封防锈包装的要求也是造成锈蚀的因素之一。6)涂装机滑动轴承套圈的车削余量和磨削余量偏小,外圆上的氧化皮、脱碳层未能完全去除也是原因之一。炜斗智能科技专业销售德国STOEFFL RUDOLF滑动轴承,STOEFFL RUDOLF滚动轴承,STOEFFL RUDOLF关节轴承,STOEFFL RUDOLF深沟球轴承,STOEFFL RUDOLF角接触球轴承,STOEFFL RUDOLF调心球轴承,STOEFFL RUDOLF推力球轴承,STOEFFL RUDOLF双向推力角接触球轴承,STOEFFL RUDOLF组合轴承,STOEFFL RUDOLF推力滚子轴承,STOEFFL RUDOLF滚针轴承,STOEFFL RUDOLF外球面球轴承,STOEFFL RUDOLF调心滚子轴承,STOEFFL RUDOLF法兰轴承,STOEFFL RUDOLF直线轴承,STOEFFL RUDOLF德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
Stuewe轴承将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成,内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转;外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用;滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间,其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命;保持架能使滚动体均匀分布, 引导滚动体旋转起润滑作用。Stuewe轴承作用和结构支承转动的轴及轴上零件,并保持轴的正常工作位置和旋转精度,滚动轴承使用维护方便,工作可靠,起动性能好,在中等速度下承载能力较高。与滑动轴承比较,滚动轴承的径向尺寸较大,减振能力较差,高速时寿命低,声响较大。滚动轴承的结构由部分组成:1)外圈——装在轴承座孔内,一般不转动2)内圈——装在轴颈上,随轴转动3)滚动体——滚动轴承的核心元件4)保持架——将滚动体均匀隔开,避免摩擦润滑剂也被认为是滚动轴承第五大件,它主要起润滑、冷却、清洗等作用。Stuewe轴承特点1).节能显著。由于滚动轴承自身运动的特点,使其摩擦力远远小于滑动轴承,可减少消耗在摩擦阻力的功耗,因此节能效果显著。从理论分析及生产实践中,主轴承采用滚动轴承的一般小型球磨机节电达30%~35%,中型球磨机节电达15%~20%,大型球磨机节电可达10%~20%。由于球磨机本身是生产中的耗能大户,这将意味着可节约一笔及其可观的费用。2).维修方便,质量可靠。采用滚动轴承可以省去巴氏合金材料的熔炼、浇铸及刮瓦等一系列复杂其技术要求甚高的维修工艺过程以及供油、供水冷却系统,因此维修量大大减少。而且滚动轴承由于是由专业生产厂家制造,质量往往得到保证。也给球磨机使用厂家带来了方便。Stuewe轴承轴承润滑主要有脂润滑和油润滑。采用脂润滑不易泄漏、易于密封、使用时间长、维护简便且油膜强度高,但摩擦力矩比油润滑大,不宜用于高速。轴承中脂的装填量不应超过轴承空间的1/2~1/3,否则会由于搅拌润滑剂过多而使轴承过热。油润滑冷却效果好,但密封和供油装置较复杂。油的粘度一般为 0.12~0.2厘米/秒。负荷大,工作温度高时宜选用粘度高的油,转速高时选用粘度低的油。润滑方式有油浴润滑、滴油润滑、油雾润滑、喷油润滑和压力供油润滑等。油浴润滑时,油面应不高于*下方的滚动体中心。若按弹性流体动压润滑理论设计轴承和选择润滑剂粘度,则接触表面将被油膜隔开。这时,在稳定载荷作用下,轴承寿命可提高很多倍。现代机器、仪器等设备正向高速、重载、精密、轻巧等方面发展,这对滚动轴承提出许多新的要求,如在减小尺寸的同时要求轴承保持甚至提高额定负荷,采用新技术改进工艺,提高制造精度,降低成本。通用滚动轴承已很难满足各式各样的要求,对生产量大的机器设备应设计制造专用轴承,在加强标准化的同时,增加品种,扩大专用轴承的比例。现代工业的发展还需要在特殊工况下工作的特种轴承,如在高速、高温、低温、强磁场或在酸、碱等介质中工作的轴承。炜斗智能科技专业销售德国Stuewe滑动轴承,Stuewe滚动轴承,Stuewe关节轴承,Stuewe深沟球轴承,Stuewe角接触球轴承,Stuewe调心球轴承,Stuewe推力球轴承,Stuewe双向推力角接触球轴承,Stuewe组合轴承,Stuewe推力滚子轴承,Stuewe滚针轴承,Stuewe外球面球轴承,Stuewe调心滚子轴承,Stuewe法兰轴承,Stuewe直线轴承,Stuewe德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
Suedmo Components轴承带圆柱滚子的滚子轴承,相对其直径,滚子既细又长。这种滚子称为滚针。尽管具有较小的截面,轴承仍具有较高的负荷承受能力,滚针轴承装有细而长的滚子(滚子直径D≤5mm,L/D≥2.5,L为滚子长度),因此径向结构紧凑,其内径尺寸和载荷能力与其它类型轴承相同时,外径*小,特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构。根据使用场合不同,可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件,此时与轴承相配的轴颈表面和外壳孔表面直接作为轴承的内、外滚动表面,为保证载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同,轴或外壳孔滚道表面的硬度,加工精度和表面质量应与轴承套圈的滚道相仿。此种轴承仅能承受径向载荷。Suedmo Components轴承分类按滚动体和 套圈的结构可分为:深沟球轴承,滚针轴承,角接触轴承,调心球轴承,调心滚子轴承,推力球轴承,推力调心滚子轴承,圆柱滚子轴承,圆锥滚子轴承,带座外球面球轴承等等。1)深沟球轴承,深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量*大,应用范围*广的一类轴承。它主要用于承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时,具有角接触轴承的功能,可承受较大的轴向载荷。应用于汽车,拖拉机,机床,电机,水泵,农业机械,纺织机械等。2)滚针轴承,滚针轴承装有细而长的滚子(滚子长度为直径的3~10倍,直径一般不大于5mm),因此径向结构紧凑,其内径尺寸和载荷能力与其他类型轴承相同时,外径*小,特别适用与径向安装尺寸受限制的支承结构。根据使用场合不同,可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件,此时与轴承相配的轴颈表面和外壳孔表面直接作为轴承的内.外滚动表面,为保持载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同,轴或外壳孔滚道表面的硬度.加工精度和表面和表面质量应与轴承套圈的滚道相仿。此种轴承仅能承受径向载荷。 例如:万向节轴,液压泵,薄板轧机,凿岩机,机床齿轮箱,汽车以及拖拉机机变速箱等 。3)角接触轴承,角接触球轴承极限转速较高,可以同时承受经向载荷和轴向载荷,也可以承受纯轴向载荷,其轴向载荷能力由接触角决定,并随接触角增大而增大。多用于:油泵、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械 。4)调心球轴承,调心球轴承有两列钢球,内圈有两条滚道,外圈滚道为内球面形,具有自动调心的性能。可以自动补偿由于轴的绕曲和壳体变形产生的同轴度误差,适用于支承座孔不能保证严格同轴度的部件中。该种轴承主要承受径向载荷,在承受径向载荷的同时,亦可承受少量的轴向载荷,通常不用于承受纯轴向载荷,如承受纯轴向载荷,只有一列钢球受力。主要用在联合收割机等农业机械,鼓风机,造纸机,纺织机械,木工机械,桥式吊车走轮及传动轴上。5)调心滚子轴承,调心滚子轴承句有两列滚子,主要用于承受径向载荷,同时也能承受任一方向的轴向载荷。该种轴承径向载荷能力高,特别适用于重载或振动载荷下工作,但不能承受纯轴向载荷;调心性能良好,能补偿同轴承误差。主要用途:造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱座、破碎机、各类产业用减速机等等。Suedmo Components轴承优点1)摩擦阻力小,功率消耗小,机械效率高,易起动;2)尺寸标准化,具有互换性,便于安装拆卸,维修方便;3)结构紧凑,重量轻,轴向尺寸更为缩小;4)精度高,负载大,磨损小,使用寿命长;5)部分轴承具有自动调心的性能;6)适用于大批量生产,质量稳定可靠,生产效率高;7)传动摩擦力矩比流体动**承低得多,因此摩擦温升与功耗较低;8)起动摩擦力矩仅略高于转动摩擦力矩;9)轴承变形对载荷变化的敏感性小于流体动**承;10)只需要少量的润滑剂便能正常运行,运行时能够长时间提供润滑剂;11)轴向尺寸小于传统流体动**承;12)可以同时承受径向和推力组合载荷;13)在很大的载荷-速度范围内,独特的设计可以获得优良的性能;14)轴承性能对载荷、速度和运行速度的波动相对不敏感。Suedmo Components轴承选型滚动轴承类型多种多样,选用时可考虑以下方面因素,从而进行选择。a.载荷的大小、方向和性质,球轴承适于承受轻载荷,滚子轴承适于承受重载荷及冲击载荷。当滚动轴承受纯轴向载荷时,一般选用推力轴承;当滚动轴承受纯径向载荷时,一般选用深沟球轴承或短圆柱滚子轴承;当滚动轴承受纯径向载荷的同时,还有不大的轴向载荷时,可选用深沟球轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承及调心球或调心滚子轴承;当轴向载荷较大时,可选用接触角较大的角接触球轴承及圆锥滚子轴承,或者选用向心轴承和推力轴承组合在一起,这在极高轴向载荷或特别要求有较大轴向刚性时尤为适合。b.允许转速,因轴承的类型不同有很大的差异。一般情况下,摩擦小、发热量少的轴承,适于高转速。设计时应力求滚动轴承在低于其极限转速的条件下工作。c.刚性,轴承承受负荷时,轴承套圈和滚动体接触处就会产生弹性变形,变形量与载荷成比例,其比值决定轴承刚性的大小。一般可通过轴承的预紧来提高轴承的刚性;此外,在轴承支承设计中,考虑轴承的组合和排列方式也可改善轴承的支承刚度。d.调心性能和安装误差,轴承装入工作位置后,往往由于制造误差造成安装和定位不良。此时常因轴产生捞度和热膨胀等原因,使轴承承受过大的载荷,引起早期的损坏。自动调心轴承可自行克服由安装误差引起的缺陷,因而是适合此类用途的轴承。e.安装和拆卸,圆锥滚子轴承、滚针轴承等,属于内外圈可分离的轴承类型(即所谓分离型轴承),安装拆卸方便。炜斗智能科技专业销售德国Suedmo Components滑动轴承,Suedmo Components滚动轴承,Suedmo Components关节轴承,Suedmo Components深沟球轴承,Suedmo Components角接触球轴承,Suedmo Components调心球轴承,Suedmo Components推力球轴承,Suedmo Components双向推力角接触球轴承,Suedmo Components组合轴承,Suedmo Components推力滚子轴承,Suedmo Components滚针轴承,Suedmo Components外球面球轴承,Suedmo Components调心滚子轴承,Suedmo Components法兰轴承,Suedmo Components直线轴承,Suedmo Components德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
TBT Tiefbohrtechnik轴承带圆柱滚子的滚子轴承,相对其直径,滚子既细又长。这种滚子称为滚针。尽管具有较小的截面,轴承仍具有较高的负荷承受能力,滚针轴承装有细而长的滚子(滚子直径D≤5mm,L/D≥2.5,L为滚子长度),因此径向结构紧凑,其内径尺寸和载荷能力与其它类型轴承相同时,外径*小,特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构。根据使用场合不同,可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件,此时与轴承相配的轴颈表面和外壳孔表面直接作为轴承的内、外滚动表面,为保证载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同,轴或外壳孔滚道表面的硬度,加工精度和表面质量应与轴承套圈的滚道相仿。此种轴承仅能承受径向载荷。TBT Tiefbohrtechnik轴承分类1)组合型,组合滚针轴承是由向心滚针轴承和推力轴承部件组合的轴承单元,其结构紧凑体积小,旋转精度高,可在承受很高径向负荷的同时承受一定的轴向负荷。并且产品结构形式多样、适应性广、易于安装。组合滚针轴承广泛用于机床、冶金机械、纺织机械和印刷机械等各种机械设备,并可使机械系统设计的十分紧凑灵巧。 [2)推力型,推力轴承由带滚针或圆柱滚子或滚珠的推力保持架组件和推力垫圈组成。滚针和圆柱滚子受到推力保持架的保持和引导。在与不同系列的DF推力轴承垫圈一起使用时,则可为轴承的配置提供许多不同的组合。由于选用高精度圆柱滚子(滚针)增加了接触长度,使得此轴承在很小的空间下可获得高载荷能力和高的刚度。另一优点是,如果相邻零件表面适于作滚道面时可省去垫圈,可使设计紧凑,DF推力滚针轴承和推力圆柱滚子轴承采用的滚针和圆柱滚子的圆柱面为修形面,可减少边缘应力,提高使用寿命TBT Tiefbohrtechnik轴承安装安装满装滚针轴承,通常是利用辅助套筒进行的。这时,辅助辊或辅助套筒托住滚针不使滚针掉出,轴颈以其自身的倒角将滚针掀起,随着滚针轴承在轴颈上向里缓缓移动,辅助辊或辅助套筒便慢慢退出,直至装到工作位置为止。辅助辊、辅助套筒的外径应比轴直径0.1―0.3mm。安装时,先将轴承外圈内表面涂以润滑脂,靠紧内表面贴放滚针(放入*后一根滚针时应留有间隙),接着把代替轴颈或轴承内圈的辅助辊或辅助套筒推入外圈孔内,并使其端面对准安装轴端面或已安装在轴上的轴承内圈端面,然后用压力机或手锤敲打施加压力。滚针轴承也可以这样安装,即将辅助套筒外径涂一薄层润滑油,套入轴承外圈,使辅助套筒和轴承外圈构成一个环形孔,然后再于环形孔中装滚针。装完滚针之后,用工作轴将辅助套筒推出即可。对于无内圈或无外圈的滚针轴承,在安装时,可先将轴或壳体孔的滚动表面涂一薄层润滑脂,并把滚针依次紧贴于安装部位的润滑脂上。贴放*后一根滚针时应留有间隙,间隙的大小在滚针轴承的圆周上以0.5mm为宜。不能把*后一根滚针硬挤装进去,或者少装一根滚针,因为硬挤装时,轴承会被卡死不能旋转;少装时,间隙过大,易造成轴承运转时滚针发生扭摆和折断。对于只有冲压外圈的滚针轴承,由于外圈壁很薄,不滚针轴承要用手锤敲打安装,应使用压力机压入。因为手锤敲打时,压力不均匀,容易使滚针轴承的外圈产生局部变形。TBT Tiefbohrtechnik轴承使用方法1)轴承的拆装,轴承安装前应清洗干净。安装时,应使用专用工具将辅承平直均匀地压入,不要用手锤敲击,特别禁止直接在轴承上敲击。当轴承座圈与座孔配合松动时,应当修复座孔或更换轴承,不要采用在轴承配合表面上打麻点或垫铜皮的方法勉强使用。轴承拆卸时应使用合适的拉器将轴承拉出,不要用凿子、手锤等敲击轴承。2)轴承的润滑,滚动轴承常用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。当轴的圆周速度小于4-5m/s时,或汽车上不能使用润滑油润滑的部位,都采用润滑脂润滑。润滑脂润滑的优点是密封结构简单,润滑脂不易流失,受温度影响不大,加一次润滑脂可以使用较长的时间。使用润滑脂要注意两个问题,一是要按汽车说明书的要求,选用合适牌号的润滑脂。例如,汽车水泵轴承就不宜选用纳基润滑脂,因其耐水性较差。二是加入轴承中的润滑脂要适量,一般只充填轴承空腔的1/2-l/3为宜,过多不但无用,还会增加轴承的运转阻力,使之升温发热。特别要注意的是汽车轮毂轴承,要提倡“空毂润滑”,即只在轴承上涂一层适量的润滑脂即可,否则,不但浪费和散热不良,还会使润滑脂受热外溢,可能影响制动性能。润滑油润滑的优点是摩擦阻力小,并能散热,主要用于高速和工作环境温度较高的轴承。润滑油的牌号要按汽车说明书的要求选用,并接汽车保养周期及时更换,放出旧油后要对机构进行清洗后再加新油,加油应加到规定的标线,或与加油口平齐(视汽车具体结构、要求而定),不可多加。炜斗智能科技专业销售德国TBT Tiefbohrtechnik滑动轴承,TBT Tiefbohrtechnik滚动轴承,TBT Tiefbohrtechnik关节轴承,TBT Tiefbohrtechnik深沟球轴承,TBT Tiefbohrtechnik角接触球轴承,TBT Tiefbohrtechnik调心球轴承,TBT Tiefbohrtechnik推力球轴承,TBT Tiefbohrtechnik双向推力角接触球轴承,TBT Tiefbohrtechnik组合轴承,TBT Tiefbohrtechnik推力滚子轴承,TBT Tiefbohrtechnik滚针轴承,TBT Tiefbohrtechnik外球面球轴承,TBT Tiefbohrtechnik调心滚子轴承,TBT Tiefbohrtechnik法兰轴承,TBT Tiefbohrtechnik直线轴承,TBT Tiefbohrtechnik德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
ZF Friedrichshafen轴承属于滚动轴承中的一种,是现代化机械中广泛运用的部件之一。它是依靠主要元件之间的滚动接触来支撑转动零件的。滚子轴承现大多已经标准化。滚子轴承具有启动所需力矩小、旋转精度高、选用方便等优点。滚动轴承按滚动力体分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承是依靠主要零件之间的滚动接触来支撑转动零件的。不同的滚子轴承可以承受不同的径向力和轴向力。在选择滚子轴承时,应根据具体的工作条件作出选择。滚子轴承主要有调心滚子轴承、推力调心滚子轴承、圆锥滚子和圆柱滚子轴承等结构型式。 ZF Friedrichshafen轴承特点1)滚动轴承的摩擦系数比滑动轴承小,传动效率高。一般滑动轴承的摩擦系数为0.08-0.12,而滚动轴承的摩擦系数仅为0.001-0.005。2)滚动轴承已实现标准化、系列化、通用化,适于大批量生产和供应,使用和维修十分方便。3)滚动轴承用轴承钢制造,并经过热处理,因此,滚动轴承不仅具有较高的机械性能和较长的使用寿命,而且可以节省制造滑动轴承所用的价格较为昂贵的有色金属。4)滚动轴承内部间隙很小,各零件的加工精度较高,因此,运转精度较高。同时,可以通过预加负荷的方法使轴承的刚性增加。这对于精密机械是非常重要的。5)某些滚动轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷,因此,可以简化轴承支座的结构。6)由于滚动轴承传动效率高,发热量少,因此,可以减少润滑油的消耗,润滑维护较为省事;7.滚动轴承可以方便地应用于空间任何方位的轴上。ZF Friedrichshafen轴承使用注意事项滚针轴承承载能力大,适用于安装尺寸受限制的支承结构,轴颈表面经淬硬作为滚动面,轴承用压入配合装入座孔中,无须再对它进行轴向定位。轴承在安装前应注入适量的润滑脂,通常情况下,装配后不用再润滑 BK型轴承用于轴颈无伸出端的支承中,端面封闭起密封作用,并能承受小的轴向游动。 损坏原因:大体上来说,有33.3%的滚针轴承损坏导因于疲乏损坏,33.3%的滚针轴承则是因为润滑不良,另外33.3%是由于污染物进入轴承或设备处置不当。 [微尘清洁轴承及周边环境,肉眼看不见的细微尘土都是轴承的强力杀手,它可以增加轴承的磨损,振动和噪声。冲压在运用设备时形成强力冲压,就极有可能导致滚针轴承损坏或使用锤直接敲击轴承,通过翻滚体传递压力等。非专业工具安装的影响运用适合、准确的设备,可以极力避免运用布类和短纤维之类的东西。滚针轴承无论在试验室试验或在实际运用中,都可明显的看到,在相同的作业条件下的外观相同的滚针轴承,实际它的寿命有很大差别。 ZF Friedrichshafen轴承故障排除滚动轴承的故障现象一般表现为两种,一是轴承安装部位温度过高,二是轴承运转中有噪音。1.)轴承温度过高,在机构运转时,安装轴承的部位允许有一定的温度,当用手抚摸机构外壳时,应以不感觉烫手为正常,反之则表明轴承温度过高。轴承温度过高的原因有:润滑油质量不符合要求或变质,润滑油粘度过高;机构装配过紧(间隙不足);轴承装配过紧;轴承座圈在轴上或壳内转动;负荷过大;轴承保持架或滚动体碎裂等。2)轴承噪音,滚动轴承在工作中允许有轻微的运转响声,如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声,则表明轴承有故障。滚动轴承产生噪音的原因比较复杂,其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损,破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系,导致轴线偏离了正确的位置,在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时,其表面金属剥落,也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外,轴承润滑不足,形成干摩擦,以及轴承破碎等都会产生异常的声响。轴承磨损松旷后,保持架松动损坏,也会产生异响。3)轴承磨损,滚动轴承磨损是轴使用过程中常见的设备问题,主要是由轴的金属特性造成的:金属虽然硬度高,但是退让性差(变形后无法复原)、抗冲击性能差、抗疲劳性能差,因此容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等。大部分的轴类磨损不易察觉,只有出现机器高温、跳动幅度大、异响等情况时,才会引起察觉,但是到人们发觉时,大部分滚动轴都已磨损,从而造成机器停机。炜斗智能科技专业销售德国ZF Friedrichshafen滑动轴承,ZF Friedrichshafen滚动轴承,ZF Friedrichshafen关节轴承,ZF Friedrichshafen深沟球轴承,ZF Friedrichshafen角接触球轴承,ZF Friedrichshafen调心球轴承,ZF Friedrichshafen推力球轴承,ZF Friedrichshafen双向推力角接触球轴承,ZF Friedrichshafen组合轴承,ZF Friedrichshafen推力滚子轴承,ZF Friedrichshafen滚针轴承,ZF Friedrichshafen外球面球轴承,ZF Friedrichshafen调心滚子轴承,ZF Friedrichshafen法兰轴承,ZF Friedrichshafen直线轴承,ZF Friedrichshafen德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
6226/C3轴承在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。滑动轴承应用场合一般在高速轻载工况条件下。6226/C3轴承特点和结构常用的滑动轴承材料有轴承合金(又叫巴氏合金或白合金)、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑料、橡胶、硬木和碳-石墨,聚四氟乙烯(特氟龙、PTFE)、改性聚甲醛(POM)、等。滑动轴承吸收和传递相对运动零件间的力,保持两零件的位置和定位精度。另外,还要将定向运动转换为旋转运动(如往复活塞式发动机)。滑动轴承工作时发生的是滑动摩擦;滑动摩擦力的大小主要取决于制造精度;而滑动轴承摩擦力的大小主要取决于轴承滑动面的材料。滑动轴承一般工作面均具有自润滑功能;滑动轴承按照材料分为非金属滑动轴承和金属滑动轴承。非金属滑动轴承主要以塑料轴承为主,塑料轴承一般都是采用性能比较好的工程塑料制成;比较专业的厂家一般均具有工程塑料自润滑改性技术,通过纤维、特种润滑剂、玻璃珠等等对工程塑料进行自润滑增强改性使之达到一定的性能,然后再用改性塑料通过注塑加工成自润滑的塑料轴承。金属滑动轴承在二十一世纪初使用*多的就是三层复合轴承,这种轴承一般都是以碳钢板为基板,通过烧结技术在钢板上先烧结一层球形铜粉,然后再在铜粉层上烧结一层约0.03mm的PTFE润滑剂;其中中间一层球形铜粉主要作用就是增强钢板与PTFE之间的结合强度,当然在工作时还起到一定的承载和润滑作用。6226/C3轴承材质1) 金属材料,如轴承合金、青铜、铝基合金、锌基合金等。轴承合金:轴承合金又称白合金,主要是锡、铅、锑或其它金属的合金,由于其耐磨型好、塑性高、跑合性能好、导热性好和抗胶和性好及与油的吸附性好,故适用于重载、高速情况下,轴承合金的强度较小,价格较贵,使用时必须浇铸在青铜、钢带或铸铁的轴瓦上,形成较薄的涂层。2) 多孔质金属材料(粉末冶金材料),多孔质金属材料:多孔质金属是一种粉末材料,它具有多孔组织,若将其浸在润滑油中,使微孔中充满润滑油,变成了含油轴承,具有自润滑性能。多孔质金属材料的韧性小,只适应于平稳的无冲击载荷及中、小速度情况下。3) 非金属材料轴承塑料:常用的轴承塑料有酚醛塑料、尼龙、聚四氟乙烯等,塑料轴承有较大的抗压强度和耐磨性,可用油和水润滑,也有自润滑性能,但导热性差。6226/C3轴承维护保养滑动轴承在工作时由于轴颈与轴瓦的接触会产生摩擦,导致表面发热、磨损甚而“咬死”,所以在设计轴承时,应选用减摩性好的滑动轴承材料制造轴瓦,合适的润滑剂并采用合适的供应方法,改善轴承的结构以获得厚膜润滑等。瓦面腐蚀:光谱分析发现有色金属元素浓度异常;谱中出现了许多有色金属成分的亚微米级磨损颗粒;润滑油水分超标、酸值超标。轴颈表面腐蚀:光谱分析发现铁元素浓度异常,铁谱中有许多铁成分的亚微米颗粒,润滑油水分超标或酸值超标。轴颈表面拉伤:铁谱中有铁系切削磨粒或黑色氧化物颗粒,金属表面存在回火色。 瓦背微动磨损:光谱分析发现铁浓度异常,铁谱中有许多铁成分亚微米磨损颗粒, 润滑油水分及酸值异常。轴承表面拉伤:铁谱中发现有切削磨粒,磨粒成分为有色金属。瓦面剥落:铁谱中发现有许多大尺寸的疲劳剥落合金磨损颗粒、层状磨粒。轴承烧瓦:铁谱中有较多大尺寸的合金磨粒及黑色金属氧化物。轴承磨损:由于轴的金属特性(硬度高,退让性差)等原因,易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等状况。漆锈的预防:漆锈的特点是在一个密封式电机,一开始电机听起来不错,但在一段时间的仓库,电动机变得非常不正常的声音,除去轴承严重生锈。许多制造商将被视为前轴承的问题,主要的问题是,出的绝缘漆挥发酸在一定的温度,湿度金属的腐蚀与防护,腐蚀性物质的形成,渠道滑动轴承造成腐蚀损坏。滑动轴承寿命是制造,组装,使用密切相关,必须使每一个环节,才能使国家运作的*好的轴承,从而延长轴承的使用寿命。1)在生产涂装机轴承的过程中没有严格按清洗防锈规程和油封防锈包装的要求对加工过程中的涂装机轴承零件和装配后的涂装机轴承成品进行防锈处理。如套圈在周转过程中周转时间太长,外圈外圆接触有腐蚀性的液体或气体等。2)在生产中使用的防锈润滑油、清洗煤油等产品的质量达不到工艺技术规定的要求。3)由于涂装机轴承钢价格一降再降,从而造成涂装机轴承钢材质逐渐下滑。如钢材中非金属杂质含量偏高(钢材中硫含量的升高使材料自身抗锈蚀性能下降),金相组织偏差等。现生产企业所用的涂装机轴承钢来源较杂,钢材质量更是鱼龙混珠。4)环境条件较差,空气中有害物含量高,周转场地太小,难以进行有效的防锈处理。再加上天气炎热,生产工人违反防锈规程等现象也不乏存在。5)防锈纸、尼龙纸(袋)和塑料筒等涂装机滑动轴承包装材料不符合滚动涂装机轴承油封防锈包装的要求也是造成锈蚀的因素之一。6)涂装机滑动轴承套圈的车削余量和磨削余量偏小,外圆上的氧化皮、脱碳层未能完全去除也是原因之一。炜斗智能科技专业销售德国6226/C3滑动轴承,6226/C3滚动轴承,6226/C3关节轴承,6226/C3深沟球轴承,6226/C3角接触球轴承,6226/C3调心球轴承,6226/C3推力球轴承,6226/C3双向推力角接触球轴承,6226/C3组合轴承,6226/C3推力滚子轴承,6226/C3滚针轴承,6226/C3外球面球轴承,6226/C3调心滚子轴承,6226/C3法兰轴承,6226/C3直线轴承,6226/C3德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
ALEMITE轴承在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。滑动轴承应用场合一般在高速轻载工况条件下。ALEMITE轴承分类滑动轴承种类很多:1)按能承受载荷的方向可分为径向(向心)滑动轴承和推力(轴向)滑动轴承两类。2)按润滑剂种类可分为油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承、磁流体轴承和电磁轴承7类。3)按润滑膜厚度可分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承两类。4)按轴瓦材料可分为青铜轴承、铸铁轴承、塑料轴承、宝石轴承、粉末冶金轴承、自润滑轴承和含油轴承等。5)按轴瓦结构可分为圆轴承、椭圆轴承、三油叶轴承、阶梯面轴承、可倾瓦轴承和箔轴承等。轴瓦分为剖分式和整体式结构。为了改善轴瓦表面的摩擦性质,常在其内径面上浇铸一层或两层减摩材料,通常称为轴承衬,所以轴瓦又有双金属轴瓦和三金属轴瓦。轴瓦或轴承衬是滑动轴承的重要零件,轴瓦和轴承衬的材料统称为轴承材料。由于轴瓦或轴承衬与轴颈直接接触,一般轴颈部分比较耐磨,因此轴瓦的主要失效形式是磨损。轴瓦的磨损与轴颈的材料、轴瓦自身材料、润滑剂和润滑状态直接相关,选择轴瓦材料应综合考虑这些因素,以提高滑动轴承的使用寿命和工作性能。ALEMITE轴承润滑脂选择1)轴承载荷大,转速低时,应选择锥入度小的润滑脂,反之要选择锥入度大的。高速轴承选用锥入度小些、机械安定性好的润滑脂。特别注意的是润滑脂的基础油的粘度要低一些。2)选择的润滑脂的滴点一般高于工作温度20-30℃,在高温连续运转的情况下,注意不要超过润滑脂的允许使用温度范围。3)滑动轴承在水淋或潮湿环境里工作时,应选择抗水性能好的钙基、铝基或锂基润滑脂。4)选用具有较好粘附性的润滑脂。滑动轴承用润滑脂的选择:载荷<1MPa,轴颈圆周速度1m/s以下,*高工作温度75℃,选用3号钙基脂;载荷1-6.5MPa,轴颈圆周速度0.5-5m/s,*高工作温度55℃,选用2号钙基脂;载荷>6.5MPa,轴颈圆周速度0.5m/s以下,*高工作温度75℃,选用3号钙基脂;载荷<6.5MPa,轴颈圆周速度0.5-5m/s,*高工作温度120℃, 选用2号锂基脂;载荷>6.5MPa,轴颈圆周速度0.5m/s以下,*高工作温度110℃,选用2号钙-钠基脂;载荷1-6.5MPa,轴颈圆周速度1m/s以下,*高工作温度50-100℃,选用2号锂基脂;载荷>5MPa 轴颈圆周速度0.5m/s,*高工作温度60℃,选用2号压延机脂;在潮湿环境下,温度在75-120℃的条件下,应考虑用钙-钠基脂润滑脂。在潮湿环境下,工作温度在75℃以下,没有3号钙基脂,也可用铝基脂。工作温度在110-120℃时,可用锂基脂或钡基脂。集中润滑时,稠度要小些。滑动轴承用润滑脂的润滑周期:偶然工作,不重要零件:轴转速<200r/min,润滑周期5天一次;轴转速>200r/min,润滑周期3天一次。间断工作:轴转速<200r/min,润滑周期2天一次;轴转速>200r/min,润滑周期1天一次。连续工作,工作温度小于40℃:轴转速<200r/min,润滑周期1天一次;轴转速>200r/min,润滑周期每班一次。连续工作,工作温度40-100℃:轴转速<200r/min,润滑周期每班一次;轴转速>200r/min,润滑周期每班二次。既要使轴颈与滑动轴承均匀细密接触,又要有一定的配合间隙。是指轴颈与滑动轴承的接触面所对的圆心角。接触角不可太大也不可太小。接触角太小会使滑动轴承压强增加,严重时会使滑动轴承产生较大的变形,加速磨损,缩短使用寿命;接触角太大,会影响油膜的形成,得不到良好的液体润滑。试验研究表明,滑动轴承接触角的极限是120°。当滑动轴承磨损到这一接触角时,液体润滑就要破坏。因此再不影响滑动轴承受压条件的前提下,接触角愈小愈好。从摩擦力距的理论分析,当接触角为60°时,摩擦力矩*小,因此建议,对转速高于500r/min的滑动轴承,接触角采用60°,转速低于500r/min的滑动轴承,接触角可以采用90°,也可以采用60°。ALEMITE轴承使用注意事项滑动轴承是面接触的,所以接触面间要保持一定的油膜,因此设计时应注意以下这几个问题:1)要使油膜能顺利地进入摩擦表面。2)油应从非承载面区进入轴承。3)不要使全环油槽开在轴承中部。4)如油瓦,接缝处开油沟。5)要使油环给油充分可靠。6)加油孔不要被堵。7)不要形成油不流动区。8)防止出现切断油膜的锐边和棱角。滑动轴承也可用润滑脂来润滑,在选择润滑脂时应考虑下列几点:1)轴承载荷大,转速低时,应选择锥入度小的润滑脂,反之要选择锥入度大的。高速轴承选用锥入度小些、机械安定性好的润滑脂。特别注意的是润滑脂的基础油的粘度要低一些。2)选择的润滑脂的滴点一般高于工作温度20-30℃,在高温连续运转的情况下,注意不要超过润滑脂的允许使用温度范围。3)滑动轴承在水淋或潮湿环境里工作时,应选择抗水性能好的钙基、铝基或锂基润滑脂。4)选用具有较好粘附性的润滑脂。炜斗智能科技专业销售德国ALEMITE滑动轴承,ALEMITE滚动轴承,ALEMITE关节轴承,ALEMITE深沟球轴承,ALEMITE角接触球轴承,ALEMITE调心球轴承,ALEMITE推力球轴承,ALEMITE双向推力角接触球轴承,ALEMITE组合轴承,ALEMITE推力滚子轴承,ALEMITE滚针轴承,ALEMITE外球面球轴承,ALEMITE调心滚子轴承,ALEMITE法兰轴承,ALEMITE直线轴承,ALEMITE德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
alwayse轴承将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成,内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转;外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用;滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间,其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命;保持架能使滚动体均匀分布, 引导滚动体旋转起润滑作用。alwayse轴承作用和结构支承转动的轴及轴上零件,并保持轴的正常工作位置和旋转精度,滚动轴承使用维护方便,工作可靠,起动性能好,在中等速度下承载能力较高。与滑动轴承比较,滚动轴承的径向尺寸较大,减振能力较差,高速时寿命低,声响较大。滚动轴承的结构由部分组成:1)外圈——装在轴承座孔内,一般不转动2)内圈——装在轴颈上,随轴转动3)滚动体——滚动轴承的核心元件4)保持架——将滚动体均匀隔开,避免摩擦润滑剂也被认为是滚动轴承第五大件,它主要起润滑、冷却、清洗等作用。alwayse轴承特点1).节能显著。由于滚动轴承自身运动的特点,使其摩擦力远远小于滑动轴承,可减少消耗在摩擦阻力的功耗,因此节能效果显著。从理论分析及生产实践中,主轴承采用滚动轴承的一般小型球磨机节电达30%~35%,中型球磨机节电达15%~20%,大型球磨机节电可达10%~20%。由于球磨机本身是生产中的耗能大户,这将意味着可节约一笔及其可观的费用。2).维修方便,质量可靠。采用滚动轴承可以省去巴氏合金材料的熔炼、浇铸及刮瓦等一系列复杂其技术要求甚高的维修工艺过程以及供油、供水冷却系统,因此维修量大大减少。而且滚动轴承由于是由专业生产厂家制造,质量往往得到保证。也给球磨机使用厂家带来了方便。alwayse轴承轴承润滑主要有脂润滑和油润滑。采用脂润滑不易泄漏、易于密封、使用时间长、维护简便且油膜强度高,但摩擦力矩比油润滑大,不宜用于高速。轴承中脂的装填量不应超过轴承空间的1/2~1/3,否则会由于搅拌润滑剂过多而使轴承过热。油润滑冷却效果好,但密封和供油装置较复杂。油的粘度一般为 0.12~0.2厘米/秒。负荷大,工作温度高时宜选用粘度高的油,转速高时选用粘度低的油。润滑方式有油浴润滑、滴油润滑、油雾润滑、喷油润滑和压力供油润滑等。油浴润滑时,油面应不高于*下方的滚动体中心。若按弹性流体动压润滑理论设计轴承和选择润滑剂粘度,则接触表面将被油膜隔开。这时,在稳定载荷作用下,轴承寿命可提高很多倍。现代机器、仪器等设备正向高速、重载、精密、轻巧等方面发展,这对滚动轴承提出许多新的要求,如在减小尺寸的同时要求轴承保持甚至提高额定负荷,采用新技术改进工艺,提高制造精度,降低成本。通用滚动轴承已很难满足各式各样的要求,对生产量大的机器设备应设计制造专用轴承,在加强标准化的同时,增加品种,扩大专用轴承的比例。现代工业的发展还需要在特殊工况下工作的特种轴承,如在高速、高温、低温、强磁场或在酸、碱等介质中工作的轴承。炜斗智能科技专业销售德国alwayse滑动轴承,alwayse滚动轴承,alwayse关节轴承,alwayse深沟球轴承,alwayse角接触球轴承,alwayse调心球轴承,alwayse推力球轴承,alwayse双向推力角接触球轴承,alwayse组合轴承,alwayse推力滚子轴承,alwayse滚针轴承,alwayse外球面球轴承,alwayse调心滚子轴承,alwayse法兰轴承,alwayse直线轴承,alwayse德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
arvis uk轴承将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成,内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转;外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用;滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间,其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命;保持架能使滚动体均匀分布, 引导滚动体旋转起润滑作用。arvis uk轴承分类按滚动体和 套圈的结构可分为:深沟球轴承,滚针轴承,角接触轴承,调心球轴承,调心滚子轴承,推力球轴承,推力调心滚子轴承,圆柱滚子轴承,圆锥滚子轴承,带座外球面球轴承等等。1)深沟球轴承,深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量*大,应用范围*广的一类轴承。它主要用于承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时,具有角接触轴承的功能,可承受较大的轴向载荷。应用于汽车,拖拉机,机床,电机,水泵,农业机械,纺织机械等。2)滚针轴承,滚针轴承装有细而长的滚子(滚子长度为直径的3~10倍,直径一般不大于5mm),因此径向结构紧凑,其内径尺寸和载荷能力与其他类型轴承相同时,外径*小,特别适用与径向安装尺寸受限制的支承结构。根据使用场合不同,可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件,此时与轴承相配的轴颈表面和外壳孔表面直接作为轴承的内.外滚动表面,为保持载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同,轴或外壳孔滚道表面的硬度.加工精度和表面和表面质量应与轴承套圈的滚道相仿。此种轴承仅能承受径向载荷。 例如:万向节轴,液压泵,薄板轧机,凿岩机,机床齿轮箱,汽车以及拖拉机机变速箱等 。3)角接触轴承,角接触球轴承极限转速较高,可以同时承受经向载荷和轴向载荷,也可以承受纯轴向载荷,其轴向载荷能力由接触角决定,并随接触角增大而增大。多用于:油泵、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械 。4)调心球轴承,调心球轴承有两列钢球,内圈有两条滚道,外圈滚道为内球面形,具有自动调心的性能。可以自动补偿由于轴的绕曲和壳体变形产生的同轴度误差,适用于支承座孔不能保证严格同轴度的部件中。该种轴承主要承受径向载荷,在承受径向载荷的同时,亦可承受少量的轴向载荷,通常不用于承受纯轴向载荷,如承受纯轴向载荷,只有一列钢球受力。主要用在联合收割机等农业机械,鼓风机,造纸机,纺织机械,木工机械,桥式吊车走轮及传动轴上。5)调心滚子轴承,调心滚子轴承句有两列滚子,主要用于承受径向载荷,同时也能承受任一方向的轴向载荷。该种轴承径向载荷能力高,特别适用于重载或振动载荷下工作,但不能承受纯轴向载荷;调心性能良好,能补偿同轴承误差。主要用途:造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱座、破碎机、各类产业用减速机等等。arvis uk轴承优点1)摩擦阻力小,功率消耗小,机械效率高,易起动;2)尺寸标准化,具有互换性,便于安装拆卸,维修方便;3)结构紧凑,重量轻,轴向尺寸更为缩小;4)精度高,负载大,磨损小,使用寿命长;5)部分轴承具有自动调心的性能;6)适用于大批量生产,质量稳定可靠,生产效率高;7)传动摩擦力矩比流体动**承低得多,因此摩擦温升与功耗较低;8)起动摩擦力矩仅略高于转动摩擦力矩;9)轴承变形对载荷变化的敏感性小于流体动**承;10)只需要少量的润滑剂便能正常运行,运行时能够长时间提供润滑剂;11)轴向尺寸小于传统流体动**承;12)可以同时承受径向和推力组合载荷;13)在很大的载荷-速度范围内,独特的设计可以获得优良的性能;14)轴承性能对载荷、速度和运行速度的波动相对不敏感。arvis uk轴承选型滚动轴承类型多种多样,选用时可考虑以下方面因素,从而进行选择。a.载荷的大小、方向和性质,球轴承适于承受轻载荷,滚子轴承适于承受重载荷及冲击载荷。当滚动轴承受纯轴向载荷时,一般选用推力轴承;当滚动轴承受纯径向载荷时,一般选用深沟球轴承或短圆柱滚子轴承;当滚动轴承受纯径向载荷的同时,还有不大的轴向载荷时,可选用深沟球轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承及调心球或调心滚子轴承;当轴向载荷较大时,可选用接触角较大的角接触球轴承及圆锥滚子轴承,或者选用向心轴承和推力轴承组合在一起,这在极高轴向载荷或特别要求有较大轴向刚性时尤为适合。b.允许转速,因轴承的类型不同有很大的差异。一般情况下,摩擦小、发热量少的轴承,适于高转速。设计时应力求滚动轴承在低于其极限转速的条件下工作。c.刚性,轴承承受负荷时,轴承套圈和滚动体接触处就会产生弹性变形,变形量与载荷成比例,其比值决定轴承刚性的大小。一般可通过轴承的预紧来提高轴承的刚性;此外,在轴承支承设计中,考虑轴承的组合和排列方式也可改善轴承的支承刚度。d.调心性能和安装误差,轴承装入工作位置后,往往由于制造误差造成安装和定位不良。此时常因轴产生捞度和热膨胀等原因,使轴承承受过大的载荷,引起早期的损坏。自动调心轴承可自行克服由安装误差引起的缺陷,因而是适合此类用途的轴承。e.安装和拆卸,圆锥滚子轴承、滚针轴承等,属于内外圈可分离的轴承类型(即所谓分离型轴承),安装拆卸方便。炜斗智能科技专业销售德国arvis uk滑动轴承,arvis uk滚动轴承,arvis uk关节轴承,arvis uk深沟球轴承,arvis uk角接触球轴承,arvis uk调心球轴承,arvis uk推力球轴承,arvis uk双向推力角接触球轴承,arvis uk组合轴承,arvis uk推力滚子轴承,arvis uk滚针轴承,arvis uk外球面球轴承,arvis uk调心滚子轴承,arvis uk法兰轴承,arvis uk直线轴承,arvis uk德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
BETEX轴承带圆柱滚子的滚子轴承,相对其直径,滚子既细又长。这种滚子称为滚针。尽管具有较小的截面,轴承仍具有较高的负荷承受能力,滚针轴承装有细而长的滚子(滚子直径D≤5mm,L/D≥2.5,L为滚子长度),因此径向结构紧凑,其内径尺寸和载荷能力与其它类型轴承相同时,外径*小,特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构。根据使用场合不同,可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件,此时与轴承相配的轴颈表面和外壳孔表面直接作为轴承的内、外滚动表面,为保证载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同,轴或外壳孔滚道表面的硬度,加工精度和表面质量应与轴承套圈的滚道相仿。此种轴承仅能承受径向载荷。BETEX轴承分类1)组合型,组合滚针轴承是由向心滚针轴承和推力轴承部件组合的轴承单元,其结构紧凑体积小,旋转精度高,可在承受很高径向负荷的同时承受一定的轴向负荷。并且产品结构形式多样、适应性广、易于安装。组合滚针轴承广泛用于机床、冶金机械、纺织机械和印刷机械等各种机械设备,并可使机械系统设计的十分紧凑灵巧。 [2)推力型,推力轴承由带滚针或圆柱滚子或滚珠的推力保持架组件和推力垫圈组成。滚针和圆柱滚子受到推力保持架的保持和引导。在与不同系列的DF推力轴承垫圈一起使用时,则可为轴承的配置提供许多不同的组合。由于选用高精度圆柱滚子(滚针)增加了接触长度,使得此轴承在很小的空间下可获得高载荷能力和高的刚度。另一优点是,如果相邻零件表面适于作滚道面时可省去垫圈,可使设计紧凑,DF推力滚针轴承和推力圆柱滚子轴承采用的滚针和圆柱滚子的圆柱面为修形面,可减少边缘应力,提高使用寿命BETEX轴承安装安装满装滚针轴承,通常是利用辅助套筒进行的。这时,辅助辊或辅助套筒托住滚针不使滚针掉出,轴颈以其自身的倒角将滚针掀起,随着滚针轴承在轴颈上向里缓缓移动,辅助辊或辅助套筒便慢慢退出,直至装到工作位置为止。辅助辊、辅助套筒的外径应比轴直径0.1―0.3mm。安装时,先将轴承外圈内表面涂以润滑脂,靠紧内表面贴放滚针(放入*后一根滚针时应留有间隙),接着把代替轴颈或轴承内圈的辅助辊或辅助套筒推入外圈孔内,并使其端面对准安装轴端面或已安装在轴上的轴承内圈端面,然后用压力机或手锤敲打施加压力。滚针轴承也可以这样安装,即将辅助套筒外径涂一薄层润滑油,套入轴承外圈,使辅助套筒和轴承外圈构成一个环形孔,然后再于环形孔中装滚针。装完滚针之后,用工作轴将辅助套筒推出即可。对于无内圈或无外圈的滚针轴承,在安装时,可先将轴或壳体孔的滚动表面涂一薄层润滑脂,并把滚针依次紧贴于安装部位的润滑脂上。贴放*后一根滚针时应留有间隙,间隙的大小在滚针轴承的圆周上以0.5mm为宜。不能把*后一根滚针硬挤装进去,或者少装一根滚针,因为硬挤装时,轴承会被卡死不能旋转;少装时,间隙过大,易造成轴承运转时滚针发生扭摆和折断。对于只有冲压外圈的滚针轴承,由于外圈壁很薄,不滚针轴承要用手锤敲打安装,应使用压力机压入。因为手锤敲打时,压力不均匀,容易使滚针轴承的外圈产生局部变形。BETEX轴承使用方法1)轴承的拆装,轴承安装前应清洗干净。安装时,应使用专用工具将辅承平直均匀地压入,不要用手锤敲击,特别禁止直接在轴承上敲击。当轴承座圈与座孔配合松动时,应当修复座孔或更换轴承,不要采用在轴承配合表面上打麻点或垫铜皮的方法勉强使用。轴承拆卸时应使用合适的拉器将轴承拉出,不要用凿子、手锤等敲击轴承。2)轴承的润滑,滚动轴承常用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。当轴的圆周速度小于4-5m/s时,或汽车上不能使用润滑油润滑的部位,都采用润滑脂润滑。润滑脂润滑的优点是密封结构简单,润滑脂不易流失,受温度影响不大,加一次润滑脂可以使用较长的时间。使用润滑脂要注意两个问题,一是要按汽车说明书的要求,选用合适牌号的润滑脂。例如,汽车水泵轴承就不宜选用纳基润滑脂,因其耐水性较差。二是加入轴承中的润滑脂要适量,一般只充填轴承空腔的1/2-l/3为宜,过多不但无用,还会增加轴承的运转阻力,使之升温发热。特别要注意的是汽车轮毂轴承,要提倡“空毂润滑”,即只在轴承上涂一层适量的润滑脂即可,否则,不但浪费和散热不良,还会使润滑脂受热外溢,可能影响制动性能。润滑油润滑的优点是摩擦阻力小,并能散热,主要用于高速和工作环境温度较高的轴承。润滑油的牌号要按汽车说明书的要求选用,并接汽车保养周期及时更换,放出旧油后要对机构进行清洗后再加新油,加油应加到规定的标线,或与加油口平齐(视汽车具体结构、要求而定),不可多加。炜斗智能科技专业销售德国BETEX滑动轴承,BETEX滚动轴承,BETEX关节轴承,BETEX深沟球轴承,BETEX角接触球轴承,BETEX调心球轴承,BETEX推力球轴承,BETEX双向推力角接触球轴承,BETEX组合轴承,BETEX推力滚子轴承,BETEX滚针轴承,BETEX外球面球轴承,BETEX调心滚子轴承,BETEX法兰轴承,BETEX直线轴承,BETEX德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
BIHLER轴承带圆柱滚子的滚子轴承,相对其直径,滚子既细又长。这种滚子称为滚针。尽管具有较小的截面,轴承仍具有较高的负荷承受能力,滚针轴承装有细而长的滚子(滚子直径D≤5mm,L/D≥2.5,L为滚子长度),因此径向结构紧凑,其内径尺寸和载荷能力与其它类型轴承相同时,外径*小,特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构。根据使用场合不同,可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件,此时与轴承相配的轴颈表面和外壳孔表面直接作为轴承的内、外滚动表面,为保证载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同,轴或外壳孔滚道表面的硬度,加工精度和表面质量应与轴承套圈的滚道相仿。此种轴承仅能承受径向载荷。BIHLER轴承特点1)滚动轴承的摩擦系数比滑动轴承小,传动效率高。一般滑动轴承的摩擦系数为0.08-0.12,而滚动轴承的摩擦系数仅为0.001-0.005。2)滚动轴承已实现标准化、系列化、通用化,适于大批量生产和供应,使用和维修十分方便。3)滚动轴承用轴承钢制造,并经过热处理,因此,滚动轴承不仅具有较高的机械性能和较长的使用寿命,而且可以节省制造滑动轴承所用的价格较为昂贵的有色金属。4)滚动轴承内部间隙很小,各零件的加工精度较高,因此,运转精度较高。同时,可以通过预加负荷的方法使轴承的刚性增加。这对于精密机械是非常重要的。5)某些滚动轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷,因此,可以简化轴承支座的结构。6)由于滚动轴承传动效率高,发热量少,因此,可以减少润滑油的消耗,润滑维护较为省事;7.滚动轴承可以方便地应用于空间任何方位的轴上。BIHLER轴承使用注意事项滚针轴承承载能力大,适用于安装尺寸受限制的支承结构,轴颈表面经淬硬作为滚动面,轴承用压入配合装入座孔中,无须再对它进行轴向定位。轴承在安装前应注入适量的润滑脂,通常情况下,装配后不用再润滑 BK型轴承用于轴颈无伸出端的支承中,端面封闭起密封作用,并能承受小的轴向游动。 损坏原因:大体上来说,有33.3%的滚针轴承损坏导因于疲乏损坏,33.3%的滚针轴承则是因为润滑不良,另外33.3%是由于污染物进入轴承或设备处置不当。 [微尘清洁轴承及周边环境,肉眼看不见的细微尘土都是轴承的强力杀手,它可以增加轴承的磨损,振动和噪声。冲压在运用设备时形成强力冲压,就极有可能导致滚针轴承损坏或使用锤直接敲击轴承,通过翻滚体传递压力等。非专业工具安装的影响运用适合、准确的设备,可以极力避免运用布类和短纤维之类的东西。滚针轴承无论在试验室试验或在实际运用中,都可明显的看到,在相同的作业条件下的外观相同的滚针轴承,实际它的寿命有很大差别。 BIHLER轴承故障排除滚动轴承的故障现象一般表现为两种,一是轴承安装部位温度过高,二是轴承运转中有噪音。1.)轴承温度过高,在机构运转时,安装轴承的部位允许有一定的温度,当用手抚摸机构外壳时,应以不感觉烫手为正常,反之则表明轴承温度过高。轴承温度过高的原因有:润滑油质量不符合要求或变质,润滑油粘度过高;机构装配过紧(间隙不足);轴承装配过紧;轴承座圈在轴上或壳内转动;负荷过大;轴承保持架或滚动体碎裂等。2)轴承噪音,滚动轴承在工作中允许有轻微的运转响声,如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声,则表明轴承有故障。滚动轴承产生噪音的原因比较复杂,其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损,破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系,导致轴线偏离了正确的位置,在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时,其表面金属剥落,也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外,轴承润滑不足,形成干摩擦,以及轴承破碎等都会产生异常的声响。轴承磨损松旷后,保持架松动损坏,也会产生异响。3)轴承磨损,滚动轴承磨损是轴使用过程中常见的设备问题,主要是由轴的金属特性造成的:金属虽然硬度高,但是退让性差(变形后无法复原)、抗冲击性能差、抗疲劳性能差,因此容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等。大部分的轴类磨损不易察觉,只有出现机器高温、跳动幅度大、异响等情况时,才会引起察觉,但是到人们发觉时,大部分滚动轴都已磨损,从而造成机器停机。炜斗智能科技专业销售德国BIHLER滑动轴承,BIHLER滚动轴承,BIHLER关节轴承,BIHLER深沟球轴承,BIHLER角接触球轴承,BIHLER调心球轴承,BIHLER推力球轴承,BIHLER双向推力角接触球轴承,BIHLER组合轴承,BIHLER推力滚子轴承,BIHLER滚针轴承,BIHLER外球面球轴承,BIHLER调心滚子轴承,BIHLER法兰轴承,BIHLER直线轴承,BIHLER德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
BOSCH REXROTH轴承属于滚动轴承中的一种,是现代化机械中广泛运用的部件之一。它是依靠主要元件之间的滚动接触来支撑转动零件的。滚子轴承现大多已经标准化。滚子轴承具有启动所需力矩小、旋转精度高、选用方便等优点。滚动轴承按滚动力体分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承是依靠主要零件之间的滚动接触来支撑转动零件的。不同的滚子轴承可以承受不同的径向力和轴向力。在选择滚子轴承时,应根据具体的工作条件作出选择。滚子轴承主要有调心滚子轴承、推力调心滚子轴承、圆锥滚子和圆柱滚子轴承等结构型式。 BOSCH REXROTH轴承选型选择轴承时,主要考虑因素如下:1)轴承的载荷轴承所受载荷的大小、方向和性质是选择轴承的主要因素。根据载荷的大小选择轴承时,相比于球轴承的点接触,滚子轴承中的主要元件间是线接触,易用于承受 的载荷,承载后的变形也小。根据载荷方向选择轴承时,对于纯轴向载荷,一般选择推力轴承。较大的轴向力选择推力滚子轴承。较小的轴向力选择推力球轴承。对于纯径向载荷,一般选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承。当在承受径向载荷的同时,还承受不大的轴向载荷时,可选择深沟球轴承或圆锥滚子轴承;当轴向载荷较大的时候,可选用接触角较大的角接触球轴承或圆锥滚子轴承。 [2)轴承的转速,一般情况下,转速不会对轴承类型的选择产生什么影响,但是当转速较大的时候,就要把转速列入轴承选择的标准之中。与滚子轴承相比较,球轴承有较高的极限转速,故在高转速的情况下,优先考虑球轴承。在内径相同的情况下,外径越小,滚动体就越小,故滚动体加在外圈滚到上的离心力就越小,因而也就更适合在高转速的状态下工作。根据表1给出的性质,滚针轴承比较适合在高转速的情况下工作。 3)轴承的调心性心性能,当轴的中心线与轴承座中心线不重合而有角度误差的时候,或因轴受力而弯曲或倾斜时,会造成轴承的内外圈轴线发生偏斜。这时,应采用有一定调心性能的调心轴承或带座外球面球轴承。滚子轴承对于轴承的偏斜*为敏感,这类轴承在偏斜状态下的承载能力可能低于球轴承。因此在轴刚度和轴承座孔的支撑刚度较低的时候,或有较大偏转力矩作用时,应尽量避免使用这类轴承。 4)轴承安装和拆卸,在轴承座没有剖分面而必须沿轴向安装和拆卸零部件的时候,应优先选用内外圈可分离的轴承(如N0000、NA0000、30000等)。BOSCH REXROTH轴承润滑方式润滑对于轴承具有很重要的意义,轴承中的润滑剂不仅可以降低摩擦阻力,还能起到散热、减小接触应力、吸收振动、防止锈蚀的作用。轴承常用的润滑方式有油润滑和脂润滑。此外也有用固体润滑剂润滑的。选用哪种润滑方式,取决于轴承的转速。一般用轴承的dn值(d为轴承的内径,mm;n为轴承的转速,r/min)表示轴承的速度大小。图中给出了脂润滑和油润滑的dn值界限。BOSCH REXROTH轴承安装方式滚动轴承的装配工作开始之前,首先需要对滚动轴承进行清洗,保持其干净整洁;然后对滚动轴承进行检查,按照其装配要求进行装配。1)首先将滚动轴承中残留的润滑脂及防锈油清除干净。2)先用煤油冲洗滚动轴承,再用汽油洗净,并用干净的布擦干。3)也可用其它清洗剂清洗,并将轴承用布擦干净。4)切记,不要用脏油或脏布、棉纱清洗或擦干轴承。滚动轴承的装配原则:根据轴承结构、尺寸大小、工作条件和轴承部件的配合性质而定,装配时的压力应直接加在待配合的套圈端面上,不允许通过滚动体传递压力。滚动轴承的装配一般有压入装配法、温差装配法及工频感应加热器等。1)滚动轴承不宜从机件上拆下,如必须拆下时,应选用正确的工具和方法。2)在装配滚动轴承前,应根据滚动轴承的防锈方式,选用适当的清洗剂和方法清洗洁净。3)在装配前应用内、外径千分尺检查轴承套的内径及轴颈的直径,其配合公差必须符合图纸要求。4)滚动轴承装在对开式轴承座内,轴承盖和轴承座的结合面间应无间隙,但轴承外圈与轴承座两侧的瓦口处应留出一定的间隙。瓦口的侧间隙可用塞尺测量检查,如果间隙太小或出现“夹帮”现象时,可用刮刀刮削,为增大间隙,并符合表《滚动轴承与对开轴承座的间隙》。5)滚动轴承装配,有打入法、压入法和热装法。打入法在捶击时,应采用紫铜棒或套管作为传递力的工具,使作用在轴承上的力对称。压入法是用压力机代替锤击,仍然利用套管传递力量。热装时严禁用火焰直接加热,应用80~90℃热油加热,油温不宜超过100℃。轴承加热时不得与加热油箱座接触,应将轴承吊挂在油层中部,以免局部过热引起退火。加热时间不得少于15min,使内套膨胀到要求的数值后再装配。热装过程中不得停顿,应快速一次将轴承装到正确位置上。如轴承内钢球保持架为不耐油塑料,则宜用水加热,但装配后应及时将水分擦干。6)滚动轴承装配时,应符合下列要求:对清洗后的轴承应进行检查,轴承应无损伤、锈蚀,转动灵活无异响,核对轴承与轴颈及轴承座的配合类别和尺寸,符合要求后方可进行装配;装配时对轴承所加压力应均匀分布并垂直于端面,禁防单侧受力。根据装配关系选择受力点,如往轴颈上装配轴承则压力应加在轴承内圈上;装配时,应使轴承和轴肩靠紧,圆锥滚子轴承和向心推力轴承与轴肩的间隙不得大于0.05mm,其它轴承不得大于0.1mm。轴承盖和挡圈必须平整,并均匀地紧贴在轴承端面上,并按技术文件规定调整留出间隙;装配时,应尽量将轴承上注有规格的一端向外,便于检查更换。装配后用手转动检查有无卡涩现象,然后加注适量油脂。密封装置必须按规定装配,密封后不得有漏油现象;单列、双列和四列圆锥滚子轴承、向心推力轴承,在装配时均应检查其轴向游隙,并按轴承标准或技术文件进行调整;各种向心轴承、滚针轴承、螺旋滚子轴承装配后,必须转动灵活。采用润滑脂的轴承装配后轴承空腔内注入65%~80%的空腔容积的清洁润滑脂,对用稀油润滑的轴承,不准注入润滑脂。装配轴承时,应调整的轴向游隙、轴向预紧程度(轴向预过盈量),均应符合轴承标准或设备技术文件规定。炜斗智能科技专业销售德国BOSCH REXROTH滑动轴承,BOSCH REXROTH滚动轴承,BOSCH REXROTH关节轴承,BOSCH REXROTH深沟球轴承,BOSCH REXROTH角接触球轴承,BOSCH REXROTH调心球轴承,BOSCH REXROTH推力球轴承,BOSCH REXROTH双向推力角接触球轴承,BOSCH REXROTH组合轴承,BOSCH REXROTH推力滚子轴承,BOSCH REXROTH滚针轴承,BOSCH REXROTH外球面球轴承,BOSCH REXROTH调心滚子轴承,BOSCH REXROTH法兰轴承,BOSCH REXROTH直线轴承,BOSCH REXROTH德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
BS-Rollen轴承是一种以低成本生产的直线运动系统,用于无限行程与圆柱轴配合使用。广泛应用于精密机床、纺织机械、食品包装机械、印刷机械等工业机械的滑动部件。BS-Rollen轴承介绍直线轴承是一种直线运动系统,用于直线行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴承外套点接触,钢球以*小的摩擦阻力滚动,因此直线轴承具有摩擦小,且比较稳定,不随轴承速度而变化,能获得灵敏度高、精度高的平稳直线运动。直线轴承消耗也有其局限性,*主要的是轴承冲击载荷能力较差,且承载能力也较差,其次直线轴承在高速运动时振动和噪声较大。直线轴承自动化选型有收录。直线轴承广泛应用于精密机床、纺织机械、食品包装机械、印刷机械等工业机械的滑动部件。由于承载球与轴承点接触,故使用载荷小。钢球以极小的摩擦阻力旋转,从而能获得高精度的平稳运动。塑料直线轴承是一种自润滑特性的直线运动系统,其与金属直线轴承*大的区别就是金属直线轴承是滚动摩擦,轴承与圆柱轴之间是点接触,所以这种适合低载荷高速运动;而塑料直线轴承是滑动摩擦,轴承与圆柱轴之间是面接触,所以这种适合高载荷中低速运动。BS-Rollen轴承特点直线轴承是与淬火直线传动轴配合使用。作无限直线运动的系统。负荷滚珠和淬火传动轴因为是点接触,容许载荷较小,但直线运动时,摩擦阻力*小,精度高,运动快捷。塑料直线轴承轴承配合轴没有特殊要求;可以承受比金属轴承更大的载荷,但由于轴承与轴之间的运动是滑动摩擦,故塑料直线轴承运动速度受到一定的限制;运动阻力要比金属直线轴承要大;但其运动噪音要比金属直线轴承低,特别是在在中高速的情况下,塑料直线轴承噪音随速度影响非常小。塑料直线轴承由于其内部带有排屑槽设计,所以允许在灰尘较大的场合使用,灰尘在运动过程中自动从排屑槽中带出轴承体摩擦面;塑料直线轴承还允许在使用过程中清洗,特殊材料制成的内部滑动膜甚至可以长期用于液体中运行。BS-Rollen轴承保养金属直线轴承的养护:润滑与磨擦:直线轴承内部注入防蚀油,若用油脂润滑时,先用煤油或有机溶济清除防蚀油,风干后再添加润滑脂。(建议使用粘性标记为N0.2的锂皂润滑脂.)若用油润滑时,不必清除防蚀油,根据温度变化可选用ISO粘度等级VG15-100的润滑油.轴润滑可从供油管给油,或从外轴承座上的油孔给油。由于密封圈会刮掉润滑油,油润滑不适用无孔的带密封圈轴承。塑料直线轴承的养护:由于塑料直线轴承里面的滑动膜是采用自润滑塑料制成,所以其在使用过程中均无需额外供油和维护;而且由于塑料直线轴承带有排屑槽,所以即使轴承或轴上挤满灰尘也无需去维护,灰尘会自动在运动过程中从排屑槽中带出;只有当滑动膜磨损失效后直接采用更换内部的滑动膜即可;维护非常方便。炜斗智能科技专业销售德国BS-Rollen滑动轴承,BS-Rollen滚动轴承,BS-Rollen关节轴承,BS-Rollen深沟球轴承,BS-Rollen角接触球轴承,BS-Rollen调心球轴承,BS-Rollen推力球轴承,BS-Rollen双向推力角接触球轴承,BS-Rollen组合轴承,BS-Rollen推力滚子轴承,BS-Rollen滚针轴承,BS-Rollen外球面球轴承,BS-Rollen调心滚子轴承,BS-Rollen法兰轴承,BS-Rollen直线轴承,BS-Rollen德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。