GKN Stromag制动器简称为碟式刹车器、气动刹车器、空压碟式制动器以及空压油压气动制动器等,属于工业传动制动器之一,是利用空气压力做动使机械中的运动件停止或减速的执行元件。结构简单,安装方便,不易损坏,抗压抗摔抗敲,使用寿命长,一般只需要更换刹车片,更换轻松简单方便,采用磁铁效应。GKN Stromag制动器分类按制动能源来分类,行车制动系可分为,以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系称为人力制动系;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的则是动力制动系,其制动源可以是发动机驱动的空气压缩机或油泵;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系称为伺服制动系。驻车制动系可以是人力式或动力式。专门用于挂车的还有惯性制动系和重力制动系。按照制动能量的传输方式,制动系可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系可称为组合式制动系。GKN Stromag制动器制动机构按在汽车上安装位置的不同,驻车制动装置分中央驻车制动装置和车轮驻车制动装置两类。前者的制动器安装在传动轴上,称为中央制动器;后者和行车制动装置共用一套制动器,结构简单紧凑,已在轿车上得到普遍应用。这种制动器将一个作行车制动器的盘式制动器和一个作驻车制动器的鼓式制动器组合在一起。双作用制动盘的外缘盘作盘式制动器的制动盘,中间的鼓部作鼓式制动器的制动鼓。进行驻车制动时,将驾驶室中的手动驻车制动操纵杆拉到制动位置,经一些列杠杆和拉绳传动,将驻车制动杠杆的下端向前拉,使之绕平头销转动,其中间支点推动制动推杆左移,将前制动蹄推向制动鼓。待前制动蹄压靠到制动鼓上之后,推杆停止移动,此时制动杠杆绕中间支点继续转动。于是制动杠杆的上端向右移动,使后制动蹄压靠到制动鼓上,施以驻车制动。解除制动时,将驻车制动操纵杆推回到不制动的位置,制动杠杆在卷绕在拉绳回位弹簧的作用下回位,同时制动蹄回位弹簧将两制动蹄拉拢。GKN Stromag制动器液压装置轿车的行车制动系统都采用了液压传动装置,主要由制动主缸(制动总泵)、液压管路、后轮鼓式制动器中的制动轮缸(制动分泵)、前轮钳盘式制动器中的液压缸等组成,见右图。主缸与轮缸间的连接油管除用金属管(铜管)外,还采用特制的橡胶制动软管。各液压元件之间及各段油管之间还有各种管接头。制动前,液压系统中充满专门配制的制动液。踩下制动踏板4,制动主缸5将制动液压入制动轮缸6和制动钳2,将制动块推向制动鼓和制动盘。在制动器间隙消失并开始产生制动力矩时,液压与踏板力方能继续增长直到完全制动。此过程中,由于在液压作用下,油管的弹性膨胀变形和摩擦元件的弹性压缩变形,踏板和轮缸活塞都可以继续移动一段距离。放开踏板,制动蹄和轮缸活塞在回位弹簧作用下回位,将制动液压回主缸。炜斗智能科技专业销售德国GKN Stromag电磁制动器,GKN Stromag气动制动器,GKN Stromag盘式制动器,GKN Stromag带式制动器,GKN Stromag液压制动器,GKN Stromag电动制动器,GKN Stromag机械制动器,GKN Stromag外抱块式制动器,GKN Stromag内胀蹄式制动器,GKN Stromag双蹄式制动器,GKN Stromag磁粉制动器,GKN Stromag磁涡流制动器,GKN Stromag水涡流制动器,GKN Stromag固定钳式制动器,GKN Stromag浮动式制动器,GKN Stromag德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。
GKN Stromag联轴器是联接主动机与工作机机的一种部件,主要功能为过载保护,扭力限制器是当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时,它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力,当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏,避免了昂贵的停机损失。GKN Stromag联轴器介绍分为凸型和凹型两大类,凸型又分为带骨架整体式,无骨整体式和径向切口式三种。它们的共同特点都是将轮胎环用螺栓来连接两半联轴器以实现两轴的连接。轮胎环内侧用硫化方法与钢质骨架粘接成一体,骨架上的螺栓孔处焊有螺母。装配时用螺栓与两半联轴器的凸缘连接,依靠拧紧螺栓使轮胎与凸缘端面之间产生的摩擦力来传递转矩,轮胎环工作时发生扭转剪切变形,故轮胎联轴器具有很高的弹性,补偿两轴相对位移的能力较大,并有良好的阻尼,而且结构简单、不需润滑、装拆和维护都比较方便。GKN Stromag联轴器不平衡现象轮胎式联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合,在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性力偶和动挠度(振型)的现象,称为转子的不平衡现象,这种不平衡现象必然引起轴系的振动,从而影响机器的正常工作和使用寿命,因而对其必须加以重视。为了纠正或*大限度地减少轮胎式联轴器的不平衡量,应根据需要选择适当的平衡等级,并在产品制造完成及在机器上安装完成后,在联轴器指定的平衡(校正)平面上,通过增加或减少适当质量的方法,使之达到平衡等级要求。这个工艺过程称为平衡校正,简称平衡。不平衡的程度(不平衡量U)通常用转子的质量m和质心到转子回转轴线距离r的乘积mr来表达,称为质径积。也有用单位质量的质径积来表达的,称为偏心距e(不是几何意义上的偏心)质径积mr是一个与转子质量有关的相对量,而偏心距e是一个与转子质量无关的**量。前者比较直观,常用于具体给定转子的平衡操作,后者用于衡量转子平衡的优劣或检测平衡精度,轮胎联轴器的平衡等级标准即按e来评定。GKN Stromag联轴器维护保养1)对爪形联轴器用听声音来判断是否有异常声音,或用手转动两个半联轴器看看周向有无大的游隙,如有则爪形橡胶圈可能已经损坏;或者检查半联轴器与轴是否松动。2)对凸缘联轴器来说两半联轴器的连接螺栓孔或柱销孔磨损严重时通常采用加工孔的办法,再配合合适的螺栓,或用电焊补孔再重新加工。3)对于滑块联轴器,要注意润滑情况。4)对于齿轮联轴器应检查齿形,用卡尺、公法线千分尺或用样板来检查齿形。齿厚磨损超过原齿厚的5~30%应更新,运行机构的齿轮联轴器为20~30%。5)检查齿轮联轴器密封装置、挡圈、胀圈、弹簧等无损坏、老化等,否则应及时更换。6)对于半联轴器以及齿轮联轴器的轴套与轴的配合如不符合图纸要求或由于键的松动,轴上有较大的划伤要及时检修。一般只检修联轴器或轴套,不允许检修轴,以防止断轴事故。7)对于需要润滑的联轴器要定期加注润滑油,滑块联轴器、万向联轴器、链条联轴器等都要定期加油润滑。我公司万向联轴器用的较多,尤其是包装车间。炜斗智能科技专业销售德国GKN Stromag刚性联轴器,GKN Stromag挠性联轴器,GKN Stromag安全联轴器,GKN Stromag万向联轴器,GKN Stromag膜片联轴器,GKN Stromag梅花联轴器,GKN Stromag凸缘联轴器,GKN Stromag十字联轴器,GKN Stromag滑块联轴器,GKN Stromag齿式联轴器,GKN Stromag轮胎式联轴器,GKN Stromag弹性联轴器,GKN Stromag波纹管联轴器,GKN Stromag滚子链联轴器,GKN Stromag弹簧联轴器,GKN Stromag德国原装进口,欢迎广大用户咨询和订购。