KBK联轴器分为凸型和凹型两大类,凸型又分为带骨架整体式、无骨整体式和径向切口式三种。轮胎环内侧用硫化方法与钢质骨架粘接成一体,骨架上的螺栓孔处焊有螺母。装配时用螺栓与两半联轴器的凸缘连接,依靠拧紧螺栓使轮胎与凸缘端面之间产生的摩擦力来传递转矩,轮胎环工作时发生扭转剪切变形,故轮胎联轴器具有很高的弹性,补偿两轴相对位移的能力较大,并有良好的阻尼,而且结构简单、不需润滑、装拆和维护都比较方便。其缺点是承载能力不高、外形尺寸较大,随着两轴相对扭转角的增加使轮胎外形扭歪,轴向尺寸略有减小,将在两轴上产生较大的附加轴向力,使轴承负载加大而降低寿命。轮胎联轴器高速运转时,轮胎外缘由于离心力的作用而向外扩张,将进一步增大附加轴向力。为此,在安装联轴器时应采取措施,使轮胎中的应力方向与工作时产生的应力方向相反,以抵消部分附加轴向力,达到改善联轴器和两轴承的工和条件。KBK联轴器特点膜片联轴器能补偿主动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载变形以及温升变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移。膜片联轴器属金属弹性元件挠性联轴器,其依靠金属联轴器膜片来联接主、从动机传递扭矩,具有弹性减振、无噪声、不需润滑的优点,是当今替代齿式联轴器及一般联轴器的理想产品。膜片联轴器的主要特性:1)补偿两轴线不对中的能力强,与齿式联轴器相比角位移可大一倍,径向位移时反力小,挠性大,允许有一定的轴向、径向和角向位移。2)具有明显的减震作用,无噪声,无磨损。。3)适应高温(-80+300)和恶劣环境中工作,并能在有冲击、振动条件下安全运行。4)传动效率高,可达99.86%。特别适用于中、高速大功率传动。5)结构简单、重量轻、体积小、装拆方便。不必移动机器即可装拆(指带中间轴型式),不需润滑。6)能准确传递转速,运转无转差,可用于精密机械的传动 。KBK联轴器选型膜片联轴器的正确选择:1)膜片联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成。膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。有一些生产 商提供两个膜片的,也有提供三个膜片的,中间有一个或两个刚性元件,两边再连在轴套上。2)膜片联轴器这种特性有点像波纹管联轴器,实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以当相对位移荷载产生时它 很容易弯曲,因此可以承受高达1.5度的偏差,同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。3) 膜片联轴器常用于伺服系统中,膜片具有很好的扭矩刚性,但稍逊于波纹管联轴器。4)另一方面,膜片联轴器非常精巧,如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。所以保证偏差在联轴器的正常运转的承受范围之 内是非常必要的。5)根据轴径调整型号:初步选定的轴承联轴器联接尺寸,即轴孔直径d和轴孔长度L,应符合主、从动端轴径的要求,否则还要根据轴径d调整联轴器的规格。主、从动端轴径不相同是普通现象,当转矩、转速相同,主、从动端轴径不相同时,应按大轴径选择联轴器型号。新设计的传动系统中, 应选择符合GBT3852中规定的七种轴孔型式,推荐采用J1型轴孔型式,以提高通用性和互换性,轴孔长度按i轴承联轴器产品标准的规定。KBK联轴器使用注意事项1)带膜片的产品有棱边,有致伤可能,建议安装时佩戴厚手套等.2)请在联轴器周边安装保护罩等装置以确保安全。3)安装时轴心偏差超出容许值时,联轴器可能会发生变形从而导致损坏或使用寿命缩短。4)联轴器的容许轴心偏差包括径向,角向,轴向偏差.安装时,请进行调整确保轴心偏差在对应的产品目录下的容许值范围内。5)当多种偏差同时出现时,相应的容许值要减半。6)为了延长联轴器的使用寿命,建议将轴心偏差设定为容许值的1/3以内。7)在插入安装轴后再拧紧螺丝,否则会导致联轴器变形.拧紧螺丝时,请使用扭力扳手,切勿使用附件以外的螺丝安装。8)如果在运转过程中出现异常声音,请立即停止运行,并对安装精度,螺丝松动情况等分别进行检查.建议安装调试完毕后在螺丝外表面涂粘接剂,增加保护性能。炜斗智能科技专业销售德国KBK刚性联轴器,KBK挠性联轴器,KBK安全联轴器,KBK万向联轴器,KBK膜片联轴器,KBK梅花联轴器,KBK凸缘联轴器,KBK十字联轴器,KBK滑块联轴器,KBK齿式联轴器,KBK轮胎式联轴器,KBK弹性联轴器,KBK波纹管联轴器,KBK滚子链联轴器,KBK弹簧联轴器,KBK德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。