博世力士乐 UPE5-1X/3,00V7/10-14A-H-1-048 货号R901386345 夹紧和驱动模块 分销
R901386345博世力士乐UPE2 夹紧和驱动模块 (51142) 的 IH15A 控制模块用于实现完整的液压控制。 它们可以单独装备和组装。 方向阀模块和座阀模块可以相互组合，控制模块可以直接连接到夹紧和驱动模块 UPE2。 然而，借助外部附件模块，液压控制装置也可以安装在任何系统中。 RBAIH15A 型减速模块使 IH15A 模块能够直接安装在传统
- SKU
- _P004675927
- 分类
- 博士力士乐夹紧和驱动模块
- 标签
- 夹紧和驱动模块 / 博世力士乐 / Rexroth控制模块 / UPE5-1X/3 / 00V7/10-14A-H-1-048 / R901386345
R901386345夹紧和驱动模块附件模块总览
1）基本模块 "G"：– 用于简单的降低行程和保压功能的带集成溢流阀的基本模块。– 如果使用了基本模块 "G"，则进一步的叠加将不可行。– 有关更多详细信息，请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型。IH15A"。2）方向阀模块 "W" 1）：– 允许使用带符合 DIN 24340 形式 A 的油口安装面的阀进行控制的设计。– 方向阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息，请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH15A"。3）座阀模块 "S" 1）：– 座阀的基本构成包括：• 一个溢流阀块。• 一个或几个控制块。• 一个端块。– 控制是根据相关的应用设计的。– 座阀模块的数量取决于排油量和泵的排量。– 有关更多详细信息，请参阅样本"夹紧和驱动模块的控制块类型 IH56A"。可将方向阀模块和座阀模块组合在一起！
R901386345夹紧和驱动模块调试注意事项
– 请检查夹紧和驱动模块是否已按专业的方式（以液压和电气方式）连接到要运行的机器上。– 对于电机的电气连接，必须使用交付范围内包括的垫片和连接桥。– 必须通过带过载继电器的设备保护电动机。必须将后者设置为铭牌/标牌上标示的公称电流。– 当在外啮合齿轮泵上安装夹紧和驱动模块时，必须严格遵守电机的旋转方向；参见指示旋转方向的箭头。（实用的检查：短暂接通电机并检查泵是否可以传输流体。）（目视检查：拆下油箱盖上的空气滤清器，短暂接通电动机并检查转子轴的旋转方向。）– 仅可通过具有所需最小保留率的过滤器注入液压油。– 必须使用液压油最大限度地填充夹紧和驱动模块，直到油尺达到盖的下边缘。– 绝对不能在没有液压油的情况下运行夹紧和驱动模块。
R901386345夹紧和驱动模块电动机
夹紧和驱动模块是为在公称功率范围内，以符合 VDE 0530（EN 60034）标准的短时运行 S2 和间歇运行 S3 的工作模式而设计的。电动机符合绝缘等级 F，整个夹紧和驱动模块符合防护等级 IP 54。电动机的旋转方向取决于所安装的泵（在这一点上，请参阅第 4 页的"技术数据"）。电动机技术数据电压 1） U V 230 / 400 ±6 % Δ/Y。频率f Hz 50 / 60。工作模式S2 短时运行，S3 间歇运行。绝缘等级 F（绕线）。防护等级IP 54。极数2 / 4。设备的电磁兼容性（EMVG），根据 EEC 指令的"有关设备电磁兼容性的法案（第 2 章第 4 小节）"的规定，夹紧和驱动模块不是使用就绪型设备。为了避免可能发生的电磁干扰，我们建议使用由 71570 Oppenweiler 的Murr-Elektronik 公司生产的干扰抑制元件。例如，类型 23050，3 x 400 VAC，50-101 Hz。端子分配，夹紧和驱动模块上接线盒内的端子分配。
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